Điều đó chứng tỏ áp suất lốp rất quan trọng. Để khắc phục, giảm thiểu tình trạng tai nạn giao thông, các bác lái đã cung cấp ra thị trường thiết bị cảm biến áp suất lốp.
Cảm biến đo được nhiệt độ và áp suất của lốp khi xe di chuyển. Màn hình hiển thị của cảm biến thông báo được áp suất của 4 lốp, đơn vị đo nhiệt độ lốp, năng lượng pin, ánh sáng mặt trời..
Bạn đang đọc: Những sự thật mất lòng về cảm biến áp suất lốp
Nếu lốp xe gặp phải sự cố, những thông số kỹ thuật kỹ thuật vượt khỏi ngưỡng bảo đảm an toàn thì cảm biến sẽ phát ra âm thanh cảnh báo đến lái xe. Để những bác lái kịp thời kiểm soát và điều chỉnh vận tốc, bảo vệ sự bảo đảm an toàn .
Cấu tạo của một bộ cảm biến áp suất lốp gồm có : 4 van cảm biến, đồng hồ đeo tay hiển thị, miếng dính chống trượt, bộ sạc dự trữ. Mỗi một bộ phận lại có những công dụng riêng .
- Van cảm biến
Thông thường bộ cảm biến áp suất lốp gồm có 4 van cảm biến. Chỉ có duy nhất một dòng cảm biến áp suất lốp hạng sang TN408 là có 5 van cảm biến. TN408 có 4 van cảm biến cho 4 lốp chính và 1 van cảm biến cho lốp phụ .
Có thể tìm hiểu thêm thêm mẫu sản phẩm tại đây :Cảm biến áp suất lốp TN408
Van cảm biến dình dạng như một chiếc chìa khóa, có ốc xoáy đầu. Khi lắp ráp, thợ sửa xe sẽ tháo lốp và lắp trực tiếp cái van cảm biến thay vào van xe .
Một bộ cảm biến áp suất lốp sẽ có van cảm biến. Trên mỗi van có kí hiệu : RR, RL, FL, FR .
RR : van cảm biến được lắp vào lốp sau phải
RL : van cảm biến được lắp vào lốp sau trái
FL : van cảm biến được lắp vào lốp trước trái
FR : van cảm biến được lắp vào lốp trước phải
Thông qua những ký hiệu đó, thợ sửa xe sẽ biết được vị trí lắp ráp của từng van vào mỗi lốp .
Có hai loại van cảm biến, van cảm biến ngoài, van cảm biến trong. Tùy vào sở trường thích nghi của mỗi người mà có sự lựa chọn loại van cảm biến riêng .
Những bác lái mới mua xe, không muốn làm mất zin xe thì sử dụng van cảm biến ngoài. Tuy nhiên, van cảm biến ngoài lại có tính rủi ro đáng tiếc cao. Khi những bác đỗ xe ở những nơi công cộng, nếu bảo mật an ninh không tốt hoàn toàn có thể bị xoáy trộm van cam biến .Van cảm biến trong lại thích hợp với những bác lái có tính cẩn thận. Van được lắp trực tiếp thay cho van xe. Lắp van cảm biến trong các bác lái không lo bị mất.
- Đồng hồ hiển thị
Trên màn hình hiển thị hiển thị những thông số kỹ thuật của áp suất 4 lốp, nguồn năng lượng pin, nguồn ánh sáng mặt trời .
Màn hình của đồng hồ đeo tay còn có đơn vị chức năng Bar, psi để đo độ chuẩn của áp suất lốp. Ngưỡng bảo đảm an toàn của áp suất lốp 1.9 đến 3.2 .
- Miếng dính chống trượt
Miếng dính chống có hai mặt : một mặt trơn dùng để đặt trên taplo của xe, một mặt sần để đặt đồng hồ đeo tay hiển thị lên .
Hình ảnh
Miếng dính chống trượt có công dụng giữ để cho đồng hồ đeo tay hiển thị không bị vận động và di chuyển khỏi vị trí .
- Bộ sạc dự trữ
Pin của cảm biến áp suất lốp được cung ứng nguồn năng lượng trực tiếp bằng ánh sáng mặt trời. Tuy nhiên, nhà phân phối vẫn có thêm một bộ sạc để cho những xe liên tục chuyển dời vào buổi đêm sạc pin dự trữ .
Cách cài đặt các thông số kỹ thuật
- Mặt trên của đồng hồ đeo tay hiển thị có 2 nút hình mũi tên. Giữ nút phải khoảng chừng 5 s để bật nguồn .
- Giữ nút trái để setup ngưỡng áp suất. Di chuyển sang nút phải để kiểm soát và điều chỉnh sự tăng giảm cho áp suất lốp. Mỗi một lần ấn nút là một lần quy đổi sang lốp khác .
- Trước khi muốn tắt nguồn của đồng hồ đeo tay hiển thị. Phải trở về màn hình hiển thị chính, sau đó giữ nút phải 5 s để tắt nguồn .
Lưu ý: Trên van cảm biến và đồng hồ hiển thị có mã bảo hành. Vì thế khi mua sản phẩm, bạn nên chú ý mã bảo hành, mã ở van và đồng hồ phải giống nhau. Nếu mã bị sai lệch, tức là bạn đang mua phải hàng giả.
Sau khi lắp ráp van cảm biến, và setup những thông số kỹ thuật kỹ thuật. Xe bạn khởi hành, nếu chẳng may có sự cố nào đó, đông hồ sẽ phát ra âm thanh cảnh báo đến lái xe. Bạn có vướng mắc gì hãy liên hệ với Đồ chơi xe hơi giá rẻ SkyAuto để được tư vấn nhé !
Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Linh Kiện Và Vật Tư