Hướng Dẫn Chi Tiết Cách Sử Dụng Bộ Điều Khiển Tốc Độ Motor 1 Pha

Cho đến nay, nhiều nhà khoa học đã nghiên cứu và điều tra nhiều yếu tố nhằm mục đích mục tiêu kiểm soát và điều chỉnh vận tốc cho động cơ không đồng nhất, trong đó có bộ điều khiển và tinh chỉnh vận tốc motor 1 pha. Nhưng nhìn chung, những chiêu thức để kiểm soát và điều chỉnh vận tốc của motor điện không đồng nhất đều phát sinh những ưu điểm yếu kém của nó. Vậy, sử dụng bộ tinh chỉnh và điều khiển vận tốc motor 1 pha thế nào cho đúng ?

1. Motor AC 1 pha là gì?

Động cơ AC 1 pha của bộ tinh chỉnh và điều khiển vận tốc motor 1 pha hiện đang được sử dụng rất phổ cập tại Nước Ta, nhất là trong công nghiệp và điện gia dụng. Với đặc thù sử là dụng trực tiếp bằng lưới điện gia dụng 220V nên bộ điều khiển và tinh chỉnh này được ưu tiên số 1 trong việc sản xuất những loại máy móc sản xuất và máy móc gia dụng .Cấu tạo của motor AC 1 pha vô cùng đơn thuần, hoàn toàn có thể nhiều người đã biết vì loại động cơ này đã được đưa vào giảng dạy tại chương trình Công nghệ cấp trung học phổ thông. Cấu tạo của động cơ AC 1 pha gồm có 2 phần : Rotor ( chính là phần quay ) và stator ( còn gọi là phần tĩnh ) ,

• Rotor lại được chia làm 2 loại nhỏ hơn: rotor lồng sóc và rotor dây quấn (có momen xoắn lớn và loại này có giá thành tương đối cao), 
• Stator bao gồm 1 cuộn dây đồng quấn quanh phần lõi thép kỹ thuật.

Vì nhiều mục tiêu ứng dụng cũng như điều kiện kèm theo khác nhau, động cơ AC 1 pha thường được trang bị thêm 1 số ít phụ kiện đi kèm để hướng vào mục tiêu chính : Giảm vận tốc, tinh chỉnh và điều khiển vận tốc và triển khai tính năng hòn đảo chiều quay .Tùy vào mục tiêu và điều kiện kèm theo, người ta hoàn toàn có thể quyết định hành động sử dụng động cơ AC 1 pha hay là AC 3 pha. Loại động cơ AC 3 pha thì thường được sử dụng trong sản xuất công nghiệp, ví dụ điển hình như : trạm bơm cấp nước, mạng lưới hệ thống sản xuất, quạt gió công nghiệp. Động cơ AC 3 pha hoạt động giải trí mạnh hơn so với động cơ 1 pha, nhưng bạn cần phải sử dụng lưới điện 3 pha hoặc trải qua những biến tần để chuyển từ điện 1 pha sang điện 3 pha .Vì khó khăn vất vả về mạng lưới hệ thống lưới điện 3 pha nên trong nghành nghề dịch vụ gia dụng, người ta ưu tiên lựa chọn động cơ 1 pha để sử dụng thuận tiện và cũng không cần đến những loại motor AC có hiệu suất quá cao .

2, Các cách điều khiển tốc độ motor 220v 1 pha

Hiện nay, có 1 số ít cách được sử dụng để điều khiển và tinh chỉnh động cơ 1 pha như sau :Đầu tiên là những bạn cần khám phá bộ dimmer giúp điều khiển và tinh chỉnh vận tốc của động cơ, loại này thường được sử dụng để tinh chỉnh và điều khiển phần motor của 1 số loại quạt. Đây cũng là một trong những giải pháp đơn thuần giúp cho ta hoàn toàn có thể tinh chỉnh và điều khiển, kiểm soát và điều chỉnh được vận tốc .Còn giải pháp thứ 2 là bạn nên quy đổi cách sử dụng điện, từ động cơ 1 pha sang động cơ 3 pha để khi tinh chỉnh và điều khiển động cơ điện ở vận tốc thấp vẫn có được mô men cao để giúp cho máy móc hoạt động giải trí. Trong khi đó, việc sử dụng động cơ điện 1 pha khi chạy ở tần số thấp gần như sẽ làm cho máy bị mất lực torque .

