10 Nguyên Nhân Điều Hòa Ô Tô Không Mát Và Cách Khắc Phục | Hoàng Mỹ Workshop

Vào mùa hè nóng nực, bạn không thể thiếu những luồng khí mát lạnh của máy lạnh ô tô. Nhưng vào lúc đó điều hòa ô tô không mát, hoặc điều hòa ô tô lúc mát lúc không hay thậm chí thổi khí nóng.

Nguyên nhân điều hòa ô tô không mát như vậy? Hướng xử lý như thế nào? Và địa chỉ sửa điều hòa ô tô ở đâu uy tín?

Hoàng Mỹ Workshop sẽ giúp bạn tìm ra nguyên do và hướng dẫn cách khắc phục trong bài viết này.

Nguyên nhân làm điều hòa xe hơi không mát

1. Dàn nóng bị bám bụi

Dàn nóng ô tô khi bị bám quá nhiều bụi bẩn, bụi bẩn làm cản trở luồng không khí lưu thông, và sẽ làm hạn chế khả năng giải nhiệt của dàn nóng. Đây được xem là nguyên nhân chính dẫn tới điều hòa ô tô không mát.

Khi máy lạnh xe hơi không mát nên kiểm tra ngay dàn nóng. Dàn nóng được lắp phía trước quạt gió động cơ và két nước .Bụi bám trên dàn nóng quá nhiều làm ảnh hưởng đến khả năng giải nhiệtNếu dàn nóng quá bẩn vì bụi, bạn nên vệ sinh ngay hoặc đưa xe đến gara chuyên bảo trì điều hòa xe hơi để vệ sinh .Cần chú ý quan tâm, không nên xịt nước quá mạnh vào dàn nóng, vì áp lực đè nén mạnh từ nước hoàn toàn có thể làm móp, cong những thanh lá tản nhiệt bằng nhôm trên thân dàn nóng .Các thanh nhôm này khá mảnh, dùng dẫn khí đi qua để tản nhiệt, chúng không chịu được tác động ảnh hưởng mạnh của vòi xịt nước .

Tham khảo : Cách Bảo Dưỡng Két Nước Làm Mát Ô Tô

2. Dàn lạnh bị bám bụi

Dàn lạnh là bộ phận thuộc mạng lưới hệ thống máy lạnh trên xe xe hơi với tính năng làm lạnh không khí trước khi tản ra qua những lá tản nhiệt. Gió được thổi ra trải qua những cửa gió, mang tới không khí mát lành cho người ngồi trong xe .Khi dàn lạnh điều hòa xe hơi bị bám bụi quá nhiều, tạo thành nhiều mảng xum xê, khiến cho không khí khó lưu thông dẫn tới ngừng hoạt động dàn lạnh .Dấu hiệu để nhận ra cơ bản, là trong thời hạn đầu máy lạnh xe hơi lạnh sâu, sau đó một khoảng chừng thời hạn máy lạnh sẽ chạy yếu dần rồi tắt hẳn .Khi xảy ra hiện tượng kỳ lạ ngừng hoạt động dàn lạnh, những cửa gió sẽ bị băng kín, băng bám vào những khe hở giữa lá tản nhiệt và những ống nan, làm giảm năng lực lưu thông không khí, và đây cũng là nguyên do điều hòa xe hơi không lạnh sâu, không mát .Nếu hiện tượng kỳ lạ này lê dài và không được khắc phục sẽ dẫn đến những khẻ hở, cửa gió bị ùn tắc trọn vẹn, bụi bẩn sẽ bám vào nhiều hơn, tạo môi trường tự nhiên thuận tiện cho vi trùng, nấm mốc sinh sôi nảy nở gây ra mùi hôi thôi .

