Thủ tục nhập khẩu du thuyền mới và cũ đã qua sử dụng

Việc chiếm hữu những chiếc du thuyền đẳng cấp và sang trọng, sang chảnh đang lôi cuốn rất nhiều người kinh doanh và triệu phú Việt cũng như những công ty kinh doanh thương mại du thuyền. Nhiều chiếc du thuyền với ngân sách từ vài tỉ đồng lên đến hàng triệu USD. Vấn đề ở đây gặp phải chính là thủ tục nhập khẩu du thuyền này về Nước Ta ra làm sao ?

Du thuyền là gì ?

Du thuyền là thuyền hoặc tàu cỡ nhỏ được sử dụng cho thú vui, giải trí hoặc thể thao. Thường có hai loại chính, một loại chạy bằng buồm và một loại chạy bằng động cơ. Du thuyền khác với các loại tàu bè khác chủ yếu là mục đích sử dụng phục vụ cho giải trí của nó, nhiều du thuyền được trang bị xa xỉ và dành cho những chủ nhân giàu có và do đó nó có giá khá đắt. Chỉ đến khi có tàu hơi nước và các loại tàu gắn động cơ thì thuyền buồm nhìn chung mới trở thành loại du thuyền xa hoa. Tuy nhiên, kể từ khi mức độ xa xỉ của các du thuyền lớn hơn có xu hướng tăng lên thì du thuyền được dùng để chỉ thuyền buồm đua hoặc du thuyền đi dạo biển.

Du thuyền thường có kích cỡ dài từ 36 – 40 foot ( 11 – 12 m ) cho đến hàng trăm foot. Trong số hơn 15.000 du thuyền còn sống sót vào năm 2020, hơn 7.000 chiếc dài trên 20 mét ( 66 ft ). Một siêu du thuyền thường đề cập đến bất kể du thuyền nào ( chèo hoặc có động cơ ) dài trên 40 m ( 131 ft ) .

Thủ tục nhập khẩu du thuyền cũ đã qua sử dụng

Câu hỏi

Chúng tôi đang thực thi nhập khẩu du thuyền, tàu biển dưới 15 năm tuổi nguồn gốc Nhật Bản về để khai thác vận tải đường bộ trong nước. Công ty cần sẵn sàng chuẩn bị những sách vở gì tương quan để triển khai nhập khẩu phương tiện đi lại đề cập ở trên ?

Trả lời

Căn cứ Khoản 1 Điều 8 Nghị định 161 / 2013 / NĐ-CP ngày 12/11/2013 của nhà nước ( có hiệu lực hiện hành đến ngày 30/06/2017 ) pháp luật :

“ Điều 8. Giới hạn tuổi tàu biển ĐK lần đầu tại Nước Ta

Tàu biển đã qua sử dụng ĐK lần đầu tại Nước Ta phải có tuổi tàu biển theo pháp luật sau đây :
a ) Tàu khách không quá 10 tuổi ;
b ) Các loại tàu biển khác không quá 15 tuổi .
2. Giới hạn về tuổi tàu biển pháp luật tại Khoản 1 Điều này không vận dụng so với tàu biển thuộc chiếm hữu của cá thể, tổ chức triển khai quốc tế được bán đấu giá tại Nước Ta theo quyết định hành động cưỡng chế của cơ quan có thẩm quyền .
3. Tàu biển quốc tế do tổ chức triển khai, cá thể Nước Ta mua theo phương pháp vay mua hoặc thuê mua thì sau thời hạn ĐK mang cờ quốc tịch quốc tế được chuyển ĐK mang cờ quốc tịch Nước Ta, nếu tại thời gian ký hợp đồng vay mua, thuê mua có tuổi tàu tương thích với pháp luật tại Khoản 1 Điều này ” .
Căn cứ Khoản 1 Điều 7 Nghị định số 171 / năm nay / NĐ-CP ngày 2/12/2016 của nhà nước ( có hiệu lực thực thi hiện hành từ ngày 01/07/2017 ) pháp luật :

“ Điều 7. Giới hạn tuổi tàu biển quốc tế đã qua sử dụng ĐK lần đầu tại Nước Ta

1. Tuổi của tàu biển, tàu ngầm, tàu lặn, kho chứa nổi, giàn di động mang cờ quốc tịch quốc tế đã qua sử dụng ĐK lần đầu tại Nước Ta được thực thi theo lao lý sau :
a ) Tàu khách, tàu ngầm, tàu lặn : Không quá 10 năm ;
b ) Các loại tàu biển khác, kho chứa nổi, giàn di động : Không quá 15 năm ;
c ) Trường hợp đặc biệt quan trọng do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ quyết định hành động nhưng không quá 20 năm và chỉ vận dụng so với những loại tàu : Chở hóa chất, chở khí hóa lỏng, chở dầu hoặc kho chứa nổi .
2. Giới hạn về tuổi tàu biển lao lý tại khoản 1 Điều này không vận dụng so với tàu biển mang cờ quốc tịch quốc tế, thuộc chiếm hữu của tổ chức triển khai, cá thể quốc tế được bán đấu giá tại Nước Ta theo quyết định hành động cưỡng chế của cơ quan có thẩm quyền .

