Cảm biến tốc độ được biết đến với vai trò quan trọng, gia tăng độ an toàn cho người lái xe. Tuy nhiên, mỗi loại có những đặc điểm riêng, thích hợp với các loại xe khác nhau. Khi cảm biến tốc độ gặp lỗi có thể gây nên nguy hiểm lớn. Dưới đây là một số thông tin tổng hợp về bộ phận này.
Contents
- 1. Cảm biến tốc độ là gì ? Có công dụng gì ? (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- 2. Cấu tạo của cảm biến tốc độ
- 3. Nguyên lý hoạt động giải trí của cảm biến tốc độ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- 4. Các loại cảm biến tốc độ
- 5. Nguyên nhân lỗi cảm biến tốc độ
- 6. Dấu hiệu nhận biết lỗi cảm biến tốc độ và cách giải quyết và xử lý
- 7. Cách vệ sinh cảm biến tốc độ
- 8. Cảm biến tốc độ trên xe nâng hàng
1. Cảm biến tốc độ là gì ? Có công dụng gì ?
Cảm biến tốc độ là bộ phận trên phanh điện tử tiếp đón trách nhiệm phòng chống rủi ro tiềm ẩn hãm cứng phanh bánh xe khi xe ô tô đang vận động và di chuyển cần giảm tốc độ bất ngờ đột ngột. Theo đó, khi xe được thiết lập cảm biến tốc độ sẽ giúp hạn chế tối đa năng lực trượt, văng và hướng lái được trấn áp trong những trường hợp người lái gặp yếu tố, không hề dữ thế chủ động được .
Chức năng chính của bộ phận này là đo số km thực tiễn của ô tô đã và đang chạy. Đồng thời, chúng đưa ra cảnh báo nhắc nhở, hiệu chỉnh nhất định, đơn cử như sau :
- Điều khiển tốc độ không tải – Idle Speed Control (ISC).
- Điều khiển hộp số khi người lái chuyển số.
- Hiệu chỉnh tỉ lệ hòa khí nạp và động cơ.
- Điều khiển mô tơ trợ lực lái để điều khiển hệ thống trợ lực lái điện tử.
- Chức năng điều khiển mô tơ gạt mưa theo tốc độ.
- Điều khiển hệ thống auto lock – lock cửa tự động.
- Đảm nhận nhiệm vụ điều khiển độ cao của gầm xe trên hệ thống nâng hạ gầm điện tử.
2. Cấu tạo của cảm biến tốc độ
Với ô tô, cấu tạo cơ bản của bộ phận cảm ứng bao gồm nhiều chi tiết. Chúng thường được đặt ở hốc bánh xe khi sử dụng đĩa phanh ở cả 4 bánh. Với những trường hợp xe có thêm phanh tang trống ở bánh phía sau thì bộ phận cảm biến tốc độ của xe ô tô sẽ được đặt ở vị trí hộp vi sai.
Hiện tại, cảm biến tốc độ ô tô có nhiều loại, điển hình như dùng quang học, loại từ, công tắc nguồn lưỡi gà và thành phần điện trở MRE. Trong đó, vị trí cảm biến tốc độ với loại MRE được lắp ráp trực tiếp trên hộp số hoặc hộp số phụ và được bánh răng thứ cấp dẫn động. Chúng có cấu trúc gồm có : 1 mạch tích hợp HIC, 1 thành phần từ trở MRE và 1 vành từ. Các bộ phận có sự phối hợp uyển chuyển với nhau tạo nên sự hoàn hảo và đảm nhiệm trách nhiệm cảm biến tốc độ một cách tốt nhất .
3. Nguyên lý hoạt động giải trí của cảm biến tốc độ
Đây là yếu tố đang được nhiều người chăm sóc. Khi tìm hiểu và khám phá về bộ phận này, chắc rằng thông tin nguyên tắc hoạt động giải trí sẽ được nhiều người tìm kiếm. Theo đó, mạng lưới hệ thống này của ô tô hoạt động giải trí dựa theo nguyên tắc cảm ứng từ .
