Máy bay Trung Quốc rơi: Phi công phản ứng bất thường vào thời điểm có sự cố

Thanh Hà   –  
Thứ tư, 23/03/2022 10 : 20 ( GMT + 7 )

Các phi công trên máy bay Trung Quốc rơi ngày 21.3 không phản hồi các cuộc gọi từ kiểm soát viên không lưu sau khi máy bay đâm bổ nhào xuống từ độ cao hành trình, giới chức thông tin.

Giới chức Trung Quốc cho biết, phi công máy bay chở 132 người bị rơi không phản hồi kiểm soát không lưu sau cú rơi ban đầu. Ảnh chụp màn hình

Tốc độ bay vượt quá 1.125km/h

Máy bay Trung Quốc đang bay với vận tốc gần bằng vận tốc âm thanh ngay trước khi rơi thẳng xuống vùng đồi núi, theo nhìn nhận của Bloomberg News về tài liệu theo dõi chuyến bay .Theo tài liệu từ Flightradar24, website chuyên theo dõi máy bay, chiếc Boeing 737 – 800 bay với vận tốc hơn 966 km / h và nhiều lúc hoàn toàn có thể đã vượt quá 1.125 km / h .Các nhà tìm hiểu Trung Quốc chưa công bố thông tin chi tiết cụ thể về nguyên do máy bay Boeing 737 – 800 chở 132 người bị rơi gần Ngô Châu, phía nam Trung Quốc chiều 21.3 .Trong cuộc họp báo cuối ngày 22.3, những nhà tìm hiểu quan tâm, còn quá sớm để đưa ra Kết luận rõ ràng về nguyên do vụ tai nạn thương tâm hàng không thảm khốc nhất trong 1 thập kỷ qua ở Trung Quốc. Tất cả 123 hành khách và 9 phi hành đoàn được cho là đã chết .

Dữ liệu theo dõi chuyến bay của chiếc Boeing 737-800 chở 132 người bị rơi phía nam Trung Quốc chiều 21.3. Ảnh chụp màn hìnhHãng hàng không China Eastern Airlines đã cho phi đội 737 – 800 ngừng bay. Hàng nghìn chuyến bay trong nước đã bị hủy ở Trung Quốc trong ngày 22.3 .

Theo VariFlight, khoảng 74% trong tổng số 11.800 chuyến bay dự kiến hoạt động ở Trung Quốc trong ngày 22.3 đã bị hủy, trong đó có phần lớn là các chuyến bay giữa Bắc Kinh và Thượng Hải – một trong những tuyến bay nội địa bận rộn nhất thế giới.

Địa hình hiểm trở của hiện trường máy bay của China Eastern Airlines rơi và thực trạng sau khi máy bay lao xuống từ độ cao khoảng chừng 8.840 m khiến công tác làm việc tìm kiếm gặp nhiều khó khăn vất vả .Hộp đen từ chuyến bay 5735 của China Eastern Airlines vẫn chưa được tìm thấy .

Cú rơi theo chiều thẳng đứng của máy bay Boeing 737-800 của China Eastern Airlines chiều 21.3 có thể làm phức tạp thêm cuộc điều tra nguyên nhân rơi máy bay vì có thể làm mất bằng chứng, và trong một số trường hợp thậm chí làm hỏng thiết bị ghi âm và ghi dữ liệu trên máy bay vốn được thiết kế để chống lại hầu hết các va chạm. 

Phi công không phản hồi kiểm soát không lưu

Nhân viên kiểm soát không lưu đã nhiều lần tìm cách liên lạc với phi công của chuyến bay 5735 của China Eastern Airlines sau khi máy bay có cú đâm bổ nhào nguy hiểm ngày 21.3 nhưng không nhận được hồi đáp, ông Zhu Tao – quan chức Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc – thông tin trong họp báo.

