Cảm biến áp suất lốp ô tô có vai trò quan trọng không thể phủ nhận. Mặc dù vậy, trong toàn bộ quá trình sử dụng, không thể tránh khỏi các trường hợp cảm biến áp suất lốp xe bị lỗi. Vậy tại sao hệ thống này bị lỗi? Nếu gặp phải tình huống này, bạn sẽ xử lý như thế nào? Qua bài viết Cách nhận biết và khắc phục lỗi cảm biến áp suất lốp xe, chúng tôi muốn chia sẻ đến các bạn một cách nhận biết cũng như cách khắc phục.
Tham khảo thêm: 5 lý do nên lắp cảm biến áp áp suất lốp cho ô tô của bạn
Nhận biết lỗi cảm ứng áp suất lốp xe qua những tín hiệu
Trong trong thực tiễn, cảm biến áp suất lốp xe xe hơi được gắn tại bốn bánh xe, có trách nhiệm báo cho TT trấn áp qua tần số radio, thông tin sẽ truyền đến bộ giải quyết và xử lý. Bộ phận này phân biệt những không bình thường của từng lốp xe, rồi đưa ra thông tin cảnh báo nhắc nhở .
Khi đèn bộ phận Cảm biến áp suất lốp ô tô bị hỏng hay áp suất quá cao/thấp, để đảm bảo cho hành trình được an toàn, bạn nên dừng xe và kiểm tra chiếc xe của mình xem nó đang gặp vấn đề gì, để đưa ra cách khắc phục kịp thời.
Trong trường hợp lốp xe hơi biến hóa áp suất, nhưng những thông số kỹ thuật kỹ thuật hiển thị trên màn hình hiển thị không biến hóa. Hoặc trường hợp có tín hiệu âm thanh cảnh báo, nhưng thực trạng lốp xe vẫn thông thường. Đây là tín hiệu biểu lộ rằng, mạng lưới hệ thống cảm biến áp suất lốp xe của bạn đang bị mất tín hiệu. Tình trạng này là do van cảm biến hoạt động giải trí lâu ngày. Có thể đã bị hỏng, mất tính năng bắt đầu .
Cảm biến áp suất lốp ô tô không tiếp nhận hay hết pin
Với nguyên do do màn hình hiển thị hiển thị bị lỗi hoặc van cảm biến hết pin. Hay không hề liên tục thao tác. Sẽ có một số ít tín hiệu như : màn hình hiển thị hiển thị bất thần mất hiển thị thông số kỹ thuật, ngay cả khi xe vẫn đang lưu thông trên đường. Hết pin là một trường hợp không hề tránh khỏi, vì tuổi thọ của pin từ 2-3 năm tùy loại cảm biến. Trong trường hợp này chỉ hoàn toàn có thể thay pin để liên tục quản lý và vận hành. Nhưng để bảo vệ hiệu suất cao nhất, thì vẫn nên thay mới van cảm biến .
Cảm biến báo động mặc dầu lốp xe vẫn đang ở trạng thái thông thường
Đây là một tín hiệu thường gặp trong điều kiện kèm theo thời tiết bất thần biến hóa. Nước ta chia ba miền Bắc, Trung, Nam. Mỗi miền lại có những chuyển biến thời tiết khác nhau, thường là trái chiều nhau. Nếu bạn phải chuyển dời từ Bắc sang Nam, xe đang mặc định ở trạng thái áp suất lốp ở vùng lạnh mà phải chuyển dời sang vùng nóng. Đó là nguyên do bộ cảm biến đưa ra báo động mặc dầu lốp xe vẫn đang thông thường .
Để Cảm biến áp suất lốp ô tô được khắc phục khi phát sinh một số lỗi như nhận nhầm áp suất lốp, đầu cảm biến không hoạt động. Những trường hợp này không hề quá nghiêm trọng, nhưng lại làm cho nhiều người lo ngại. Vì vậy, cách tốt nhất để hệ thống cảm biến trở về hoạt động bình thường, đó chính là thiết lập lại (reset) cài đặt ban đầu cho bộ cảm biến.