Cụ thể, bộ phận trên có cấu trúc nam châm hút link với bánh răng sắt kẽm kim loại. Vì vậy, khi bánh xe quay, phần bánh răng này sẽ hoạt động theo và những răng trượt qua nam châm hút sẽ tạo nên dòng điện xoay chiều ( chúng được hiểu là tín hiệu điện ). Tiếp theo những tín hiệu sẽ được báo trải qua số lượng xung, truyền vào bộ mạch cảm biến tốc độ và thống kê giám sát tốc độ của xe. Vận tốc thực tiễn của xe sẽ được so sánh với tốc độ setup sẵn để trấn áp tài xế có vượt quá tốc độ được cho phép hay không. Đây là nguyên tắc hoạt động giải trí cơ bản của mạng lưới hệ thống cảm biến tốc độ trên xe ô tô .
Phân tích đơn cử hoàn toàn có thể thấy so với loại điện trở từ MRE thì chúng sẽ đổi khác theo hướng của đường sức từ công dụng lên nó. Cụ thể, khi nam châm hút lắp trên vành quay làm cho điện áp đầu ra của MRE phát ra dạng sóng xoay chiều và sóng sẽ được chuyển hóa thành một dạng tín hiệu số. Sau đó, chúng đổi khác qua transistor trước khi đưa thông tin tới bảng taplo được lắp ráp trên xe ô tô .
4. Các loại cảm biến tốc độ
Có nhiều cách phân loại mạng lưới hệ thống cảm biến tốc độ, trong đó có 2 cách phổ cập nhất như sau :
Cách 1: Phân loại theo hở và kín, có 2 loại sau:
- Cảm biến hở: Có cấu tạo bao gồm vòng kim loại và đầu đọc tách rời. Loại cảm biến này có nhược điểm là dễ bám bụi, các mảnh kim loại hay cát. Chính vì vậy chúng gây nên những tác động không tốt cho quá trình hoạt động của hệ thống mà điển hình là làm biến đổi dòng điện cảm ứng thu được. Vì vậy, loại này ít được sử dụng.
- Cảm biến kín: Bao gồm nam châm và bánh răng kim loại khít với nhau. Loại cảm biến này nhờ thiết kế đặc biệt mà khắc phục được tình trạng bám bụi bẩn,.. Vì thế, chúng ít khi cần bảo dưỡng và phương tiện hoạt động được ổn định hơn, mượt mà hơn. Đây là loại cảm biến được sử dụng khá phổ biến hiện nay.
Cách 2: Phân loại theo cách cảm biến, bao gồm :
- Cảm biến tốc độ xe loại công tắc lưỡi gà: Đây là loại cảm biến đời cũ nên chúng sử dụng chủ yếu là dây cáp truyền động từ hộp số lên đồng hồ taplo và được lắp trong bảng đồng hồ loại kim.
- Cảm biến quang học: Đây là cảm biến được làm từ đèn LED chiếu vào transistor quang học. Đây là loại cảm biến được lắp trong bảng đồng hồ và hiện được sử dụng khá phổ biến.
- Cảm biến xe loại điện từ: Trong các loại cảm biến tốc độ xe thì đây cũng chính là một trong những cảm biến được ứng dụng rộng rãi. Khi trục thứ cấp của hộp số quay thì khoảng cách giữa lõi của cuộn dây và roto tăng hoặc giảm bớt các răng, số lượng đường sức từ đi qua lõi tăng hay giảm tương ứng sẽ tạo ra điện áp xoay chiều AC trong cuộn dây. Khi tần số của điện áp xoay chiều này tỷ lệ với tốc độ quay của roto sẽ giúp nhận biết tốc độ xe và kiểm soát chúng ở mức độ cho phép.
- Cảm biến tốc độ bánh xe loại MRE (phần tử từ trở): Thông thường chúng được lắp trên hộp số hoặc hộp số phụ và được dẫn động bằng bánh răng trục thứ cấp.
5. Nguyên nhân lỗi cảm biến tốc độ
Cảm biến tốc độ trên xe hoàn toàn có thể bị lỗi xuất phát từ nhiều nguyên do. Trong đó, đa phần là do cảm biến lâu ngày không được vệ sinh, chịu ảnh hưởng tác động từ nội và ngoại lực, do va chạm, … nổi bật như sau :
- Bánh răng của cảm biến bị bào mòn, vỡ.
