13 lỗi cơ bản của biến tần ATV320 Schneider và hướng dẫn khắc phục – CÔNG TY CỔ PHẦN THIẾT BỊ ĐIỆN LONG NGUYỄN

Mã lỗi Tên lỗi Nguyên nhân  Cách khắc phục  InF1 Lỗi đánh giá điện áp  Điện áp đầu vào khác với điện áp yêu cầu  Kiểm tra lại điện áp đầu vào  InF2 Không tương thích  Nguồn và khối điều khiển không tương thích điện áp  Kiểm tra nguồn và khối điều khiển  SOF Quá tốc độ  Tốc độ động cơ không ổn định hoặc quá nhanh  Kiểm tra tham số động cơ, thêm điện trở hãm, kiểm tra công suất động cơ và biến tần, Kiểm tra cài đặt tham số cho Hàm [FREQUENCY METER] (FqF-) trang 266, nếu có cấu hình. bLF Điều khiển phanh Không đạt được dòng nhả phanh, ngưỡng tần số phanh,  Kiểm tra kết nối biến tần với động cơ. Kiểm tra cuộn dây động cơ. Áp dụng các cài đặt được đề xuất cho
[Phanh tham gia freq] (bEn).Kiểm tra [Phát hành phanh I FW] (Ibr) và
[Cài đặt nhả phanh I Rev] (Ird) trang 194 LCF  Contactor đầu vào  Biến tần bị ngắt điện khi dừng Kiểm tra contactor và hệ thống dây điện. Kiểm tra thời gian chờ biến tần. Kiểm tra nguồn chính. OCF Quá dòng  Cặt đặt thông số không đúng. Quán tính quá tải cao. Khóa cơ  Kiểm tra lại thông số. Kiểm tra lại công suất động cơ và biến tần. Kiểm tra động cơ có bị kẹt. Giảm giới hạn CLI và tăng tần số chuyển đổi  OHF Quá nhiệt  Nhiệt độ biến tần quá cao  Kiểm tra động cơ, vệ sinh lại biến tần, đợi biến tần nguội rồi bật lại  OLF  Quá tải  Dòng khởi động cao hơn mức cho phép Kiểm tra cài đặt bảo vệ nhiệt động cơ, kiểm tra tải, đợi động cơ nguội rồi bật lại OSF Quá điện áp Điện áp quá cao Kiểm tra lại điện áp đầu vào  SCF1 Đoản mạch động cơ Ngắn mạch động cơ hoặc động cơ rò đất Kiểm tra kết nối giữa biến tần và động cơ. Giảm tần số chuyển đổi. Kết nối cuộn cảm nối tiếp với động cơ. Kiểm tra tốc độ và phanh. Tăng thời gian khởi động TTR. Tăng tần số chuyển đổi SCF3 Dò điện Dòng rò đất đáng kể tại
đầu ra ổ đĩa nếu một số động cơ
kết nối song song. • Kiểm tra cáp kết nối ổ đĩa với động cơ và
cách điện động cơ.
• Giảm tần số chuyển đổi.
• Kết nối cuộn cảm nối tiếp với động cơ.
• Kiểm tra điều chỉnh vòng tốc độ và phanh.
• Tăng [Thời gian khởi động lại] (ttr), trang 101.
• Giảm tần số chuyển đổi PHF Mất pha đầu vào • Biến tần được cung cấp không chính xác hoặc cầu chì
nổ
• Mất một pha.
• ATV320 3 pha được sử dụng trên một pha
cung cấp chính.
• Tải không cân bằng.
Bảo vệ này chỉ hoạt động với ổ đĩa
đang tải. • Kiểm tra kết nối nguồn và cầu chì.
• Sử dụng nguồn điện 3 pha.
• Vô hiệu hóa lỗi được phát hiện bởi [Mất pha đầu vào] (IPL) =
[Không] (nO) trang 86 USF Thấp áp • Nguồn cung cấp quá thấp.
• Thấp điện áp thoáng qua. • Kiểm tra điện áp và các thông số của
[UNDERVOLTAGE MGT] (USb-), trang 259.

Có thể bạn quan tâm
© Copyright 2008 - 2016 Dịch Vụ Bách khoa Sửa Chữa Chuyên nghiệp.
Alternate Text Gọi ngay