Dàn lạnh bị đóng băng vì bám bụi lâu ngàyBạn nên tới garage xe hơi để kiểm tra và bảo trì máy lạnh xe hơi định kỳ, khoảng chừng 3 đến 6 tháng nên kiểm tra và vệ sinh định kỳ 1 lần .Ngoài ra hoàn toàn có thể dàn lạnh xe hơi tới hạn sử dụng nên hiệu suất sử dụng giảm xuống, gây ra hiện tượng kỳ lạ này. Nếu dàn lạnh hết hạn sử dụng nên thay dàn lạnh mới cho xe xe hơi của bạn, đây là lựa chọn tối ưu nhất .

3. Rò rỉ Freon

Freon là chất làm lạnh hóa học làm mát không khí ấm trước khi thổi vào xe của bạn. Vì những mạng lưới hệ thống điều hòa không khí ngày này hoàn toàn có thể rất phức tạp và cần một lượng Freon đơn cử để quản lý và vận hành, rò rỉ trong mạng lưới hệ thống hoàn toàn có thể làm điều hòa xe hơi không mát .Freon rò rỉ làm cho hiệu quả làm máy của điều hòa ô tô không được tốtNgay cả những máy lạnh xe hơi tốt nhất cũng hoàn toàn có thể mất đi một chút ít chất làm lạnh trong một số ít năm, nhưng nó thường là chậm và nhỏ đến mức bạn thậm chí còn không bao nhận thấy sự độc lạ với mức chênh lệch nhiệt độ rất ít .Rò rỉ chất làm lạnh hoàn toàn có thể xảy ra tại bất kể điểm nào, do đó đôi lúc rất khó xác lập đúng chuẩn vị trí rò rỉ. Sự rò rỉ hoàn toàn có thể là từ một ống bị hỏng, một miếng đệm lỏng hoặc chỉ là một liên kết lỏng lẻo .Những nơi thông dụng nhất mà rò rỉ được tìm thấy là tại những liên kết ống A / C. Để khắc phục điều này, gara thay thế sửa chữa điều hòa xe hơi sẽ tìm những bộ phận bị rò rỉ, sửa chữa thay thế hoặc sửa chữa thay thế và bảo trì điều hòa xe hơi, sau đó sạc lại mạng lưới hệ thống bằng Freon .

Xem thêm : Lịch bảo trì máy lạnh xe hơi được chuyên viên khuyến nghị

4. Phin lọc gas bị tắc

Hệ thống máy lạnh xe hơi được cấu trúc bởi rất nhiều bộ phận như dàn nóng, dàn lạnh, quạt gió, phin lọc gas … Mỗi một bộ phận đều có tính năng riêng tạo nên một mạng lưới hệ thống làm lạnh hoàn hảo không hề tách rời .Phin lọc gas là bộ phận quan trọng đó. Khi phin lọc gas bị tắc sẽ tác động ảnh hưởng tới máy lạnh xe hơi, dẫn đến hiện tượng kỳ lạ điều hòa xe hơi không mát .Hạt hút ẩm gây tắc phin lọc gas, dẫn đến hỏng lốc nénTrong trường hợp phin lọc gas cần thay lốc lạnh mới, đặc biệt quan trọng lốc lạnh cũ bị hỏng phần cơ bên trong. Lúc này, cần phải thay cả phin lọc gas để bảo vệ lốc lạnh được hoạt động giải trí được tốt nhất .Nạp phải gas lạnh giả, nạp gas không đúng chủng loại và chất lượng sẽ khiến cho mạng lưới hệ thống máy lạnh xe hơi hoạt động giải trí trở nên kém hiệu suất cao và giảm tuổi thọ cho động cơ. Cần phải kiểm tra và tới gara bảo trì và sửa điều hòa xe hơi uy tín để thay lại .Như vậy, sau một thời hạn sử dụng cần phải bảo trì và vệ sinh phin lọc gas nhằm mục đích bảo vệ cho mạng lưới hệ thống phin lọc được hoạt động giải trí không thay đổi cho khoang máy lạnh xe hơi .Nếu trong trường hợp thiết yếu bạn cần phải thay thế sửa chữa phin lọc nhằm mục đích bảo vệ lượng gas luôn được sạch và hoạt động giải trí hiệu suất cao nhất .

