” Kinh nghiệm xương máu ” Khi sửa chữa điều hòa ô tô, sửa chữa máy lạnh ô tô – TRUNG TÂM KỸ THUẬT Ô TÔ MỸ ĐÌNH THC

Mùa hè nắng nóng, điều hòa ô tô của bạn gặp trục trặc thật sự là 1 cực hình khi ngồi trên xe ô tô, nhiệt độ ngoài trời đã rất cao ngoài những việc ngồi trong xe ô tô khi điều hòa không hoạt động giải trí càng làm cảm xúc bí, không có không khí thoát ra ngoài, khi đi ô tô trên đường với điều hòa không hoạt động giải trí thì bạn nên đi xe máy sẽ còn thấy cảm xúc thoải mái và dễ chịu hơn .

Sửa chữa điều hòa ô tô hay ở miền Nam người ta gọi là sửa chữa máy lạnh ô tô. Công việc sửa chữa điều hòa ô tô là chuẩn đoán hư hỏng của hệ thống điều hòa ô tô để sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận hư hỏng để đưa hệ thống điều hòa ô tô về trạng thái hoạt động tốt nhất.

Bạn đang đọc: ” Kinh nghiệm xương máu ” Khi sửa chữa điều hòa ô tô, sửa chữa máy lạnh ô tô – TRUNG TÂM KỸ THUẬT Ô TÔ MỸ ĐÌNH THC

Contents

• Hệ thống điều hòa trên xe ô tô
• Các bộ phận chính của mạng lưới hệ thống điều hòa trên ô tô
  • 1. Lốc điều hòa ô tô
  • 2. Dàn lạnh ô tô
  • 3. Dàn nóng điều hòa
  • 4. Van tiết lưu
  • 5. Các đường ống cao áp, thấp áp của mạng lưới hệ thống điều hòa
• Khi nào cần sửa chữa thay thế điều hòa ô tô ?
• Sửa chữa dàn lạnh, dàn nóng điều hòa ô tô ở đâu ?
• Trung tâm thay thế sửa chữa điều hòa ô tô uy tín nhất tại TP.HN
• Bảng giá bảo trì, thay thế sửa chữa điều hòa ô tô
• Cách sửa chữa thay thế điều hòa ô tô, sửa máy lạnh ô tô ?
  • Thông số bảng giá trị áp suất ga điều hòa và biển hiện sự cố

Hệ thống điều hòa trên xe ô tô

Khi xe ô tô hoạt động giải trí, cửa xe đóng kín tạo nên một vùng khoảng trống tương đối tách biệt với bên ngoài cộng với sự hoạt động giải trí của động cơ nhiệt làm cho nhiệt độ trong xe luôn lớn hơn so với bên ngoài khoảng chừng hơn 10 độ C. Với nhiệt độ ngoài trời khoảng chừng 30 độ C thì nhiệt độ trong xe lên tới khoảng chừng 40 độ C như vậy lái xe và hành khách trên xe sẽ không hề chịu nổi với nhiệt độ này

Để giải quyết vấn đề này thì các kỹ sư đã đưa hệ thống điều hòa không khí lên xe ô tô và tạo ra bước ngoặt định nghĩa lại sự tiện nghi cho xe ô tô. Từ đó một yêu cầu tiên quyết được thêm vào khi đánh giá chất lượng một chiếc xe chính là hệ thống điều hòa hoạt động luôn ổn định và hiệu quả.