Trên thị trường lúc bấy giờ có một số ít loại biến tần thường được sử dụng để tinh chỉnh và điều khiển motor 1 pha luôn, tuy nhiên chúng vẫn sống sót 1 số điểm yếu kém như sau :

• Do về bản chất cấu tạo 1 pha nên nếu có dùng bộ chuyển đổi hay biến tần đi chăng nữa thì khi chạy ở tốc độ thấp gần như lực của motor 1 pha rất yếu. Cho nên, bạn khó có thể ứng dụng được motor 1 pha vào các máy móc dây chuyền có tốc độ thấp được.
• Các loại biến tần chuyên dụng cho motor 1 pha thường rất hiếm hàng, cho dù có thì giá thành sẽ rất cao và bạn còn phải chờ nhập hàng do sản phẩm này chưa có bán đại trà.
• Có một số loại biến tần chuyển từ 1 pha ra 3 pha sau đó lại được cải chế lại 1 lần nữa để chạy cho motor điện 1 pha đang được quảng cáo rất nhiều trên thị trường. Tuy nhiên, việc sử dụng các biến tần cho động cơ 1 pha lại không có nhiều ý nghĩa thực tiễn nên việc này chỉ làm tốn kém thêm chi phí đầu tư hơn mà thôi.

a) Sử dụng bộ điều chỉnh tốc độ cho motor 220v 1 pha 

Dưới đây là link bản vẽ và nghiên cứu và phân tích chi tiết cụ thể về bộ kiểm soát và điều chỉnh vận tốc motor 1 pha phổ cập trên thị trường :

b) Điều chỉnh tốc độ của động cơ máy nén khí bằng phương pháp thay đổi số đôi cực

Dây quấn stato rất đặc biệt quan trọng, nó hoàn toàn có thể nối thành bao nhiêu số đôi cực khác nhau thì vận tốc của động cơ sẽ có bấy nhiêu cấp. Vì vậy, việc đổi khác vận tốc motor chỉ hoàn toàn có thể đổi khác từng cấp một và không bằng phẳng. Có nhiều cách để giúp bạn biến hóa số đôi cực của cuộn dây quấn stato như :

• Đổi cách nối dây để có được những số đôi cực khác nhau. Cách này dùng trong động cơ điện 2 tốc độ được tính theo tỷ lệ 2:1 
• Trên rãnh stato, hãy đặt 2 dây quấn độc lập có các số đôi cực khác nhau, thường dùng để đạt được 2 tốc độ chia theo tỷ lệ 4:3 hoặc 6:5
• Trên rãnh stato, người ta đặt 2 dây quấn độc lập có các số đôi cực khác nhau, mỗi dây quấn lại có thể đổi ngược cách nối để có được số đôi cực khác nhau.

Điều chỉnh tốc độ máy nén khí bằng phương pháp thay đổi số đôi cực

Dây quấn rôto ở bên trong động cơ không đồng điệu thì sẽ có số đôi cực bằng với số đôi cực của cuộn dây quấn stato. Do đó, khi thực thi đấu lại dây quấn stato để có được số đôi cực khác nhau thì cuộn dây quấn rôto cũng phải đấu nối lại, làm như vậy không tiện nghi chút nào .trái lại, dây quấn của rôto lồng sóc được thích ứng với bất kể số đôi cực nào của cuộn dây quấn stato. Do đó, nó thích hợp cho động cơ điện thực thi biến hóa số đôi cực nhằm mục đích mục tiêu kiểm soát và điều chỉnh vận tốc. Mặc dù là kiểm soát và điều chỉnh vận tốc theo hướng nhảy cấp, nhưng cách này có ưu điểm là giữ nguyên được độ cứng của đặc tính cơ .