5. Bộ lọc gió điều hòa bị tắc

Khi bạn bật máy lạnh xe xe hơi nhưng máy lạnh mát rất yếu hoặc không có cảm xúc lạnh, nguyên do hoàn toàn có thể do bộ lọc gió của mạng lưới hệ thống máy lạnh bị tắc .Bụi bẩn sẽ bám từ từ vào lưới lọc trong một thời hạn dài sử dụng xe, khi bụi bẩn bám quá nhiều, kết thành tảng dày sẽ khiến gió bị quẩn trong dàn lạnh, làm hạn chế sự lưu thông của không khí ra bên ngoài .Vệ sinh lọc gió điều hòa định kỳ giúp máy lạnh hoạt động được hiệu quả hơnVệ sinh tấm lưới lọc điều hòa là cách khắc phục hữu hiệu và đơn thuần nhất khi điều hòa xe hơi không mát .Tùy phong cách thiết kế từng kiểu xe mà cách vệ sinh tấm lước lọc sẽ khác nhau, có xe chỉ cần mở hộp đựng găng tay, cậy nắm lọc gió là vệ sinh được bụi bẩn bám vào. Nhưng có xe phải tháo nắp hộp thì mới hoàn toàn có thể vệ sinh tấm lọc. Hoặc hoàn toàn có thể dùng súng nịt hơi áp suất để làm sạch bụi bám trên tấm lưới lọc .Chú ý : Bộ lọc gió điều hòa xe hơi cần được vệ sinh định kỳ hàng tháng, thậm chí còn là hàng tuần nếu xe của bạn tiếp tục hoạt động giải trí ở những nơi nhiều bụi bờ như đường đất, công trường thi công …

6. Máy lạnh xe hơi bị thiếu gas hoặc thừa gas

Sạc thiếu gas hoặc thừa gas đều là nguyên do dẫn tới mạng lưới hệ thống máy lạnh bị tê liệt, dẫn đến hiện tượng kỳ lạ điều hòa xe hơi không mát .

Trường hợp máy lạnh thiếu gas: khi đó máy lạnh sẽ thiếu lạnh. Áp suất trong hệ thống điều hòa ô tô giảm xuống dưới mức bình thường khi máy lạnh bị xì gas quá nhiều, khi đó công tắc áp suất thấp sẽ ngắt mạch không cho lốc lạnh hoạt động.

Nếu không có bộ phận bảo vệ này khi máy lạnh thiếu gas hoặc hết gas, lốc lạnh vẫn chạy, nhưng gây ra thực trạng trầy xước piston, xylanh, thậm chí còn cong gãy gây vỡ hỏng lốc lạnh xe hơi .

Trường hợp máy lạnh thừa gas: khi đó độ lạnh của điều hòa ô tô sẽ bị giảm đi. Khi áp suất cao hơn bình thường, các bộ phận trong hệ thống làm lạnh có thể giảm tuổi thọ, nguy hiểm hơn là dễ xảy ra hiện tượng nổ ống gas.

Khi sạc dư gas, sẽ làm máy nặng hơn, hoạt động ì đi, khiến cho công suất động cơ giảm và nhiên liệu tiêu hao nhiều hơn. Khi sạc thừa gas, điều hòa ô tô đóng ngắt liên tục, máy chạy chậm và ghì hơn bình thường.

Bảo dưỡng điều hòa ô tô giúp bạn tiết kiệm chi phí sửa chữa máy lạnh sau nàyViệc khắc phục máy lạnh xe hơi bị hỏng do thiếu gas hoặc thừa gas tương đối phức tạp, phải được triển khai bởi những kỹ thuật viên có kinh nghiệm tay nghề cao. Vì thế lựa chọn gara bảo trì, chăm nom máy lạnh xe hơi uy tín để được khắc phục sự cố một cách triệt để .

