EPS 815 : Dàn cân chỉnh bơm béc dầu điện tử Bosch là thiết bị văn minh nhất toàn thế giới cho việc triển khai cân chỉnh những mạng lưới hệ thống phun dầu điện tử đang lắp trên những dòng xe du lịch cũng như là những dòng xe thương mại, xe tải và xe buýt .
EPS 815: Có khả năng nâng cấp phần cứng và hệ thống theo nhu cầu mục đích sử dụng nhờ vào dạng thiết kế modul – Tiết kiệm chi phí đầu tư.
Các mạng lưới hệ thống hoàn toàn có thể kiểm tra với EPS 815 : Hệ thống Common rail Bosch : gồm có bơm cao áp và béc phun điện tử, bơm phân phối điều khiển và tinh chỉnh điện tử VP44 và những loại bơm cao áp cơ khí khác như PE, VE … .
Chu trình kiểm tra và cân chỉnh được thực thi tự động hóa trải qua lập trình ứng dụng điện tử. Dễ dàng quản lý và vận hành và bảo đảm an toàn so với người vận hình .
Kết quả hiện thị bằng màn hình hiển thị LCD dạng biểu đồ sắc tố – thuận tiện so sánh giữa những máy và thông số kỹ thuật chuẩn. Kết nối máy chiếu bên ngoài – thuận tiện cho quy trình quan sát và thuyết trình .
Kiểm tra béc phun common rail trải qua những giá trị : lưu lượng phun, lượng dầu hồi, lượng dầu vược mức … Bộ đo lưu lượng điện tử cho hiệu quả trọn vẹn đúng chuẩn không phụ thuộc vào vào cảm tính của người quản lý và vận hành .
Các mạng lưới hệ thống phun dầu điện tử Denso, Delphi, Siemens được kiểm tra bằng những bộ phụ kiện tăng cấp .
Các kiểu bơm cao áp cơ khí được cân chỉnh đúng mực và nhanh gọn nhờ vào những thông số kỹ thuật đã được mặc định sẵn .
Phầm mềm ESI tronic khuôn khổ A, D, M, K, W, ZD, ZX, ZW trợ giúp về nguyên tắc hoạt động giải trí, hướng dẫn tháo lắp, qui trình kiểm tra, giá trị cân bơm chuẩn và thay thế sửa chữa phụ tùng hư hỏng. Tra cứu những mạng lưới hệ thống trên xe, cấu trúc cụ thể bên trong mạng lưới hệ thống. Cơ sở tài liệu gốc của bơm được tàng trữ sẵn trong ứng dụng .
Nội dung chương trình tập huấn diesel của Bosch giúp người sử dụng có năng lực nghiên cứu và điều tra nâng cao về những mạng lưới hệ thống phun dầu điện tử .
Thông Số Kỹ Thuật Chính
Dài x Cao x Rộng : 2,260 x 1,588 x 860 mm
Khối lượng : 1000K g
Hệ Thống Dẫn Động
Mô tơ phong cách thiết kế đặc biệt quan trọng bảo vệ trọn vẹn ( nhiệt độ và quá tải ) .
Hộp số đầu ra .
Công suất đầu ra toàn phần : 10.2 kW
Công suất riêng phần : 15 kW
Công suất cực lớn : 17.5 kW
Cầu chì bảo đảm an toàn : 35A
Moment Động Cơ Theo Tốc Độ Vòng Quay
0 – 590 vòng / phút / 164N m
0 – 850 vòng / phút / 164N m
1500 vòng / phút / 65N m
2500 vòng / phút / 38N m
Moment Trong 60 s
0 – 590 vòng / phút / 280N m
0 – 850 vòng / phút / 280N m
1500 vòng / phút / 111N m
2500 vòng / phút / 67N m
Tốc độ hoạt động giải trí : 0 – 4000 Vòng / phút
Độ đúng mực : Áp suất cao: 0 – 6 Mpa
Bơm chân không / áp suất trong bơm : – 100 đến 0 đến 250 kPa
Áp suất bơm tiếp vận phân phối : 0 – 1.6 Mpa
Áp suất nhớt bôi trơn : 0 – 1 Mpa
( phụ kiện )
Hệ Thống Sưởi và Làm Mát Dầu Kiểm Tra
Công suất bộ sưởi nhiệt : 2.2 kW
Bộ liên kết sưởi nhiệt : ISO 288
Nhiệt độ làm mát dầu sưởi tối đa : 17 0C
Dung tích bình chứa :
+ Dầu kiểm tra : 50L
+ Dầu bẩn : 6L
+ Nhớt bôi trơn : 12L
KMA 822 : BỘ PHÂN TÍCH LƯU LƯỢNG PHUN ĐIỆN TỬ
Thông Số Kỹ Thuật
Dài x Cao x Rộng : 630 X 1700 X 630 mm
Khối lượng : 100 kg
Tốc độ : 0 – 5000 Vòng / phút
Độ đúng chuẩn đo vận tốc : Bộ đồ gá kiểm tra bơm common rail CP2
Bộ đồ gá kiểm tra bơm common rail CP3
Bộ thiết bị kiểm tra và đồ gá cơ bản
Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Điện Tử Bách Khoa