Xuất hiện ở TP HCM hơn 50 năm qua, nghề tái chế lốp xe hơi cũ đã trở thành nghề mưu sinh chính của hàng trăm người dân, giúp họ có được việc làm không thay đổi, thu nhập khá, và không ít người đã làm giàu hiệu suất cao .
Hầu hết mọi người đều cho rằng rác thải, phế liệu là những thứ bỏ đi nhưng so với những hộ dân sinh sống trong “ hẻm cắt cao su đặc ” ( 506 Lạc Long Quân, phường 5, Q. 11, TP. Hồ Chí Minh ) thì đó chính là kế sinh nhai .

Nơi độc nhất ở Sài Gòn người 20 năm ‘độ’ bồn cầu cũ bán cho người nghèo
Con hẻm chỉ rộng khoảng chừng 3 m nhưng lại khá dài, từ đầu hẻm đã thấy rất nhiều lốp xe xe hơi cũ được chất thành từng đống, cao quá đầu người. Ông Nguyễn Đức Thịnh ( 38 tuổi ) cho biết gần hết dân khu này đều thu mua cao su đặc cũ về rồi tái chế thành loại sản phẩm mới để bán .

Lốp ô tô cũ, vỏ cao su được chất thành từng đống cao là hình ảnh đầu tiên nhìn thấy khi ghé đến “hẻm cắt cao su” (506 Lạc Long Quân, phường 5, quận 11, TP.HCM) Bạn đang đọc: Thu mua cao su, lốp xe phế thải cũ giá cao nhất HCM ⋆ THU MUA PHẾ LIỆU GÍA CAO Tel: 097 269 34 78

Cũng theo lời ông Thịnh, nghề này có từ trước 1975 và làm đến nay. Người dân chủ yếu tận dụng lốp ôtô cũ làm dép cao su đặc. “ Ông già tui kể cái thời vừa độc lập, có ông Ba Cường nghĩ ra cách cắt lốp xe để làm thành nhiều thứ như máng heo, miếng dù, ghếch, bọc lót cho lốp ôtô khách … Nhiều người học theo ổng rồi tăng trưởng thành nghề luôn, gọi vui là nghề “ thợ cắt ”. Giờ không rõ ổng mất rồi hay chuyển đi chỗ khác ở nữa ”, ông Thịnh kể. 098 488 0894 – 096 4338 679

Công việc đơn cử của những “ thợ cắt ” này là thu mua vỏ xe hơi cũ từ khắp nơi về, sau đó đem cắt ra thành từng miếng tùy theo kích cỡ để làm những đồ vật như giày, dép cao su đặc hay chậu trồng cây, hoặc đem xay thành bột ( ứng dụng trong công nghiệp ) để bán cho những đại lý ở chợ Tân Thành và nhiều đại lý ở tỉnh lẻ trên khắp cả nước .

Hiện nay, vỏ cao su đặc đa phần được tái chế làm thắng đùm ( bố đùm ) sử dụng cho xe máy

Ghé vào cơ sở tái chế lốp xe hơi của ông Trần Văn Chín ( 44 tuổi ), tôi được tận mắt tận mắt chứng kiến sự khôn khéo của bàn tay những người thợ và hiệu suất cao mà nghề mang lại cho người dân. Khoảng sân rộng của mái ấm gia đình ông xếp đầy lốp xe hơi, 3 chiếc máy cán mỏng mảnh cao su đặc, 1 máy cắt, 1 máy đóng lỗ .
Quan sát một “ thợ cắt ” thao tác, quy trình tiên phong là mài dao với nước lạnh và đá mài, sau đó cắt lốp xe hơi theo chiều kim đồng hồ đeo tay. Để việc tạo hình loại sản phẩm được thuận tiện và đúng kích cỡ, những “ thợ cắt ” đem số cao su đặc vừa cắt được cho vào máy cán mỏng dính. Chiếc máy này có một trục quay, sử dụng bằng sức người, và đặc biệt quan trọng là do chính ông Chín sản xuất ra .

Ông Chín cho biết, lốp xe hơi phế liệu hầu hết thu mua của những hộ kinh doanh thương mại, người thu mua lẻ, trừ ngân sách những lao động trong cơ sở của ông thì mỗi người cũng có lời từ 3.000.000 – 5.000.000 / tháng. Gia đình ông là một trong rất nhiều hộ tái chế cao su đặc, làm theo công nghệ tiên tiến thủ công bằng tay do cha ông truyền lại, quy mô không lớn nhưng tương thích với đồng vốn của nhiều hộ dân trong khu vực .