Tuy nhiên một mạng lưới hệ thống thì không hề tránh đước hư hỏng. Đối với mạng lưới hệ thống điều hòa ô tô cũng vậy, những hư hỏng khá dễ nhận ra. Khi bật điều hòa, bạn hoàn toàn có thể thuận tiện cảm nhận được sự không bình thường trong sự thao tác của mạng lưới hệ thống. Bạn hoàn toàn có thể tự kiểm tra bằng mắt thường nhưng tuyệt đối không được tự tháo rời những thành phần của mạng lưới hệ thống mà nên mang đến những cơ sở trình độ có rất đầy đủ dụng cụ và kỹ thuật viên được đào tạo và giảng dạy chuyên nghiệp để kiểm tra mạng lưới hệ thống .
Có hai điều chú ý quan tâm khi thay thế sửa chữa mạng lưới hệ thống điều hòa ô tô : một là trong mạng lưới hệ thống điều hòa có môi chất làm lạnh là một chất hoàn toàn có thể gây bỏng lạnh và tổn thương da hay mắt ở mức cực kỳ nghiêm trọng khi tiếp xúc nên cần có những người được đào tạo và giảng dạy để giải quyết và xử lý ; hai là mạng lưới hệ thống điều hòa được phong cách thiết kế để không được cho phép bất kể hạt bụi nào lọt vào mạng lưới hệ thống, nếu chỉ một chút ít bụi cũng hoàn toàn có thể gây hư hỏng mạng lưới hệ thống trọn vẹn .

Các bộ phận chính của mạng lưới hệ thống điều hòa trên ô tô

1. Lốc điều hòa ô tô

Lốc điều hòa hay còn gọi là lốc lạnh, lốc nén

Lốc điều hòa là gì ? Lốc điều hòa cấu trúc như động cơ ô tô nó gồm có nhiều quả nén để ép áp suất cho ga điều hòa từ thấp áp lên cao áp vì thế lốc điều hòa như thể trái tim của mạng lưới hệ thống điều hòa

2. Dàn lạnh ô tô

Dàn lạnh của hệ thống điều hòa ô tô là gì? Dàn lạnh là nơi ga điều hòa đang ở thể hơi và là nơi sinh ra nhiệt lạnh để làm mát cho nhiệt độ trong xe. Cấu tạo giàn lạnh gồm nhiều các nan nhôm đan vào nhau nhiệm vụ để thoát nhiệt làm mát cho khoang trong xe nhanh nhất. Vị trí dàn lạnh thường nằm ở trong taplo phía dưới chân ghế lái.

3. Dàn nóng điều hòa

Dàn nóng của mạng lưới hệ thống điều hòa ô tô là gì ? Dàn nóng điều hòa ô tô là nơi ga điều hòa ở thể lỏng, nơi này có áp suất rất cao kèm theo đó là nhiệt độ ở giàn nóng là rất cao thế cho nên ở giàn nóng phải có quạt giàn nóng để giảm nhiệt cho giàn nóng. Cấu tạo dàn nóng cũng giống như dàn lạnh gồm nhiều nan bằng nhôm trách nhiệm để thoát nhiệt nóng nhanh ra ngoài .

4. Van tiết lưu

Van tiết lưu là gì ? Van tiết lưu là van để kiểm soát và điều chỉnh áp suất của ga điều hòa đồng thời giúp ga điều hòa chuyển từ thể lỏng sang thể hơi để triển khai quy trình hấp thụ nhiệt giúp làm mát .

5. Các đường ống cao áp, thấp áp của mạng lưới hệ thống điều hòa

Hệ thống những đường ống này giúp luân chuyển ga điều hòa từ giàn nóng sang giàn lạnh và ngược lại .

Các đường ống cao áp là những đường ống được cấu trúc để chứa ga điều hòa lúc áp suất cao, những đường ống thấp áp là những đường ống được cấu trúc để chứa ga điều hòa lúc áp suất thấp

Khi nào cần sửa chữa thay thế điều hòa ô tô ?

