Cảm biến tốc độ ô tô là gì? Cấu tạo, nguyên lý hoạt động & lưu ý cần biết
Ô tô là phương tiện di chuyển phổ biến nhất hiện nay, và đương nhiên ai cũng muốn trên xe của mình sẽ đảm bảo tối đa sự an toàn trên những chuyến đi. Từ đó cảm biến tốc độ đã xuất hiện, giúp người lái xe yên tâm hơn khi cầm lái.
Contents
Cảm biến tốc độ là gì ?
Cảm biến tốc độ là bộ phận trên phanh điện tử có trách nhiệm phòng chống rủi ro tiềm ẩn hãm cứng phanh bánh xe khi xe xe hơi đang vận động và di chuyển cần giảm tốc độ bất ngờ đột ngột .
Khi xe có cảm biến tốc độ sẽ hạn chế tối đa năng lực văng trượt và trấn áp được hướng lái trong trường hợp tài xế không dữ thế chủ động được
Cấu tạo cảm biến tốc độ xe hơi
Cấu tạo cảm biến tốc độ xe hơi thường được đặt ở hốc bánh xe khi sử dụng đĩa phanh ở cả 4 bánh. Trường hợp xe có thêm phanh tang trống ở bánh phía sau thì cảm biến tốc độ xe xe hơi sẽ được đặt ở hộp vi sai .
Nguyên lý hoạt động giải trí
Cảm biến tốc độ xe xe hơi hoạt động giải trí dựa trên hiện tượng kỳ lạ cảm ứng từ .
Được phong cách thiết kế có một nam châm từ gắn gần một bánh răng sắt kẽm kim loại, hoạt động đồng thời cùng với bánh xe và khi xe hoạt động hay bánh xe quay hoặc bánh răng sẽ hoạt động theo .Khi những răng đi qua nam châm hút sẽ tạo ra một dòng điện xoay chiều. Tín hiệu điện lúc này được đọc trải qua số lượng những xung theo thời hạn và chuyển thành vận độ
Các loại cảm biến tốc độ
Cảm biến tốc độ xe loại công tắc lưỡi gà
Loại này là loại cảm biến đời cũ, vẫn sử dụng dây cáp truyền động từ hộp số lên đồng hồ đeo tay taplo và được lắp trong bảng đồng hồ đeo tay loại kim. Công tắc lưỡi gà gồm có một nam châm từ quay bằng cáp đồng hồ đeo tay tốc độ, hoạt động quay sẽ làm cho công tắc nguồn đóng và mở. Công tắc này sẽ đóng 4 lần khi cáp quay một vòng .
Nam chân được phân vực như hình vẽ. Lực từ trường tại 4 vùng chuyển tiếp cực N và S của nam châm từ đóng mở tiếp điểm của công tắc lưỡi khi nam châm hút quay .
Cảm biến tốc độ xe loại cảm biến quang học
Loại cảm biến được lắp trong bảng đồng hồ đeo tay. Cảm biến gồm có một cảm biến quang học làm từ đèn LED chiếu vào transistor quang học. Khi một bánh xe có xẻ rãnh đặt giữa đèn LED và transistor quang học sẽ được dẫn động bằng cáp đồng hồ đeo tay tốc độ .
Bánh xe quay sẽ tạo ra xung ánh sáng trên những rãnh bánh, ánh sáng này do đèn LED chiếu ra được chia thành 20 xung trong mỗi vòng xoay của cáp. 20 xung này chuyển thành 4 xung nhờ bộ đếm số sau đó chuyển đến ECU .
Cảm biến tốc độ xe loại điện từ
Trường hợp trục thứ cấp của hộp số quay, khoảng cách giữa lõi của cuộn dây và rôt tăng hoặc giảm bớt những răng. Số lượng đường sức từ đi qua lõi tăng hay giảm tương ứng sẽ tạo ra điện áp xoay chiều AC trong cuộn dây. Đồng thời vì tần số của điện áp xoay chiều này tỷ suất với tốc độ quay của roto nên nó hoàn toàn có thể được dùng để nhận ra tốc độ xe .
