Cảm biến tốc độ bánh xe giúp cho người lái an tâm và tự tin hơn khi di chuyển trên đường. Vậy chủ xe đã biết cảm biến tốc độ là gì? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của chúng như thế nào? Có bao nhiêu loại và được lắp đặt ra sao?… Tất cả thắc mắc này ngay bây giờ sẽ được giải đáp chi tiết trong bài viết dưới đây.
Contents
Cảm biến tốc độ ô tô là gì?
Cảm biến tốc độ xe hơi có tác dụng để đo tốc độ chuyển dời của xe xe hơi. Bộ phận này nằm ở trong mạng lưới hệ thống phanh điện tử của xe. Do đó, khi xe có tốc độ bất ngờ đột ngột biến hóa thì nó giúp người lái thuận tiện trấn áp được tay lái, hạn chế sự cố xảy ra .
Sản phẩm thuộc dòng cảm biến Hall. Điểm điển hình nổi bật của cảm biến tốc độ loại này chính là năng lực năng nhận diện được tốc độ ở giá trị về không. Bộ phận từ đó sẽ phát ra tín hiệu trải qua mức tiêu tốn hiện tại và tạo ra dòng tín hiệu thấp để dẫn đến mạng lưới hệ thống điều khiển và tinh chỉnh của động cơ ( ECM : Engine Control Module ) .
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động
Cấu tạo của cảm biến tốc độ
Cảm biến giảm tốc độ có cấu trúc gồm những bộ phận sau :
- một nam châm vĩnh cửu
- một lõi từ
- 1 cuộn dây
Thông thường, cảm biến tốc độ bánh xe được lắp ráp trên tâm của mỗi bánh xe tại vị trí của đĩa phanh bánh trước, nhưng không nhất thiết so với 1 số ít xe nhập khẩu. Một số xe dẫn động cầu sau chỉ có cảm biến tốc độ cảm ứng điện từ trong quy trình truyền động hoặc hộp số ở đầu cuối .
Cảm biến được đặt trên hộp truyền động ở đầu cuối hoặc hộp truyền động, và bánh răng vòng được đặt trên trục nguồn vào truyền động ở đầu cuối hoặc trên trục đầu ra truyền động. Nó phân phối tín hiệu đến mạng lưới hệ thống phanh ABS để trấn áp lượng lực phanh. Đây là cấu trúc cơ bản của một cảm biến đo tốc độ xe hơi ở hầu hết những dòng xe lúc bấy giờ .
Nguyên lý hoạt động
Dựa trên nguyên tắc cảm ứng điện từ mà cảm biến đo. Các thành phần chính của cảm biến cảm ứng là những cuộn chỉ hoặc mạch in trên bo mạch. Khi một tiềm năng sắt kẽm kim loại đến gần cuộn cảm thì sẽ xảy ra sự đổi khác của từ trường .
Theo quy luật cảm ứng, cảm biến tạo ra một điện áp ở đầu ra, tỷ suất với sự đổi khác của từ thông. Điều này được cho phép một dòng điện chạy qua cuộn cảm và những dây được liên kết với thiết bị đầu ra .
Phạm vi phát hiện phụ thuộc vào vào loại vật tư đích, ví dụ sắt kẽm kim loại đen được cho phép khoanh vùng phạm vi phát hiện dài hơn sắt kẽm kim loại màu. Bo mạch điện tử được đặt theo cách thích hợp từ khu vực cảm biến được cho phép sử dụng Incoder trong môi trường tự nhiên khắc nghiệt .Các loại cảm biến tốc độ
Cảm biến tốc độ là trang bị thiết yếu và tương hỗ mọi người lái xe bảo đảm an toàn hơn trong hành trình dài chuyển dời của mình. Hiện nay trên thị trường hầu hết có hai loại cảm biến sau đây :
Cảm biến hở
Loại cảm biến này được phong cách thiết kế gồm có những bộ phận sau : đầu đọc, vòng sắt kẽm kim loại tách rời, … Nhược điểm của loại cảm biến này đó là rất dễ bẩn, bám bụi nhanh hoặc những mảnh sắt kẽm kim loại .
Những mảnh sắt kẽm kim loại sẽ có những ảnh hưởng tác động gây nên một số ít tác động ảnh hưởng trong quy trình hoạt động giải trí của cảm biến tốc độ xe xe hơi. Chúng hoàn toàn có thể là làm biến hóa dòng cảm ứng thu được. Lúc này, đèn báo của mạng lưới hệ thống phanh ABS sẽ phát sáng lên khi có phát hiện cảm ứng hoạt động giải trí không thông thường .Cảm biến kín
Loại cảm biến này có ưu điểm là giúp cho mạng lưới hệ thống cảm biến của xe bảo vệ hoạt động giải trí không thay đổi, tốt hơn. Với đặc tính là cảm biến kín nên loại này cũng được nhiều chủ xe tin cậy lựa chọn sử dụng .
