Dịch Vụ Bách khoa Sửa Chữa Chuyên nghiệp

Các loại cảm biến trên xe ô tô mà có thể bạn chưa biết – Định vị Sài Gòn

Các loại cảm biến trên ô tô hoàn toàn có thể được hiểu đơn thuần như giác quan của con người, việc quản lý và vận hành tốt những cảm biến này sẽ truyền tải thông tin lên TT tinh chỉnh và điều khiển giúp mạng lưới hệ thống nghiên cứu và phân tích và đưa ra những phản ứng sao cho động cơ hoặc những thiết bị tương quan hoạt động giải trí một cách tương thích và hiệu suất cao nhất .

Các loại cảm biến trên xe ô tô thông dụng nhất

Cảm biến trên xe ô tô, là một trong những thiết bị tương hỗ vận hành động cơ xe hoạt động giải trí không thay đổi và liên tục trải qua bộ tinh chỉnh và điều khiển TT .

Cảm biến vị trí trục khuỷu – Crankshaft Sensor

Cảm biến loại này có công dụng báo cho ECU của xe biết chính xác vị trí của cốt máy ở những vị trí tương ứng với cuối thì nổ để ECU điều chỉnh các thời điểm phun nhiên liệu và đánh lửa thích hợp cho các xi-lanh của động cơ.

Crankshaft Sensor là một trong những cảm biến quan trọng góp phần trong việc vận hành động cơ. Nếu thiếu cảm biến trên xe ô tô này, động cơ có thể không khởi động được, tốc độ cầm chừng không đều. Máy rung vì đánh lửa sai, hao xăng và tăng tốc không ổn định.

Cảm biến vị trí trục cam – Camshaft Sensor

Trong các loại cảm biến trên ô tô thì cảm biến vị trí trục cam có chức năng xác định vị trí của trục cam và cung cấp thông tin cho bộ xử lý trung tâm để tính toán thời điểm phun nhiên liệu hợp lý nhất.

Nếu thiếu đi cảm biến này thì sẽ khó khởi động xe, động cơ chết bất thần, động cơ bỏ máy hoặc không phân phối tăng cường, sáng đèn CHECK ENGINE .

Cảm biến vị trí bướm ga – TPS Sensor

Cảm biến vị trí bướm ga có trách nhiệm xác lập độ mở của bướm ga và gửi thông tin về bộ giải quyết và xử lý TT giúp kiểm soát và điều chỉnh lượng phun nguyên vật liệu tối ưu theo độ mở bướm ga. Trên những dòng xe sử dụng hộp số tự động hóa, vị trí bướm ga là thông số kỹ thuật quan trọng để trấn áp quy trình chuyển số .

Cảm biến áp suất đường ống nạp – Map Sensor

Cảm biến áp suất có trách nhiệm cung ứng tín hiệu áp suất chân không dưới dạng điện áp hoặc tần số về bộ giải quyết và xử lý TT để giám sát lượng nguyên vật liệu cần cung ứng cho động cơ. Khi xe ở chính sách không tải hoặc nhả ga, áp suất chân không giảm. Ngược lại, khi tăng cường hoặc tải nặng, áp suất chân không tăng lên .

Khi xe không có cảm biến MAP, động cơ sẽ nổ không êm, công suất động cơ kém, tốn nhiên liệu và xe thải ra nhiều khói.

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát – Engine Coolant Temperature Sensor

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát có trách nhiệm đo nhiệt độ của nước làm mát động cơ và truyền tín hiệu đến bộ giải quyết và xử lý TT để giám sát thời hạn phun nguyên vật liệu, góc đánh lửa sớm, vận tốc chạy không tải, … ở một số ít dòng xe, tín hiệu này còn được dùng để điều khiển và tinh chỉnh mạng lưới hệ thống trấn áp khí xả, chạy quạt làm mát động cơ .
Nếu thiếu đi Engine Coolant Temperature Sensor, xe sẽ khó khởi động .

Cảm biến lưu lượng khí nạp – MAF Sensor

Cảm biến MAF có tính năng đo khối lượng khí nạp qua cửa hút và truyền tín hiệu về ECU để kiểm soát và điều chỉnh lượng nguyên vật liệu phun đạt tỉ lệ chuẩn và kiểm soát và điều chỉnh góc đánh lửa tương thích .
Khi cảm biến lưu lượng khí nạp gặp yếu tố động cơ sẽ chạy không êm, không đều hoặc không chạy được, hiệu suất động cơ kém, xe chạy tốn nguyên vật liệu hơn, chết máy, …

Cảm biến kích nổ – Knock sensor

Các xe thời nay sử dụng một hộp ECU để kiểm soát và điều chỉnh thời gian đánh lửa dựa trên những thông số kỹ thuật được thiết lập sẵn trong hộp ECU cũng như thông tin thời hạn thực tiễn ví dụ điển hình như tải trọng, vị trí bướm ga, vận tốc động cơ, vận tốc xe. Các thông tin này được liên tục update bởi hộp ECU trong lúc xe hoạt động giải trí. Hộp ECU sẽ nhận tín hiệu từ cảm biến kích nổ để kiểm soát và điều chỉnh thời gian đánh lửa sao cho hạn chế lại độ rung của động cơ ( tiếng gõ ) nhằm mục đích kiểm soát và điều chỉnh thời gian đánh lửa trễ đi, ngăn ngừa hiện tượng kỳ lạ kích nổ, giúp động cơ hoạt động giải trí hiệu suất cao nhất .

Cảm biến oxy – Oxygen Sensor

Cảm biến oxy có tính năng đo lượng oxy dư trong khí thải động cơ và truyền tín hiệu về ECU nhằm mục đích kiểm soát và điều chỉnh tỉ lệ nguyên vật liệu và không khí cho tương thích .
Các loại cảm biến trên ô tô rất quan trọng trong việc quản lý và vận hành ô tô của bạn trong việc trấn áp tiêu tốn, hoạt động giải trí đánh lửa, những đổi khác khi cảm biến nhiệt độ nước làm mát bị hỏng, xe nhiều khói …. Và đó là những cảm biến mà Định vị TP HCM ra mắt đến bạn .

Tìm hiểu cụ thể hơn về những loại cảm biến tại : Tìm hiểu thêm về cảm biến