Máy bay Vietnam Airlines hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Đà Nẵng do động cơ bốc khói

Ngày 27/7, đại diện thay mặt Cảng vụ Hàng không miền Trung cho biết một chuyến bay của hãng hàng không Vietnam Airlines vừa phải quay đầu hạ cánh khẩn cấp tại trường bay TP. Đà Nẵng sau khi vừa cất cánh, do động cơ Open khói .Nguyên nhân là khi chuyến bay VN7184 vừa cất cánh thì phi hành đoàn phát hiện một động cơ có rủi ro tiềm ẩn xảy ra sự cố kỹ thuật tại động cơ số 2, hoàn toàn có thể Open khói trong động cơ, tuy nhiên, không xảy ra hỏa hoạn .Đại diện Cảng vụ hàng không miền Trung đánh giá và nhận định đây là sự cố hàng không, Cảng vụ phải lập biên bản và báo cáo giải trình Cục Hàng không Nước Ta. Việc lập tổ tìm hiểu sẽ thuộc thẩm quyền của cục .Máy bay Vietnam Airlines số hiệu VN7184 vừa cất cánh đã phải đáp khẩn cấp xuống sân bay Đà Nẵng trưa ngày 27/7. Ảnh: Flightradar.

Chiều cùng ngày, thông tin về sự cố trên, phía hãng hàng không Vietnam Airlines, cho biết chuyến bay VN7184 khai thác bằng tàu bay Airbus A321 cất cánh từ Đà Nẵng đi Hà Nội lúc 10h31.

“Do phát sinh cảnh báo kỹ thuật sau khi cất cánh, tổ lái quyết định cho tàu bay quay lại sân bay Đà Nẵng để kiểm tra theo quy định. Tại đây, toàn bộ hành khách được chuyển sang các chuyến bay khác cùng hành trình và khởi hành trước 13h30 cùng ngày”, đại diện hãng hàng không Vietnam Airlines thông tin.

Vietnam Airlines khẳng định chắc chắn bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách và chuyến bay luôn được hãng đặt lên số 1 .

Để đảm bảo an toàn hàng không, tổ lái chuyến bay tuân thủ chặt chẽ quy trình khai thác, nhanh chóng chuyển hướng máy bay hạ cánh tại sân bay Đà Nẵng.

Vietnam Airlines rất lấy làm tiếc trong trường hợp phải đổi khác kế hoạch khai thác do máy bay phát sinh cảnh báo nhắc nhở kỹ thuật để bảo vệ bảo đảm an toàn tuyệt đối và mong nhận được sự thông cảm của hành khách trong trường hợp ngoài mong ước này .Tính chung nửa đầu năm, hàng không xảy ra 1 vụ tai nạn đáng tiếc trong hoạt động giải trí bay huấn luyện và đào tạo, không xảy ra tai nạn đáng tiếc trong hoạt động giải trí khai thác hàng không thương mại .Cũng trong khoảng chừng thời hạn này, ngành hàng không nhận được 240 báo cáo giải trình bảo đảm an toàn bắt buộc, xảy ra 1 vụ tai nạn thương tâm ( hoạt động giải trí bay đào tạo và giảng dạy phi công cơ bản ) và 60 sự cố có rủi ro tiềm ẩn uy hiếp bảo đảm an toàn ( 4 mức C và 56 mức D ), không xảy ra sự cố nghiêm trọng.