- Vòng điện trở bị mòn.
- Cảm biến bị bẩn do bụi, các mạt kim loại.
- Đầu cắm, mạch điện bị hở, ngắn mạch dẫn đến kết nối điện bị kém.
- Cảm biến gặp các lỗi hư hỏng
- Do hộp PCM hoặc EBCM(Electronic Brake Control Module) bị lỗi.
- ….
Có nhiều nguyên do khác nhau gây nên lỗi cảm biến tốc độ trên xe ô tô. Chính thế cho nên, người dùng khi nhận thấy những tín hiệu báo lỗi cần khám phá rõ nguyên do để có hướng giải quyết và xử lý, khắc phục chuẩn nhất .
6. Dấu hiệu nhận biết lỗi cảm biến tốc độ và cách giải quyết và xử lý
Khi cảm biến tốc độ bị lỗi sẽ có những biểu lộ nổi bật như sau :
6.1 Dấu hiệu khi mạng lưới hệ thống ABS hoạt động giải trí không đúng mực
Hệ thống ABS đảm nhiệm trách nhiệm hạn chế hiện tượng kỳ lạ bó cứng khi phanh cũng như áp suất dầu sẽ được vận dụng cho từng bánh xe với sự điều khiển và tinh chỉnh của ECU tương thích với tốc độ của bánh xe đó. Chính vì thế, ECU phải nhận được tín hiệu từ bộ phận cảm biến tốc độ. Nếu bộ phận này gặp yếu tố sẽ khiến mạng lưới hệ thống thao tác không đúng mực, bánh xe hoàn toàn có thể bị bó cứng, vô cùng nguy hại cho người lái. Đặc biệt, khi lái xe vận động và di chuyển ở tốc độ cao .
Để khắc phục lỗi này, tốt nhất lái xe hãy mang ngay tới gara để được đội ngũ kỹ thuật viên kiểm tra và khắc phục. Đây không phải lỗi đơn thuần mà người dùng hoàn toàn có thể giải quyết và xử lý ngay tại nhà .6.2 Dấu hiệu khi đèn báo ABS bật sáng
Có thể nhiều người chưa biết, mối quan hệ giữa hệ thống ABS nói chung và cảm biến tốc độ là vô cùng mật thiết. Khi không nhận được tín hiệu từ tốc độ của bánh xe thì hệ thống ABS sẽ dừng hoạt động.
Trường hợp tín hiệu bị mất hoàn toàn có thể do hư hỏng mạch cảm biến, giắc cắm lỏng hoặc dây điện bị đứt. Ngoài ra, áp suất dầu phanh thấp, có không khí trong đường dầu, má phanh quá mòn, … đều hoàn toàn có thể khiến đèn ABS sẽ phát sáng. Loại đèn này sẽ giúp cảnh báo nhắc nhở người lái xe về hư hỏng. Lúc này, hãy mang xe tới gara để được kiểm tra kỹ càng .
6.3 Dấu hiệu khi đèn báo mạng lưới hệ thống trấn áp lực kéo bật sáng ( đèn Check Engine )
Khi người lái xe tắt mạng lưới hệ thống TCS thì đèn sẽ được bật sáng. Tuy nhiên, trường hợp nếu người lái xe không tắt mạng lưới hệ thống trên mà đèn vẫn bật sáng thì nguyên do đến từ lỗi cảm biến tốc độ .
Tương tự như ABS thì mạng lưới hệ thống trấn áp lực kéo sinh ra với trách nhiệm bảo vệ bảo đảm an toàn cho xe trải qua việc trấn áp sự trượt ở những bánh xe nhờ việc phân bổ hiệu suất động cơ tới những bánh xe một cách hài hòa và hợp lý và theo tốc độ của bánh xe đó. Chính thế cho nên, khi cảm biến tốc độ gặp lỗi phát sinh hư hỏng thì đèn
Đôi khi cảm biến tốc độ xe bị hư hỏng thì đèn Check Engine cũng hoàn toàn có thể bật sáng. Bên cạnh đó, đồng hồ đeo tay đo tốc độ xe trên cụm đồng hồ đeo tay cũng hoàn toàn có thể không hoạt động giải trí. Đây cũng là tín hiệu rõ ràng nhận biết lỗi cảm biến tốc độ mà người lái xe nên chú ý quan tâm .