Hai chiếc máy cán mỏng cao su, hoạt động bằng một trục quay thủ công do ông Trần Văn Chín tự chế tạo. Xem thêm: Tìm việc làm tuyển dụng ngành nghề khác tại TP.HCM, lao động phổ thông, tự do – https://dichvubachkhoa.vn

“ Nghề này quan trọng nhất là phải có sức khỏe thể chất tốt để hoàn toàn có thể dùng xà beng hoặc chân đế làm mềm lốp ôtô cũ trước khi tái chế ra những mẫu sản phẩm cao su đặc khác. Bởi vậy nên chỉ có đàn ông mới làm chứ hiếm khi có phụ nữ theo nghề này lắm ”, ông nói thêm .
Được biết, trung bình mỗi ngày “ thợ cắt ” hoàn toàn có thể kiếm được từ 400.000 – 500.000 đồng / người, mức thu nhập cao và khá không thay đổi so với người lao động tay chân. Ông Chín nói thêm, một lốp xe cũ hoàn toàn có thể tái chế cho ra hơn 20 đôi dép, 100 cái bố đùm làm thắng xe máy và hoàn toàn có thể xay thành hạt bán cho những thương lái .

Ông Trần Vĩnh Trình ( 37 tuổi ) cho rằng nghề “ thợ cắt ” khá nặng nhọc, rủi ro đáng tiếc tai nạn đáng tiếc lao động là việc rất dễ xảy ra bởi những dụng cụ sử dụng trong qua trình cắt cao su đặc đều là vật bén nhọn “ nếu mình không cẩn thận là bị thương ngay ”, ông Thịnh bộc bạch. 098 488 0894 – 096 4338 679

Chiếc máy đóng lỗ hoạt động giải trí bằng tay, dành cho những mẫu sản phẩm nhỏ, cần sự tỉ mỉ

Ngoài những nguy khốn do dụng cụ lao động gây ra, việc hàng ngày phải làm và sống chung bên cạnh đống chất thải cao su đặc khiến nghề tái chế lốp xe hơi cũ được coi là nghề ô nhiễm. Bởi nó không chỉ gây ô nhiễm môi trường tự nhiên mà còn tác động ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe thể chất người dân ..

Ông Trình kể, trước kia khi nghề tái chế lốp xe hơi cũ mới nở rộ, nhiều hộ sản xuất ý thức rất kém, dù đã ghi rõ điểm cấm đổ rác nhưng họ vẫn tận dụng khi trời tối, ít người qua lại đem rác ra đổ trộm. Những ngày thời tiết nực nội, những “ núi phế liệu ” ở những hộ làm nghề bốc mùi không dễ chịu, lại thêm khói từ những đống rác bị đốt bừa bãi khiến không khí càng thêm ngột ngạt .
Người dân sống trong khu vực phải làm đơn phản ánh lên chính quyền sở tại nhu yếu “ dẹp ” những cơ sở tái chế cao su đặc này. “ Một thời tụi tui cũng lao đao lắm chứ. Chính quyền làm đúng, họ ghi nhận quan điểm phản ánh của người dân nên cũng xuống kiểm tra gắt gao lắm ”, ông Trình nhớ lại .

Nghề tái chế lốp ô tô cũ đã giúp nhiều người có được việc làm ổn định, thu nhập khá, thậm chí làm làm giàu thành công Xem thêm: Bán Xe Tải Cũ Ở Quảng Nam – Trang thông tin ôtô hàng đầu – Lái Xe Vui

Cuối cùng, vì muốn liên tục duy trì nghề để kiếm sống, tổng thể những hộ mới đưa ra giải pháp là cứ 5 hộ trong “ hẻm cắt cao su đặc ” sẽ phải xây dựng được một đội dọn vệ sinh môi trường tự nhiên, người dân tự góp phần kinh phí đầu tư hoạt động giải trí. Các đội tổ chức triển khai dọn vệ sinh từ 2 đến 3 lần / tuần, để bảo vệ vệ sinh môi trường tự nhiên và hoạt động và sinh hoạt của dân cư .

Bên cạnh đó, Ủy Ban Nhân Dân Q. 11 cũng có những giải pháp đồng nhất, đơn cử để nghiêm cấm, xử phạt hành vi xả rác bừa bãi, tăng cường kiểm tra hộ làm nghề, hướng dẫn họ không thu mua những mẫu sản phẩm ô nhiễm, rủi ro tiềm ẩn cao, đồng thời thiết kế xây dựng những bãi rác thải hợp quy chuẩn để bảo vệ môi trường tự nhiên .

Có thể nói, nghề thu mua, tái chế cao su đặc phế liệu đã làm biến hóa bộ mặt đời sống người dân nơi đây. Nhà cao tầng liền kề, nhà vững chắc mọc lên ngày càng nhiều, thu nhập trung bình đầu người hàng năm đều tăng đáng kể, số hộ nghèo phần nhiều không còn .

Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Mua Bán Đồ Cũ