Ông nói rằng, máy bay biến mất khỏi màn hình hiển thị radar lúc 14 h23, giờ địa phương, 3 phút sau khi mở màn hạ độ cao. Không có người sống sót được tìm thấy. Dựa trên thông tin hiện tại, những quan chức Trung Quốc chưa thể đưa ra nhận định và đánh giá rõ ràng về nguyên do của vụ tai nạn thương tâm, ông Zhu Tao chú ý quan tâm .Hiện trường vụ rơi máy bay Trung Quốc ngày 21.3. Ảnh: AFPÔng Zhu Tao cho biết, cuộc tìm hiểu vụ rơi máy bay chở 132 người của China Eastern Airlines sẽ rất khó khăn vất vả bởi tác động ảnh hưởng của cú rơi và địa hình đồi núi trong khu vực hiện trường .Tân Hoa Xã xác nhận vẫn chưa tìm thấy những hộp đen – thiết bị ghi tài liệu và ghi âm độc lập có màu cam – vẫn chưa được tìm thấy .Ông Zhu nói rằng, những nhà tìm hiểu sẽ liên tục tích lũy dẫn chứng để hiểu rõ nguyên do vụ tai nạn thương tâm máy bay .Tân Hoa Xã chú ý quan tâm, dự báo thời tiết cho biết sẽ có mưa lớn tại khu vực máy bay rơi, hoàn toàn có thể cản trở nỗ lực cứu hộ cứu nạn. Bản tin dự báo thời tiết mới nhất cũng cảnh báo nhắc nhở sẽ có gió lớn .

Phi hành đoàn giàu kinh nghiệm, sức khỏe tốt

Theo tờ SCMP, máy bay Boeing vừa bị rơi cung ứng những tiêu chuẩn về năng lực bay trước khi cất cánh và những điều kiện kèm theo kỹ thuật không thay đổi. 9 thành viên phi hành đoàn đều có kinh nghiệm tay nghề và sức khỏe thể chất tốt .Video trên tiếp thị quảng cáo nhà nước Trung Quốc cho thấy, hàng chục nhân viên cấp dưới cứu hộ cứu nạn, 1 số ít mặc quân phục, dùng xẻng để hướng đến những sườn đồi bộn bề mảnh vỡ. Lực lượng tìm kiếm đã tìm thấy ví và thẻ ngân hàng nhà nước của một số ít hành khách .Sau vụ rơi chiếc Boeing 737 – 800 của China Eastern Airlines ở khu tự trị Quảng Tây, những quan chức Trung Quốc đã lệnh thanh tra rà soát bảo đảm an toàn bay tổng lực trong 2 tuần .Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc lệnh nhìn nhận bảo đảm an toàn tổng lực trong 2 tuần gồm có những cơ quan trấn áp không lưu, hãng hàng không, trường bay và những cơ sở giảng dạy bay, theo trang CAAC News của Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc dẫn thông tin chính thức .Trung Quốc Eastern Airlines cũng đang tăng cường những nhu yếu về phi hành đoàn với tối thiểu 1 số ít loại máy bay .

Tờ The Paper xác định, 2 cơ trưởng cấp cao, với 1 người hướng dẫn và 1 phi công phụ cao cấp hiện đang được yêu cầu để dự phòng an toàn.

Tình nguyện viên gần hiện trường vụ rơi máy bay Trung Quốc. Ảnh: AFPNgoài ra, 2 người hướng dẫn chuyến bay, 1 người là cơ trưởng, hoàn toàn có thể thao tác với 1 phi công hạng sang, những người từng thao tác tại China Eastern bật mý .

The Sun dẫn nguồn tin giấu tên ở Trung Quốc trước đó cho hay, phi công trong vụ tai nạn máy bay Trung Quốc ngày 21.3 gồm 1 phi công chính, 1 phi công phụ và 1 phi công thực tập trên ghế phụ. 

Caixin dẫn thông tin từ quan chức của cơ quan khí tượng Trung Quốc chú ý quan tâm, điều kiện kèm theo thời tiết tốt tại thời gian máy bay rơi.