Lọc gió cho xe Exciter 150 là bộ phận thiết yếu, ảnh hưởng đến sự hoạt động và độ bền của xe Exciter 150. Vì vậy, việc bảo dưỡng, chăm sóc, thay thế cho lọc gió cho xe Exciter 150 là rất cần thiết khi chiếc xe đã sử dụng quá lâu. Vậy Bao lâu thì thay lọc gió cho xe Exciter 150?. Hãy cùng Exciter.vn tìm hiểu nhé.
Bao lâu thì thay lọc gió cho xe Exciter 150?Bao lâu thì thay lọc gió cho xe Exciter 150 ?
Lọc gió cho xe Exciter 150 được coi như lớp bảo vệ hiệu quả cho động cơ xe Exciter 150 vì đã cản được nhiều bụi bẩn có trong không khí đi vào buồng đốt, cho xe Exciter 150 đạt được hiệu suất cao nhất khi hoạt động, tăng độ bền và độ ổn định cho Exciter 150 cũng như là tiết kiệm nhiên liệu nhất có thể.
Bạn đang đọc: Bao lâu thì thay lọc gió cho xe Exciter 150?
Lọc gió cho xe Exciter 150 bẩn sẽ gây tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
Vì xe Exciter 150 là dòng xe phun xăng điện tử ( Fi) cho nên mọi thứ hoạt động đều rất chính xác. Khi lọc gió xe Exciter 150 bị bẩn, lượng gió vào trong động cơ sẽ ít hơn, nhưng lượng xăng tiêu thụ lại vẫn như vậy. Cho nên gây nên hiện thượng xăng phun vào động cơ sẽ nhiều hơn tỉ lệ gió vào động cơ, khiến cho chiếc xe Exciter 150 hao xăng hơn nhiều so với một chiếc xe có một chiếc lọc gió sạch sẽ. Ngoài ra, anh em Exciter 150 có thể còn bị hiện tượng bị hụp ga, chiếc xe Exciter 150 sẽ hoạt động không còn êm ái và trơn tru như ban đầu, bị yếu đi dần.
Lọc gió Exciter 150 bám quá nhiều bụi sau thời gian sử dụng dài làm cho xe Exciter 150 hoạt động không êm ái và mạnh mẽ.Lọc gió Exciter 150 bám quá nhiều bụi sau thời hạn sử dụng dài làm cho xe Exciter 150 hoạt động giải trí không êm ái và can đảm và mạnh mẽ .Hơn thế nữa, khi lọc gió bị bẩn vì bám quá nhiều bụi bẩn, những thứ đó có thể bị hút vào bên trong động cơ, gây cho các chi tiết bên trong động cơ xe Exciter 150 như xi-lanh hay trái piston bị xước, dẫn tới “luppe”.
Bao lâu thì thay lọc gió cho xe Exciter 150?
Đối với xe Exciter 150, sau khi xe đã hoạt động khoảng 7000-10000km, chúng ta nên thay lọc gió cho xe Exciter 150. Nhưng đó là với những chiếc xe hoạt động ở điều kiện hàng ngày, chỉ sử dụng trong thành phố, không khí không quá ô nhiễm. Còn với những chiếc xe Exciter 150 thường xuyên đi xa, đi vào những nơi bụi nhiều như công trường hoặc đi đường mưa nhiều thì nên kiểm tra lọc gió nhiều hơn và nên thay vào khoảng 5000km để đảm bảo hiệu suất và độ bền cho chiếc xe Exciter 150 nhất.
Có anh em hỏi tại sao không vệ sinh lại lọc gió bằng cách dùng súng xịt hơi để đánh bay bụi bẩn ra. Câu trả lời là khi sử dụng súng hơi, lọc gió chiếc Exciter 150 làm bằng giấy sẽ không chịu được, sẽ bị rách hoặc nứt, lúc đó khi được đem đi sử dụng lại, những chất bụi bẩn sẽ có lỗ để hút vào động cơ nhiều hơn, gây ra nhiều hiện tượng đáng tiếc.
Trên thị trường hiện tại có 2 loại lọc gió cho xe Exciter 150 được anh em sửa dụng nhiều
Lọc gió zin hãng: Chất liệu bằng giấy, không thể tái sử dụng, giá thành rẻ và dễ dàng mua ở các trung tâm Yamaha.
Lọc gió zin được thay thế cho Exciter 150 sua một thời gian sử dụng dài.
-
Lọc gió độ: Thường được là bằng chất liệu vải, có thể tẩm dầu để tăng độ cản bụi bẩn vào động cơ. Ngoài ra có thể hút được nhiều gió hơn vào động cơ giúp xe đạt hiệu suất cao hơn.Hơn thế nữa. lọc gió độ cho Exciter 150 có thể tái sử dụng qua việc vệ sinh bằng những dung dịch chuyên dụng.
Lọc gió độ thương hiệu KN nổi tiếng cho chiếc Exciter 150 một hiệu năng tốt hơn lọc gió zin.
Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Linh Kiện Và Vật Tư