Cảm biến tốc độ bánh xe loại MRE ( thành phần từ trở )
Cảm biến này được lắp trên hộp số hoặc hộp số phụ và được dẫn động bằng bánh răng trục thứ cấp. Loại cảm biến gồm có một HIC ( mạch tích hợp ) cùng với một MRE ( thành phần từ trở ) và một vành từ
Dấu hiệu báo hiệu cảm biến tốc độ bị hỏng và cách khắc phục
Khi đèn báo ABS bật sáng .
Cảm biến tốc độ là chi tiết cụ thể rất quan trọng, nếu như không có đèn tín hiệu tốc độ của bánh xe thì mạng lưới hệ thống ABS sẽ ngưng hoạt động giải trí
Nếu tín hiệu từ cảm biến gửi về bộ điều khiển và tinh chỉnh bị mất hoặc bị gián đoạn do hư hỏng mạch cảm biến hoặc cũng hoàn toàn có thể do giắc cắm lỏng hay dây điện bị đứt. Đèn ABS lúc đó sẽ phát sáng giúp cảnh báo nhắc nhở người lái xe .
Thêm một quan tâm nữa là đèn này sáng cũng hoàn toàn có thể do áp suất dầu phanh thấp, có không khí trong đường dầu hoặc má phanh quá mòn … Nhưng so với trường hợp này KATA khuyên chủ xe nên mang xe tới những garage để kỹ thuật viên kiểm tra kỹ lưỡng hơn .Khi mạng lưới hệ thống ABS hoạt động giải trí không đúng mực .
Hệ thống này được thiết kế nhằm mục đích hạn chế hiện tượng bó cứng khi phanh cũng như áp suất dầu được áp dụng cho mỗi bánh xe cùng sự điều khiển của ECU phù hợp với tốc độ của bánh xe đó.
Đồng thời ECU phải có tín hiệu từ cảm biến tốc độ. Trường hợp cảm biến hư hỏng kèm theo hệ thống sẽ hoạt động không chính xác, các bánh xe có thể bị bó cứng, gây mất lái nếu xe đang ở tốc độ cao.
Nếu thấy hiện tượng này xảy ra hãy đem ngay xe tới những garage để kiểm tra và thay thế bộ phận cảm biếnKhi đèn báo mạng lưới hệ thống trấn áp lực kéo bật sáng
Đèn sẽ sáng khi người lái tắt mạng lưới hệ thống TCS, khi không triển khai xong tắt hệ thóng TCS hoặc mạng lưới hệ thống còn hoạt động giải trí mà đèn vẫn bật sáng nguyên do chính là cảm biến tốc độ bánh xe đã bị hỏng. Các loại xe hơi trang bị hê thống TCS thì cảm biến tốc độ bánh xe sẽ truyền tín hiệu tới mạng lưới hệ thống trấn áp lực kéo, vậy nên khi cảm biến hỏng đèn báo sẽ Open
Giống như ABS, mạng lưới hệ thống trấn áp lực kéo sinh ra nhằm mục đích bảo vệ bảo đảm an toàn cho xe bằng cách trấn áp sự cố trượt ở những bánh xe nhờ việc phân bổ hiệu suất động cơ tới những bánh xe để tương thích và theo tốc độ của bánh xe đó. Đồng thời khi cảm biến tốc độ xe bị hỏng cũng hoàn toàn có thể khiến đèn check engine bật sáng hoặc làm cho đồng hồ đeo tay tốc độ xe không hoạt động giải trí==> Mua bán xe ô tô
Sau bài viết này Tinbanxe. vn kỳ vọng bạn đọc phần nào hiểu được nguyên tắc hoạt động giải trí và cấu trúc của cảm biến tốc độ. Ngoài ra sẽ nắm được những tín hiệu hư hỏng để giải quyết và xử lý kịp thời .
Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Linh Kiện Và Vật Tư