Vị trí lắp đặt của cảm biến tốc độ xe
Các dòng xe đời cũ thường vẫn sử dụng loại dây cáp xoắn truyền động từ hộp số lên đồng hồ đeo tay taplo, cảm biến tốc độ xe là loại công tắc nguồn lưỡi gà hoặc loại quang, cảm biến nằm ngay tại đồng hồ đeo tay kim báo Km
Ngoài ra, những dòng xe thông dụng khác lại sử dụng loại cảm biến tốc độ xe loại MRE. Cảm biến này được đặt tại đầu ra của hộp số và được dẫn động nhờ bánh răng của trục thứ cấp .
Các dòng xe khác lại sử dụng tích hợp với cảm biến tốc độ đầu ra của hộp số ( output sensor ) .
Đối với những dòng xe đời mới lúc bấy giờ thì nó được sử dụng tín hiệu từ 4 loại cảm biến tốc độ bánh xe gửi về ECU ABS và hộp ECU ABS. Chúng sẽ giám sát và đưa ra tín hiệu tốc độ xe và gửi lên đồng hồ đeo tay ở khu vực taplo cũng như tới những ECu khác trải qua mạng tiếp xúc CAN .
Dấu hiệu báo hiệu cảm biến tốc độ bị hỏng và cách khắc phục
Trong quy trình sử dụng xe xe hơi, bạn cần chú ý quan tâm 1 số ít tín hiệu sau để biết cảm biến tốc độ xe hơi đang gặp yếu tố và từ đó kịp thời giải quyết và xử lý nhanh gọn .
Khi đèn báo ABS bật sáng
Cảm biến tốc độ đang là một cụ thể rất quan trọng của xe xe hơi. Nếu trong trường hợp bạn lái xe mà không có tín hiệu cảnh báo nhắc nhở tốc độ của bánh xe thì lúc này mạng lưới hệ thống ABS sẽ không hoạt động giải trí .
Đồng thời, tín hiệu từ cảm biến gửi về bộ tinh chỉnh và điều khiển sẽ bị gián đoạn hoặc bị mất do những nguyên do như : hư hỏng mạch cảm biến, hay hoàn toàn có thể là giắc cắm lỏng hoặc bị đứt dây điện. Lúc này đèn báo ABS sẽ phát sáng và đồng thời giúp cảnh báo nhắc nhở người lái xe .
Một trong nguyên do đèn này phát sáng cũng là ở trong dầu có không khí, áp suất dầu phanh thấp hay bị mòn ở má phân, … Đối với thực trạng này chủ xe không hề tự mình giải quyết và xử lý được mà cần mang xe đến những TT uy tín để được kiểm tra kỹ càng .
Ngoài ra, đèn này sáng cũng có thể là do áp suất dầu phanh thấp, có không khí
Khi hệ thống ABS hoạt động không chính xác
Cảm biến tốc độ được phong cách thiết kế với tác dụng để hạn chế những hiện tượng kỳ lạ phanh bị bó cứng cũng như áp suất dầu gặp yếu tố. Nó được vận dụng cho từng bánh xe khi cơ sự tinh chỉnh và điều khiển tương thích với tốc độ bánh xe đó của ECU .
Khi này, ECU cần phải nhận tín hiệu từ phía cảm biến tốc độ. Khi cảm biến gặp yếu tố sẽ dần đến mạng lưới hệ thống sẽ hoạt động giải trí không không thay đổi, tốt. Các bánh xe hoàn toàn có thể bị bó cứng và làm ảnh hưởng tác động đến tay lái khi điều khiển và tinh chỉnh xe ở tốc độ cao. Điều này tiềm ẩn nhiều rủi ro tiềm ẩn tai nạn thương tâm nguy khốn cho người lái xe .
Nếu nhận thấy xe có tín hiệu ở trên, bạn cần mang xe ngay đến TT thay thế sửa chữa để bảo vệ được kiểm tra chắc chKhi đèn báo hệ thống kiểm soát lực kéo bật sáng
Khi người lái xe tắt mạng lưới hệ thống TCS thì đèn sẽ bật sáng. Ngược lại, khi bạn không tắt mạng lưới hệ thống TCS hoặc mạng lưới hệ thống còn hoạt động giải trí mà đèn vẫn được bật sáng thì nguyên do gây nên có lẽ rằng sẽ xuất phát từ cảm biến tốc độ bánh xe này bị hư hỏng .