3. Giới hạn về tuổi tàu biển quy định tại khoản 1 Điều này không áp dụng trong trường hợp tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam và thuộc sở hữu của tổ chức, cá nhân Việt Nam đã xóa đăng ký quốc tịch Việt Nam để đăng ký mang cờ quốc tịch nước ngoài theo hình thức cho thuê tàu trần.

4. Tàu biển mang cờ quốc tịch quốc tế do tổ chức triển khai, cá thể Nước Ta mua theo phương pháp vay mua hoặc thuê mua thì sau thời hạn ĐK mang cờ quốc tịch quốc tế được ĐK mang cờ quốc tịch Nước Ta nếu tại thời gian ký kết hợp đồng vay mua, thuê mua có tuổi tàu tương thích với pháp luật tại khoản 1 Điều này .
Do công ty không nêu đơn cử tàu biển dưới 15 năm tuổi dự kiến nhập khẩu là tàu khách hay những loại tàu biển khác nên Tổ tư vấn không hề có câu vấn đáp đúng chuẩn tàu biển của công ty có được phép ĐK tại Nước Ta hay không. Đề nghị công ty so sánh pháp luật tuổi tàu biển theo lao lý trên để thực thi .
Trong trường hợp đủ điều kiện kèm theo ĐK lần đầu tại Nước Ta, thủ tục hải quan nhập khẩu tàu biển được triển khai theo lao lý tại Điều 35 Nghị định số 161 / 2013 / NĐ-CP ngày 12/11/2013 của nhà nước :

“ Điều 35. Thủ tục xuất khẩu, nhập khẩu tàu biển

Căn cứ quyết định mua, bán, đóng mới tàu biển; hợp đồng mua, bán, đóng mới tàu biển; biên bản giao nhận tàu biển và văn bản xác nhận trạng thái kỹ thuật tàu biển của Cục Đăng kiểm Việt Nam sau khi thực hiện kiểm tra lần đầu đối với tàu biển nhập khẩu, cơ quan hải quan có trách nhiệm làm thủ tục xuất khẩu, nhập khẩu tàu biển. Việc kiểm tra thực tế tàu biển xuất khẩu, nhập khẩu được thực hiện tại Việt Nam hoặc các địa điểm khác do Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan quyết định.”

Căn cứ Điều 32 Nghị định số 132 / 2008 / NĐ-CP ngày 31/12/2008 của nhà nước lao lý cụ thể thi hành 1 số ít điều của Luật chất lượng mẫu sản phẩm ; Căn cứ Mục V Phụ lục 1 Ban hành kèm theo Thông tư số 39/2016 / TT-BGTVT ngày 06/12/2016 của Bộ Giao thông vận tải đường bộ thì loại sản phẩm tàu chở sản phẩm & hàng hóa thuộc hạng mục loại sản phẩm sản phẩm & hàng hóa nhóm 2 bắt buộc phải ghi nhận và công bố hợp quy. Do đó, tàu chở hàng trước khi đưa vào khai thác sử dụng phải được ghi nhận hợp quy .
Đối chiếu lao lý nêu trên, đề xuất Công ty liên hệ với Cục Đăng kiểm Nước Ta và Bộ Giao thông vận tải đường bộ để xin xác nhận trạng thái kỹ thuật tàu biển, ghi nhận và công bố hợp quy so với loại sản phẩm nêu trên khi làm thủ tục nhập khẩu. Quá trình triển khai có vướng mắc Công ty liên hệ với Chi cục Hải quan nơi dự tính nhập khẩu để được hướng dẫn .

Loại hình nhập khẩu du thuyền tàu biển

Về mô hình nhập khẩu, công ty hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm công văn số 2765 / TCHQ-GSQL ngày 01/04/2015 của xác lập mã mô hình nhập khẩu tương thích. Trường hợp nhập khẩu tạo gia tài cố định và thắt chặt làm thủ tục tại Chi cục Hải quan cửa khẩu hoàn toàn có thể sử dụng mã mô hình A11 .
>> > Xem thêm : Thủ tục nhập khẩu rượu vang chi tiết cụ thể

Thủ tục nhập khẩu du thuyền mới

1. Chính sách nhập khẩu du thuyền

Căn cứ Nghị định số 69/2018 / NĐ-CP ngày 15/51/2018 của nhà nước thì loại sản phẩm du thuyền mới 100 % không thuộc hạng mục sản phẩm & hàng hóa cấm nhập khẩu hay hạng mục sản phẩm & hàng hóa nhập khẩu theo giấy phép và thuộc diện quản trị chuyên ngành .