7. Bộ cảm biến nhiệt gặp yếu tố

Điều hòa xe hơi không mát nguyên do hoàn toàn có thể bộ cảm biến nhiệt bị hư hoặc đã bị kiểm soát và điều chỉnh sai .Đây thực ra là rơ le kiểm soát và điều chỉnh nhiệt độ của máy lạnh, nếu bị hư hỏng hoặc kiểm soát và điều chỉnh sai sẽ tác động ảnh hưởng tới hoạt động giải trí làm mát mạng lưới hệ thống điều hòa xe hơi .Bộ cảm biến nhiệt máy lạnh gặp vấn đềNếu cảm biến nhiệt bị kiểm soát và điều chỉnh sai mức nhiệt độ thì hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh lại. Nếu bộ cảm ứng điều hòa xe hơi hư trọn vẹn thì bạn nên đưa xe đến gara xe hơi uy tín để nhận được sự tư vấn kỹ càng từ những kỹ thuật viên có kinh nghiệm tay nghề .Thông thường với xe xe hơi thường là 6 – 9 độ còn xe tải là 8 – 12 độ .

8. Lốc lạnh ( máy nén khí ) chạy yếu hoặc bị hư

Trái tim của mạng lưới hệ thống điều hòa không khí là máy nén khí có trách nhiệm là nén Freon. Không khí thổi qua sắt kẽm kim loại chứa đầy Freon lạnh khiến không khí lạnh đi nhanh gọn .Không có nó, chất làm lạnh không hề lưu thông trong mạng lưới hệ thống và bạn sẽ không khi nào nhận được không khí lạnh .Nếu máy nén của máy lạnh xe hơi không hoạt động giải trí, dẫn tới điều hòa xe hơi không mát. Và máy nén hoàn toàn có thể không hoạt động giải trí do mức Freon thấp, hoặc sự cố về điện hoặc do động cơ quá nóng .Lốc lạnh hay còn được gọi là máy nén khíLý do thông dụng nhất khiến máy nén bị hỏng là do thời hạn dài không sử dụng gây ra khuynh hướng gây sốc cho mạng lưới hệ thống khi được hoạt động giải trí lại .Để hạn chế yếu tố này, cách tốt nhất bạn nên chạy mạng lưới hệ thống A / C trong tối thiểu 15 phút khoảng chừng ba tuần một lần, bất kể nhiệt độ bên ngoài nóng hay lạnh kể cả sử dụng điều hòa xe hơi vào mùa đông .Việc này sẽ giúp cho tuổi thọ của điều hòa vĩnh viễn, hoạt động giải trí được tốt hơn và hạn chế hư hỏng không đáng có .Nếu máy nén khí xe của bạn bị hỏng hoặc lốc điều hòa xe hơi không ngắt, bạn nên tìm đến gara sửa lốc điều hòa xe hơi chuyên nghiệp để kịp thời thay thế sửa chữa .

Xem thêm : Nguyên Nhân và Dấu Hiệu Hư Hỏng Lốc Điều Hòa Ô Tô

9. Quạt tản nhiệt gặp yếu tố

Quạt dàn lạnh ngoài chính sách làm lạnh thì máy lạnh còn có chính sách gió thổi. Khi chuyển qua chính sách này, nếu sau một khoảng chừng thời hạn hoạt động giải trí điều hòa xe hơi không mát thì nguyên do hoàn toàn có thể do những trường hợp sau :

• Mạch điện bị đứt do sử dụng lâu ngày. Bạn cần kiểm tra, quan sát các kết nối mạch điện bên trong khoang động cơ xem có dấu hiệu bất thường gì đối với hệ thống điện không. Nếu có thì đây chính là nguyên do khiến quạt gió của máy lạnh không hoạt động được.
• Tụ điện. Bạn nên rà soát các tụ điện bên ngoài và bên trong dàn lạnh của xe để có thể biết được nguyên nhân chính xác.
• Cuộn dây contactor đã bị hỏng. Điều này khiến cho quạt gió máy lạnh không chạy.
• Động cơ quạt có thể bị ngắn mạch hoặc chạm vỏ. Bạn cần phải tháo dàn lạnh máy lạnh mới có thể kiểm tra được.