Điều hòa ô tô là thiết bị quan trọng giúp duy trì hoạt động của xe cũng như làm mát bên trong cabin nhằm mang đến cho người lái và hành khách sự thoải mái, thư thái trên mỗi chặng đường. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng sẽ không tránh khỏi việc điều hòa ô tô xảy ra hỏng hóc làm ảnh hưởng đến hoạt động của xe. Lúc này, việc tìm đến các địa chỉ gara ô tô có dịch vụ sửa chữa điều hòa ô tô uy tín, chất lượng và giá rẻ là rất cần thiết. Mặt khác, với điều kiện khí hậu thất thường như ở Việt Nam, có lúc nóng gắt lên đến 40 – 41 độ, có thời điểm lại lạnh xuống dưới 10 độ thì việc duy trì hoạt động ổn định của thiết bị điều hòa ô tô là rất quan trọng.

Vì vậy, bạn cần thực thi thay thế sửa chữa điều hòa ô tô ngay khi có những biểu lộ sau :

– Sửa chữa điều hòa ô tô lúc mát lúc không

– Sửa chữa điều hòa ô tô làm mát kém

– Sửa điều hòa ô tô không hề làm mát

– Sửa chữa điều hòa ô tô khi có mùi hôi không dễ chịu …

Ngoài ra, chủ xe cũng cần phải triển khai thay thế sửa chữa, vệ sinh điều hòa ô tô theo định kỳ nhằm mục đích bảo vệ hiệu suất cao hoạt động giải trí cũng như độ bảo đảm an toàn cho thiết bị .

Sửa chữa dàn lạnh, dàn nóng điều hòa ô tô ở đâu ?

Dàn lạnh, dàn nóng điều hòa ô tô không được vệ sinh bảo dưỡng thường bị tắc gây cản trở sự luân chuyển ga điều hòa trong hệ thống điều hòa, dàn nóng, dàn lạnh bị tắc lâu ngày cùng với sự hoạt động liên tục của hệ thống điều hòa thì dàn nóng hoặc dàn lạnh rất dễ bị bục, bị rách gây hở ga và là nguyên nhân gây điều hòa không mát.

Dàn nóng, dàn lạnh của điều hòa ô tô được chế tạo bằng vật liệu nhôm rất mỏng nhiệm vụ để tản nhiệt nhanh nhưng ngược lại chúng rất dễ bị rách, vật liệu nhôm lâu ngày cũng dễ bị oxi hóa. Đối với những dàn nóng, dàn lạnh bị tắc thì công việc khá đơn giản, chỉ cần khò nóng dàn và cho hóa chất xục vào dàn để vệ sinh và thông tắc cho dàn nóng và dàn lạnh.

Trường hợp dàn nóng, dàn lạnh bị thủng nhỏ có thể hàn nhôm để làm kín các vị trí đó. Tuy nhiên khi dàn nóng, dàn lạnh đã bị nhiều chỗ hở, kèm theo đó dàn nóng, dàn lạnh đã bắt đầu mục nát thì nên thay dàn nóng, dành lạnh mới vì áp suất trong hệ thống điều hòa khá cao khoảng 12kg/cm2 – 14kg/cm2 khi đó dàn nóng và dàn lạnh sau khi sửa chữa rất dễ bị bục, hở trở lại. Tìm địa điểm sửa chữa dàn lạnh, dàn nóng điều hòa không khó, bạn đến những nơi chuyên thông xúc két, họ sẽ có thiết bị để sửa chữa dàn nóng, dàn lạnh cho hệ thống điều hòa xe ô tô của bạn.

Trung tâm thay thế sửa chữa điều hòa ô tô uy tín nhất tại TP.HN

Sửa chữa điều hòa ô tô theo định kỳ là một trong những công việc bắt buộc của các chủ phương tiện xe hơi. Bởi đối với chiếc “xế hộp” cũng như đối với chủ xe, điều hòa ô tô là người bạn không thể thiếu trên mỗi hành trình. Vì thế, bạn cần thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng chúng cẩn thận để chiếc điều hòa được hoạt động tốt nhất.

