Grab mua lại toàn bộ Uber Đông Nam Á

Grab chính thức tóm gọn Uber tại Khu vực Đông Nam Á – Ảnh : THUẬN THẮNGTheo thỏa thuận hợp tác này, Grab thu mua lại hàng loạt dịch vụ đặt xe công nghệ tiên tiến và giao nhận thức ăn tại Khu vực Đông Nam Á của Uber .

Grab thống lĩnh Đông Nam Á, Uber có 27,5% cổ phần

Hãng Grab cũng tiếp nhận toàn bộ hoạt động kinh doanh của Uber tại Campuchia, Indonesia, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam và tích hợp các dịch vụ này vào nền tảng công nghệ tài chính và di chuyển đa phương thức của Grab.

Bạn đang đọc: Grab mua lại toàn bộ Uber Đông Nam Á

Đổi lại, Uber sẽ có nhận được 27,5 % CP trong Grab, số lượng tương ứng với thị trường lúc bấy giờ của Uber tại khu vực .

CEO của Uber, ông Dara Khosrowshahi, sẽ tham gia vào ban lãnh đạo của Grab sau thương vụ này.

Theo Grab, chỉ tính riêng năm 2017, số lượng lượt tải về ứng dụng Grab đã tăng gấp 2,5 lần, số đối tác chiến lược, ( cách Grab và Uber nói về tài xế ), đã tăng gấp 4 lần, và số thành phố hãng xe Khu vực Đông Nam Á này xuất hiện đã tăng gấp 5 lần .Grab cũng cho biết hiện startup này đang được hai ông lớn trên quốc tế trong nghành nghề dịch vụ đặt xe công nghệ tiên tiến ( Didi Chuxing và Uber ), và Softbank – nhà đầu tư lớn từ Nhật Bản, tương hỗ .

Trước đó, thông tin Grab đàm phán với Uber để mua lại mảng vận hành tại Đông Nam Á của đối thủ đã rộ lên.

Các cuộc đàm phán giữa Grab và Uber được triển khai sau khi SoftBank của Nhật Bản đổ hàng tỉ USD vào Uber trong năm 2017 .

Tập đoàn tài chính đến từ Nhật Bản cho rằng Uber nên tập trung vào việc củng cố thị trường truyền thống tại Mỹ và châu Âu.

Ông Anthony Tan, CEO Grab, trong thông cáo phát ra ngày 26-3, cho biết, cùng với Uber, hãng sẽ có thêm lợi thế để liên tục thực thi cam kết Giao hàng tốt nhất cho người mua .

“Thỏa thuận này cũng sẽ giúp chúng tôi tiếp tục nỗ lực hơn nữa để phát triển và tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào sản phẩm dịch vụ và công nghệ để tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng trên toàn thế giới”, thông cáo báo chí trích ý kiến của ông Dara Khosrowshahi, CEO của Uber:

Cùng với đó, Grab cũng công bố dịch vụ GrabFood ( giao nhận thức ăn ) sẽ được lan rộng ra từ hai vương quốc lúc bấy giờ sang toàn bộ những vương quốc Khu vực Đông Nam Á trong quý tới .Sau khi sáp nhập hoạt động giải trí kinh doanh thương mại của UberEats, Grab sẽ lan rộng ra dịch vụ GrabFood hiện có tại Indonesia và Thailand đến thêm 2 vương quốc nữa là Nước Singapore và Malaysia .GrabFood sẽ xuất hiện tại toàn bộ vương quốc Khu vực Đông Nam Á trong nửa đầu năm 2018 .

Cách đây không lâu Uber đã mua CP của công ty taxi lớn nhất Singapore ComfortDelGro và từ giờ đây Grab sẽ quản trị luôn thị trường này – Ảnh : LÊ NAM

Ngoài ra, Grab cũng cho thấy tham vọng mở rộng các dịch vụ trong nền tảng GrabFinancial, bao gồm thanh toán điện tử, tài chính vi mô, bảo hiểm và các dịch vụ tài chính khác, cho hàng triệu khách hàng chưa có tài khoản hoặc chưa được tiếp cận với ngân hàng, các doanh nghiệp siêu nhỏ, các doanh nghiệp nhỏ trong khu vực.