7. Cách vệ sinh cảm biến tốc độ
Như thông tin được update phía trên, cảm biến tốc độ hoàn toàn có thể phát sinh lỗi do không được vệ sinh liên tục, chịu ảnh hưởng tác động từ môi trường tự nhiên bên ngoài. Chính thế cho nên, việc vệ sinh cảm biến tốc độ xe cũng là việc làm thiết yếu, bảo vệ bộ phận này hoàn toàn có thể hoạt động giải trí tốt nhất. Những bước vệ sinh cơ bản được thực thi như sau :
- Bước 1: Mở bánh xe
Người lái chỉ cần để xe ở vị trí phẳng phiu, thoáng rộng, bảo vệ bảo đảm an toàn và mở màn quy trình vệ sinh bằng cách dùng kích nâng gầm lên và mở lốp xe ra. Lưu ý, nếu thực thi vệ sinh cảm biến bên lái thì đánh vô lăng hết qua bên phụ và ngược lại .
- Bước 2: Tháo cảm biến
Thông thường cảm biến tốc độ được đặt ngay ở vị trí gần bánh xe. Vì vậy, sau khi mở bánh, cần tìm đúng vị trí của cảm biến để tháo ra. Lưu ý không kéo mạnh cảm biến mà hãy tháo những bu lông cố định và thắt chặt dây cáp cảm biến và bu lông cố định và thắt chặt cảm biến. Sau đó mới triển khai tháo cảm biến .
- Bước 3: Vệ sinh cảm biến
Hãy sử dụng dung dịch vệ sinh cảm biến tốc độ chuyên được dùng để thực thi làm sạch chúng. Việc sử dụng chất tẩy rửa thường thì là trọn vẹn không được. Riêng so với phần bánh răng thì người dùng hoàn toàn có thể sử dụng chổi lông để cọ sạch hơn .
- Bước 4: Lắp cảm biến, lắp bánh xe
Sau khi thực thi vệ sinh cảm biến thật sạch thì hãy lắp lại chúng vào bánh xe. Lưu ý cần siết chặt những bu lông và lắp bánh xe vào vị trí bắt đầu. Đây cũng là bước sau cuối để triển khai xong quy trình vệ sinh cho bộ phận này .
8. Cảm biến tốc độ trên xe nâng hàng
Có thể nhiều người chưa biết, với xe nâng hàng thì cảm biến tốc độ cũng chính là bộ phận quan trọng. Chúng có vai trò hỗ trợ tăng tính an toàn khi vận hành xe nâng, giúp người lái nắm được tốc độ chính xác khi vận hành, hỗ trợ đèn báo hiệu, còi,… giảm thiểu tai nạn và những rủi ro khi vận hành xe nâng hàng.
Đặc điểm :
- Có thể cài đặt tốc độ tối đa cho xe
- Kiểm soát nhân viên vận hành
- Chức năng khoá thông minh
- Cài đặt số điểm kiểm tra
- Có đèn và còi báo hiệu cho người vận hành theo từng cấp độ
- Hiệu chuẩn tốc độ theo tốc độ thực của xe
- Lưu trữ số lần vượt tốc độ của từng nhân viên vận hành trong suốt quá trình làm việc
Có thể nói, với xe nâng hàng nói chung hay những loại xe ô tô, xe máy, … thì cảm biến tốc độ cũng đóng vai trò vô cùng quan trọng. Chúng không chỉ nhận ra tốc độ mà còn trấn áp chúng ở mức độ được cho phép theo setup, nâng cao bảo đảm an toàn cho lái xe .Phía trên là những thông tin chúng tôi cung cấp về cảm biến tốc độ. Hy vọng bài viết hữu ích cho nhiều người. Với khách hàng có nhu cầu mua xe nâng chính hãng, giá rẻ có thể liên hệ hotline 0869 285 225 để được đội ngũ chuyên viên tư vấn chi tiết.
Xem thêm:
Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Linh Kiện Và Vật Tư