Mùa hè nắng nóng, điều hòa ô tô của bạn gặp trục trặc thật sự là 1 cực hình khi ngồi trên xe ô tô, nhiệt độ ngoài trời đã rất cao ngoài những việc ngồi trong xe ô tô khi điều hòa không hoạt động giải trí càng làm cảm xúc bí, không có không khí thoát ra ngoài, khi đi ô tô trên đường với điều hòa không hoạt động giải trí thì bạn nên đi xe máy sẽ còn thấy cảm xúc dễ chịu và thoải mái hơn. Ngày ngày hôm nay chúng tôi ra mắt tới những bạn 1 Trung tâm chuyên sửa chữa thay thế điều hòa uy tín tại TP.HN để những bạn hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm đó là Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô Mỹ Đình THC. Đến 1 nơi chuyên thay thế sửa chữa điều hòa thì bạn trọn vẹn yên tâm rồi, nỗi ám ảnh về điều hòa không mát nay đã không còn khi bạn thay thế sửa chữa điều hòa tại đây .

Bảng giá bảo trì, thay thế sửa chữa điều hòa ô tô

Bạn có thể tham khảo bảng giá bảo dưỡng điều hòa và sửa chữa điều hòa ô tô trong bài viết sau đây của chúng tôi:

Cách sửa chữa thay thế điều hòa ô tô, sửa máy lạnh ô tô ?

Sửa chữa điều hòa ô tô không phải sửa chữa thay thế theo kinh nghiệm tay nghề mà phải sửa chữa thay thế theo những thông số kỹ thuật kỹ thuật mà nhà phân phối đưa ra. Chính vì thế chúng tôi san sẻ đến những bạn, những kỹ thuật về sửa chữa thay thế điều hòa ô tô bảng thông số kỹ thuật áp suất tiêu chuẩn để thay thế sửa chữa những hư hỏng về điều hòa ô tô

Thông số bảng giá trị áp suất ga điều hòa và biển hiện sự cố

Bên áp suất thấp kg / cm2 ( M Pa )	Bên áp suất cao kg / cm2 ( M Pa )	Chú thích	Triệu chứng	Nguyên nhân Xem thêm: Linh kiện điện thoại Giá sỉ Chính hãng Chất lượng cao tại TPHCM
1.5 – 2.5 ( 0.15 – 0.25 )	14-16 ( 1.37 – 1.57 )	Áp suất mạng lưới hệ thống thông thường	Độ mát theo tiêu chuẩn	Điều hòa làm việc thông thường
0.5 – 1.0 ( 0.05 – 0.1 )	7-10 ( 0.69 – 0.98 )	Áp suất 2 bên đều thấp	Không đủ mát	Lượng ga điều hòa quá ít hoặc rò rỉ gas
Chân không	5-6 (0.5-0.6)	Ga điều hòa không lưu thông	Khôngmát	Tắc mạng lưới hệ thống điều hòa
Ban đầu 1.5 – 2.5 , sau là chân không	Ban đầu là 14-16 ( 1.37 – 1.57 ) sau là 7-10 ( 0.69 – 0.98 )	Có hơi nước trong mạng lưới hệ thống	Ban đầu mát thông thường, sau không mát	Đóng băng van tiết lưu do có hơi nước
4.6 ( 0.4 – 0.6 )	7-10 ( 0.69 – 0.98 )	Áp suất ở bên thấp áp thì cao, và áp suất bên cao áp thì thấp	Không mát	Lốc điều hòa không hoạt động giải trí

2.5 – 3.5 ( 0.25 – 0.35 )	20-25 ( 1.95 – 2.45 )	Áp suất 2 bên cao áp và thấp áp đều cao	Không đủ làm mát	Ga quá nhiều gây không đủ làm mát dàn nóng
			Không đủ mát và đường ống áp suất thấp bị nóng	Có không khí lọt vào trong hệ thống Xem thêm: Linh Kiện Máy Tính Cũ, Linh Kiện PC Cũ – Tin Học Anh Phát
			Không đủ mát và có lượng nước lớm bám vào đường ống thấp áp	Van tiết lưu ( TXV ) lỗi

Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Linh Kiện Và Vật Tư