Nếu không phát hiện những tín hiệu áp suất lốp quá cao / thấp hãy kiểm tra lại mạng lưới hệ thống cảm biến. Khi nhận ra yếu tố nằm ở bộ cảm biến. Bạn hãy bấm vào nút reset của mạng lưới hệ thống. Có nhiều loại cảm biến khác nhau, nên tùy từng loại mà vị trí Open nút reset khác nhau. Tuy nhiên, nút này thường nằm phía dưới vô lăng. Cách reset như sau : Bước tiên phong hãy tra chìa khóa và bật mạng lưới hệ thống điện, nhưng đừng vội khởi động xe. Khoảng 3 giây sau khi bấm nút reset. Sau đó đèn hiển thị cảm biến áp suất lốp nhấp nháy. Hãy lái xe khoảng chừng 25-30 phút để mạng lưới hệ thống cảm biến đo lại áp suất .
Tham khảo thêm: Cách reset Cảm biến áp suất lốp TPMS
Lái xe quãng đường ngắn
Quãng đường để hoàn toàn có thể kiểm tra xem mạng lưới hệ thống cảm biến áp suất có bị lỗi hay không. Đó là khoảng chừng 15 km với tốc độ khoảng chừng 80 km / h. Khi xe đã chạy được quãng đường như đã nêu trên, bạn hãy dừng xe, tắt máy. Sau đó khởi động lại để xem bộ cảm biến đã đúng mực hay chưa .
Khắc phục bằng cách kiểm soát và điều chỉnh nhiệt độ và áp suất tùy thuộc điều kiện kèm theo thời tiết
Ở vùng có nhiệt độ nóng, nên hạ nhiệt độ lốp xuống khoảng chừng 21 độ C, 29 psi. Bạn trọn vẹn hoàn toàn có thể tin cậy khi setup ở nhiệt độ, áp suất này. Vì khi tiếp xúc môi trường tự nhiên nhiệt cao, áp suất tăng lên khoảng chừng 35 psi, tương tự áp suất chuẩn của lốp xe .Còn ở nhiệt độ môi trường tự nhiên lạnh, nhiệt độ trên 20 độ C giảm chỉ còn khoảng chừng 10 độ C, áp suất lốp xe giảm 2 psi. Do đó, khi bơm lốp trong điều kiện kèm theo 21 độ C, để chạy xe trong môi trường tự nhiên 10 độ C, thì hãy bơm cao hơn khoảng chừng 2 psi. Nếu bơm lốp trong môi trường tự nhiên nhiệt 10 độ C, thì chỉ cần bơm đúng áp suất đưa ra .
Tham khảo thêm: Cảm biến áp suất lốp theo xe ICAR ELLISAFE i3 quản lý bằng điện thoại
Nếu đã kiểm tra và kiểm soát và điều chỉnh những thông số kỹ thuật kỹ thuật của hệ cảm biến áp suất lốp xe xe hơi. Rất hoàn toàn có thể bạn phải thay thế sửa chữa bộ áp suất mới. Hoạt động của cảm biến hoàn toàn có thể được xác lập bằng máy quét OBD2 hoặc trải qua bảng điều khiển và tinh chỉnh của xe. Nó còn tùy thuộc kiểu máy .
Thủ tục thay thế Cảm biến áp suất lốp ô tô như thế nào?
Việc thay thế sửa chữa một bộ cảm biến áp suất lố xe bị hỏng cần tháo lốp ra khỏi vành. Vì hầu hết người tiêu dùng không có năng lực tháo dỡ lốp xe, do đó hãy đưa xe đến Gara chuyên sửa chữa thay thế và lắp ráp mà bạn tin cậy. Khi lốp đã ra khỏi vành, gỡ bỏ bộ cảm biến cũ và gắn cảm biến mới. Sau đó lốp sẽ nối lại và được bơm lên. Tiếp tục lập trình lại để máy tính nhận ra nó là hoàn tất .
Tham khảo thêm: Cảm biến áp suất lốp ô tô và TPMS và tất cả điều cần biết
Tổng kết
Thông qua bài viết Cách nhận biết và khắc phục lỗi cảm biến áp suất lốp xe, hi vọng các chủ sở hữu có thể hiểu rõ hơn về các vấn đề có thể xảy ra đối với hệ thống cảm biến áp suất lốp xe, và đưa ra được cách khắc phục hiệu quả.
5/5 – ( 2 bầu chọn )
1628 Lượt xem
Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Linh Kiện Và Vật Tư