Xem thêm: Bán Xe Tải Cũ Ở Quảng Nam – Trang thông tin ôtô hàng đầu – Lái Xe Vui

Người tiêu dùng có bị ảnh hưởng?

Uber rút lui khỏi thị trường Đông Nam Á đồng nghĩa với việc Grab gần như độc quyền trong lĩnh vực này tại Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á khác.

SoftBank cùng ngồi ghế hội đồng quản trị tại cả Uber và Grab, vì vậy nhà góp vốn đầu tư từ Nhật Bản muốn hợp nhất hai hãng này ở Khu vực Đông Nam Á là một kế hoạch được nhìn nhận là tránh ” gà nhà đánh nhau ” .Uber đã chuyển những hoạt động giải trí của mình tại Trung Quốc sang cho đối thủ cạnh tranh Didi Chuxing vào năm năm nay, kết thúc đại chiến tốn kém với Didi .Hãng ứng dụng đi xe đến từ Mỹ này đã xác định lại những nguồn lực để giành thị trường tại những thị trường Khu vực Đông Nam Á đang tăng trưởng .Giới chuyên viên nhìn nhận thương vụ sáp nhập này phía thiệt thòi nhiều nhất hoàn toàn có thể là người tiêu dùng và giới tài xế .Lý do là những mã giảm giá và những khuyến mại khác hoàn toàn có thể bị cắt giảm khi sức cạnh tranh đối đầu trên thị trường này không còn, chưa kể dễ dẫn đến thực trạng độc quyền, tự xác lập giá .

Từ trước đến nay, ​​cạnh tranh giữa Uber và Grab đã mang đến cho người tiêu dùng hàng loạt chương trình khuyến mãi, thu hút giới tài xế nhảy vào bằng các chương trình trợ giá trên mỗi cuốc xe.

Mặc dù sinh ra sau Uber, nhưng nhờ sự nhạy bén, am hiểu nhu yếu người mua địa phương, Grab đã nhanh gọn đạt được tăng trưởng đáng giật mình .

Uber, trong quá trình giành giật thị phần, đã vấp phải nhiều thách thức đến từ các đối thủ địa phương bao gồm Go-Jek chủ yếu ở thị trường Indonesia và Grab.

Theo nguồn tin của Tuổi Trẻ Online, hiện Go-Jeck cũng đã chọn xong bộ máy nhân sự tại thị trường Việt Nam và chờ ngày triển khai chính thức.

CEO Grab Nước Ta Nguyễn Tuấn Anh trong một lần trao đổi mới đây cho biết hãng này ” đã xong trận đánh giành thị trường ” .

Grab khu vực đã nắm 95% thị phần ứng dụng gọi taxi bên thứ ba và 71% thị phần gọi xe cá nhân, cũng như hoàn thành 1 tỉ cuốc xe tại Đông Nam Á.

Xem thêm: Bán Đàn Guitar Cũ | Mua Bán Đàn Guitar Qua Sử Dụng Giá Rẻ Tại TpHcm – Dịch Vụ Thiên Thành

Tại thị trường Nước Ta, cả Grab và Uber đều vướng phải những thủ tục pháp lý tương quan đến thuế và cuộc đại chiến taxi .

Hiện Uber đang đeo đuổi vụ kiện với Cục thuế TP.HCM liên quan đến số tiền truy thu hơn 68 tỉ đồng, còn Grab thì bị Vinasun đưa ra tòa đòi bồi thường hơn 41 tỉ. 

Vì sao Uber kiện Cục Thuế TP.HCM ra tòa? TTO – Uber B.V vừa đâm đơn kiện Cục Thuế TP Hồ Chí Minh ra tòa lần thứ 2. Ở lần kiện trước, Tòa án đình chỉ vụ kiện vì cho rằng Uber chưa đủ tư cách pháp lý. Lần này Uber kiện vì lẽ gì ?