Căn cứ Điều 35 Nghị định 161 / 2013 / NĐ-CP ngày 12/11/2013 của nhà nước về ĐK và mua, bán, đóng mới tàu biển pháp luật :

“Điều 35. Thủ tục xuất khẩu, nhập khẩu tàu biển:

Căn cứ quyết định hành động mua, bán, đóng mới tàu biển ; hợp đồng mua, bán, đóng mới tàu biển ; biên bản giao nhận tàu biển và văn bản xác nhận trạng thái kỹ thuật tàu biển của Cục Đăng kiểm Nước Ta sau khi triển khai kiểm tra lần đầu so với tàu biển nhập khẩu, cơ quan hải quan có nghĩa vụ và trách nhiệm làm thủ tục xuất khẩu, nhập khẩu tàu biển. Việc kiểm tra thực tiễn tàu biển xuất khẩu, nhập khẩu được thực thi tại Nước Ta hoặc những khu vực khác do Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan quyết định hành động ” .

2. Kiểm tra chuyên ngành :

Mặt hàng tàu biển nhập khẩu phải thực thi đăng kiểm. Thủ tục đăng kiểm được pháp luật tại Thông tư 40/2016 / TT-BGTVT ngày 07/12/2016 của Bộ Giao thông vận tải đường bộ ..

3. Thuế tiêu thụ đặc biệt quan trọng :

Căn cứ Biểu thuế tiêu thụ đặc biệt quan trọng phát hành tại Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 70/2014 / QH13 ngày 26/11/2014 thì loại sản phẩm du thuyền có mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt quan trọng là 30 % .

4. Về hồ sơ, thủ tục hải quan nhập khẩu du thuyền tàu biển :

Hồ sơ thủ tục nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa triển khai theo pháp luật tại điều 16 và điều 18 Thông tư số 38/2015 / TT-BTC ngày 25/03/2015 ( được sửa đổi, bổ trợ tại khoản 5 và khoản 7 Thông tư số 39/2018 / TT-BTC ngày 20/04/2018 ) của Bộ Tài chính .
Du thuyền và những loại tàu thuyền khác thuộc PHỤ LỤC 1 – DANH MỤC SẢN PHẨM, HÀNG HÓA NHÓM 2 BẮT BUỘC PHẢI CHỨNG NHẬN VÀ CÔNG BỐ HỢP QUY phát hành theo Thông tư số 39/2016 / TT-BGTVT ngày 06/12/2016 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ và thời gian kiểm tra trước thông quan khi nhập khẩu .

Đề nghị công ty tham khảo nội dung quy định trên để thực hiện. Trường hợp phát sinh vướng mắc, đề nghị công ty liên hệ trực tiếp Chi cục Hải quan nơi đăng ký tờ khai để được hướng dẫn cụ thể.

Hoàn thuế nhập khẩu du thuyền

Theo pháp luật tại khoản 1, Điều 1 Nghị định số 14/2019 / NĐ-CP ngày 1/2/2019 của nhà nước sửa đổi, bổ trợ Khoản 3, Điều 3 Nghị định số 108 / năm ngoái / NĐ-CP ngày 28/10/2015 của nhà nước pháp luật chi tiết cụ thể và hướng dẫn thi hành một số ít điều của Luật thuế TTĐB lao lý đối tượng người tiêu dùng không chịu thuế :
” 3. Tàu bay, du thuyền sử dụng cho mục tiêu kinh doanh thương mại luân chuyển sản phẩm & hàng hóa, khách du lịch ; tàu bay sử dụng cho mục tiêu : phun thuốc trừ sâu, chữa cháy, quay phim, chụp ảnh, đo đạc map, bảo mật an ninh, quốc phòng ” .

Theo pháp luật tại công văn số 11623 / BTC-TCHQ ngày 19/8/2009 của Bộ Tài chính hướng dẫn : ” Để xác lập tàu bay, du thuyền NK thuộc đối tượng người dùng không chịu thuế TTĐB, ngoài hồ sơ NK theo pháp luật, cơ sở kinh doanh thương mại NK phải nộp cho cơ quan Hải quan nơi mở tờ khai NK bản photocopy Giấy ghi nhận ĐK kinh doanh thương mại có công dụng kinh doanh thương mại luân chuyển sản phẩm & hàng hóa, hành khách, khách du lịch ( có sao y bản chính hoặc công chứng ) ; văn bản cam kết sử dụng tàu bay du thuyền NK vào mục tiêu kinh doanh thương mại luân chuyển sản phẩm & hàng hóa, hành khách và kinh doanh thương mại du lịch và cam kết nộp bổ trợ cho cơ quan Hải quan những sách vở được cơ quan có thẩm quyền cấp phép lưu hành ngay sau khi được cấp phép ” .

Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Mua Bán Đồ Cũ