b) Điều chỉnh tốc độ cho máy nén khí bằng phương pháp thay đổi tần số

Tốc độ của động cơ được tính bằng : KĐB n = n1 ( 1 – s ) = ( 60 f / p ) ( 1 – s ). Khi thông số trượt có sự đổi khác ít thì vận tốc động cơ sẽ tỷ suất thuận với tần số .Mặt khác, từ biểu thức E1 = 4.44 f1W1Kdq Ømax, tất cả chúng ta nhận thấy max sẽ tỷ suất thuận với E1 / f1. Người ta mong ước bảo vệ cho Ømax = const thì phải kiểm soát và điều chỉnh đồng thời cả E / f, điều này có nghĩa là phải sử dụng 1 nguồn điện đặc biệt quan trọng, đó là những mẫu sản phẩm có tên là bộ biến tần máy nén khí, được dùng trong công nghiệp .Do sự tăng trưởng can đảm và mạnh mẽ như vũ bão của kỹ thuật vi điện tử và mạch điện tử hiệu suất, những bộ biến tần lần lượt sinh ra đã mở ra 1 triển vọng lớn cho con người trong nghành nghề dịch vụ điều khiển và tinh chỉnh những động cơ xoay chiều bằng giải pháp biến hóa tần số .Sử dụng biến tần để giúp tinh chỉnh và điều khiển động cơ điện theo những quy luật khác nhau ( ví dụ điển hình như quy luật U / f, điều khiển và tinh chỉnh véc tơ, … ) đã tạo ra những hệ tinh chỉnh và điều khiển vận tốc cho động cơ điện với nhiều tính năng tiêu biểu vượt trội .

c) Điều chỉnh tốc độ động cơ máy nén khí bằng cách thay đổi điện áp

Ta biết rằng thông số trượt số lượng giới hạn của động cơ Sth không phụ thuộc vào vào điện áp, nếu như R ’ 2 không đổi thì khi triển khai giảm điện áp nguồn U, thông số trượt tới hạn Sth sẽ không còn giá trị Mmax để làm giảm tỷ suất với U2 .Phương pháp này chỉ triển khai hiệu suất cao khi máy mang tải, con khi máy không mang tải mà làm giảm điện nguồn thì vận tốc của chúng gần như không đổi .

d) Điều chỉnh tốc độ động cơ bằng cách thay đổi điện trở

Thông qua vành trượt, tất cả chúng ta sẽ nối một biến trở 3 pha hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh được vào trong dây quấn rôto. Với 1 mô men tải nhất định, điện trở phụ của động cơ càng lớn thì thông số trượt tại điểm thao tác của nó càng lớn ( từ a đến b rồi đến c ), nghĩa là vận tốc đang ngày càng giảm xuống. Vì mô men cũng tỷ suất với hiệu suất của điện trở Pđt, nên tất cả chúng ta có : ( r2 / s2 ) = ( ( r2 + rf ) / s )Do Pđt của bản thân không biến hóa, I2 cũng không đổi cho nên vì thế 1 bộ phận hiệu suất cơ trước kia đã được đổi khác thành tổn hao đồng I2 x Rf. Vì lúc đó hiệu suất được đưa vào không đổi do đó hiệu suất giảm. Đây cũng chính là điểm yếu kém lớn nhất của giải pháp này. Mặt khác, vận tốc được kiểm soát và điều chỉnh của động cơ nhiều hay ít còn nhờ vào vào việc sử dụng tải lớn hay nhỏ .

3. Sử dụng bộ điều chỉnh tốc độ motor 1 pha thế nào cho đúng?

Bộ điều chỉnh tốc độ của motor 220V đối với động cơ AC 1 pha sẽ được sử dụng thông qua một thiết bị có tên là dimmer. Đây là một thiết bị điện cho phép người dùng điều chỉnh tốc độ của động cơ 1 pha bằng cách cắt điện áp của sóng điện AC để dẫn đến sự giảm năng lượng.

Thông thường mỗi dimmer sẽ có một hiệu suất riêng không liên quan gì đến nhau, do đó khi lựa chọn loại dimmer, bạn cần phải xem hiệu suất của động cơ đo được là bao nhiêu. Vì nếu chọn loại dimmer có hiệu suất lớn hơn so với hiệu suất động cơ thì sẽ gây tiêu tốn lãng phí .Ngoài ra, so với 1 số ít loại động cơ 1 pha sẽ có thêm bộ phận cảm ứng Hall. Đối với động cơ AC 3 pha dùng để tinh chỉnh và điều khiển vận tốc, bạn cần phải sử dụng biến tần để tinh chỉnh và điều khiển tần số .

Nội Dung Có Thể Bạn Quan Tâm:

Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Linh Kiện Và Vật Tư