Đối với những dòng xe đã được trang bị mạng lưới hệ thống TCS thì cảm biến tốc độ của bánh xe sẽ phát tín hiệu đến mạng lưới hệ thống trấn áp lực kéo. Do đó, khi cảm biến này bị hư thì đèn báo sẽ Open .Đèn Check Engine sáng
Đèn Check Engine là tín hiệu có hiệu quả dùng để báo lỗi mạng lưới hệ thống động cơ. Trong đó gồm có cả cảm biến giảm tốc xe hơi. Bộ phận này thường nằm ở đồng hồ đeo tay ở phía sau vô lăng tay lái .
Còn so với ECM, đây là một khối tinh chỉnh và điều khiển động cơ có trách nhiệm tiếp đón trực tiếp những thông tin từ cảm biến. Sau đó, thực thi giải quyết và xử lý và gửi lại để tinh chỉnh và điều khiển sự quản lý và vận hành của mạng lưới hệ thống phanh. Nếu ECM phát hiện thấy thông tin rơi lệch so với hoạt động giải trí thông thường hoặc không có tín hiệu, Check Engine sẽ lập tức báo đèn sáng đèn để chủ xe kịp thời kiểm tra .
Trường hợp đèn Check Engine nháy liên tục thì đây là điều khẩn cấp cho thấy động cơ xe xe hơi đang gặp yếu tố nặng, cần phải giải quyết và xử lý kịp thời. Chủ xe cần phải đưa xe đi sửa ở những TT uy tín để giải quyết và xử lý nguyên do triệt để .Hướng dẫn vệ sinh cảm biến tốc độ ô tô
Các cảm biến tốc độ được phong cách thiết kế để truyền tải tài liệu tương quan đến tốc độ của xe đến mạng lưới hệ thống máy tính ABS trên xe hơi. Các cảm biến có từ tính, và điều này khiến chúng hút bụi và mảnh vỡ .
Các thành phần khác nhau của cảm biến tốc độ hoàn toàn có thể gom bụi bẩn trên đường và bụi sinh ra khi phanh gấp liên tục. Cảm biến tốc độ cần được vệ sinh liên tục để tránh làm hỏng mạng lưới hệ thống chống bó cứng phanh .
Để vệ sinh cảm biến tốc độ xe hơi, bạn cần triển khai theo những bước sau đây :
- Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ và các dung dịch để vệ sinh. Bạn cần sử dụng bao tay, đeo khẩu trang để tránh bụi.
- Bước 2: Nâng phần đầu xe lên và đặt nó lên giá đỡ. Đặt các khối bánh xe xung quanh bánh sau. Lấy cờ lê vấu và tháo bánh xe bằng cách tháo từng đai ốc. Đặt bánh xe ở nơi an toàn.
- Bước 3: Xác định vị trí của cảm biến để tiến hành tháo lắp.
- Bước 4: sử dụng cờ lê và tháo cảm biến. Cẩn thận tháo nó ra khỏi khung. Đặc biệt chú ý đến các dây xung quanh vỏ, vì bất cẩn có thể làm hỏng dây.
- Bước 4: Xịt chất tẩy nhờn vào giẻ. Vệ sinh nhẹ nhàng cảm biến, chú ý cẩn thận phần trên của cảm biến, vì đây là phần nhạy cảm nhất.
- Bước 5: Xịt bàn chải với dung dịch tẩy dầu mỡ, và cẩn thận loại bỏ bụi bẩn khỏi vòng đối chiếu. Làm sạch kỹ giữa các lỗ và kẽ hở của vòng chuẩn, cho đến khi không còn mảnh vụn.
- Bước 6: Đặt lại cảm biến vào khung vỏ và đặt bánh xe trở lại. Giữ chặt bánh xe bằng cờ lê. Mỗi cảm biến sẽ phải được làm sạch; làm sạch cảm biến trên bánh trước khác.
- Bước 7: Hạ xe xuống và tháo các giắc cắm, đảm bảo rằng tất cả các bánh xe đã được thay thế một cách chắc chắn.
Trên đây là hàng loạt thông tin, kiến thức và kỹ năng về cảm biến tốc độ mà Nghiện Car đã tổng hợp cho bạn đọc. Hy vọng qua bài viết này mọi người đã hiểu rõ hơn về bộ phận này. Để mày mò thêm những thông tin hay về xe, phụ kiện xe hơi, tin thị trường, … theo dõi website Nghiện Car tiếp tục nhé .
Rate this post
Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Linh Kiện Và Vật Tư