Hư quạt tản nhiệt cũng là nguyên nhân khiến điều hòa ô tô không lạnhCách khắc phục :

• Kiểm tra hết các tụ điện bên trong và bên ngoài đường dây nối của máy lạnh bằng đồng hồ VOM.
• Rà soát lại mọi mạch điện, mọi kết nối điện của máy lạnh bằng đồng hồ cho chuẩn xác.
• Rà soát các thông mạch và các tiếp điểm của máy lạnh.
• Rà soát độ cách điện của máy lạnh bằng đồng hồ.

10. Không bảo trì điều hòa xe hơi liên tục

Điều hòa xe hơi không mát và có mùi không dễ chịu … Có nhiều nguyên do dẫn tới thực trạng này, gồm có cả nguyên do khách quan và chủ quan .

• Khách quan có thể do hệ thống thông gió vào trong khoang xe ô tô bị bẩn hoặc bị trục trặc kỹ thuật.
• Nguyên nhân chủ quan có thể ca bin của xe bị bẩn lâu ngày với các tạp chất như mùi thuốc lá, mùi thức ăn, nước hoa, rác… bám vào các ngóc ngách trong nội thất xe. Khi máy lạnh được bật, gió lùa vào ca bin xe, làm mùi của các tạp chất bốc ra gây khó chịu cho những người ngồi trong xe.

Với thực trạng này, bạn cần thực thi quét dọn ca bin xe, vệ sinh lưới lọc gió hoặc đưa xe tới những TT bảo trì xe để vô hiệu những nguyên do khách quan và chủ quan bằng những hóa chất vệ sinh chuyên sử dụng cho xe .

Lời kết

Nhìn chung, điều hòa ô tô không mát không phải là vấn đề hiếm gặp đối với các chủ xe cao cấp, xác định rõ nguyên nhân và cách khắc phục phù hợp sớm nhất để tránh những rủi ro không mong muốn, trường hợp nặng chủ xe nên đưa xe đến gara sửa máy lạnh ô tô uy tín để được trợ giúp.

Biết được những nguyên do gây ra điều hòa xe hơi không mát, hoặc lúc lạnh lúc không, bạn sẽ biết cách giải quyết và xử lý và sử dụng cũng như chăm nom điều hòa tốt hơn. Hoặc trong những trường hợp điều hòa xe hơi không nóng, bạn cũng hoàn toàn có thể tìm hiểu và khám phá tương tự như .Ngoài ra bạn hãy học cách cách tự vệ sinh máy lạnh xe hơi hoặc sử dụng những dịch vụ chăm nom, bảo trì điều hòa xe hơi chuyên nghiệp. Giá vệ sinh máy lạnh xe hơi không hề đắt đỏ so với quyền lợi lâu dài hơn mà bạn nhận được .Hãy để lại bầu chọn nếu bạn thấy bài viết 10 Nguyên Nhân Điều Hòa Ô Tô Không Mát Và Cách Khắc Phục hữu dụng và góp phần quan điểm ở phần phản hồi bên dưới !

Hoàng Mỹ Workshop – Chuyên bảo dưỡng sửa chữa điều hòa ô tô

Hotline: 0967473339 (Mr. Hiếu)
Email: info@hoangmyworkshop.com
ĐC: Số 15 đường 7A, P. An Phú, Quận 2, Tp.HCM

5/5 – ( 1 bầu chọn )