Lấn sân ngành đường, Vinamilk sẽ cạnh tranh trực tiếp với đế chế của ông Đặng Văn Thành

Ra mắt Công ty Cổ phần Đường Nước Ta tại Khánh Hòa trong toàn cảnh ngành trong nước đang gặp nhiều khó khăn vất vả, Vinamilk sẽ cạnh tranh đối đầu trực tiếp với một công ty mía đường khác ngay tại tỉnh này công ty mía đường của Tập đoàn Thành Thành Công .Ra mắt Công ty Cổ phần Đường Nước Ta tại Khánh Hòa trong toàn cảnh ngành trong nước đang gặp nhiều khó khăn vất vả, Vinamilk sẽ cạnh tranh đối đầu trực tiếp với một công ty mía đường khác ngay tại tỉnh này công ty mía đường của Tập đoàn Thành Thành Công .

Ngày 28/11, Vinamilk đã chính thức ra mắt Công ty Cổ phần Đường Việt Nam (Vietsugar) tại tỉnh Khánh Hòa với công xuất sản xuất 10.000 tấn mía/ngày, tinh luyện đường thô 1.500 tấn/ngày. Trước đó. Vinamilk đã chi khoảng 1.000 tỷ đồng để mua lại 65% cổ phần Công ty Cổ phần Đường Khánh Hòa.

Bạn đang đọc: Lấn sân ngành đường, Vinamilk sẽ cạnh tranh trực tiếp với đế chế của ông Đặng Văn Thành

Vinamilk chi khoảng 1.000 tỷ đồng để sở hữu 65% cổ phần của Công ty Đường Khánh Hòa và chính thức đổi tên thành Công ty Cổ phần Đường Việt Nam (Vietsugar). 

Các thương vụ làm ăn sáp nhập không quá lạ lẫm với Vinamilk. Trong năm 2017, doanh nghiệp sữa lớn nhất Nước Ta đã mua lại 49 % CP còn lại của Công ty Angkor Dairy Products ( Angkormilk ) tại Campuchia, chính thức nâng chiếm hữu công ty này lên 100 %. Năm năm nay, Vinamilk tăng vốn góp vốn đầu tư thêm 3 triệu USD vào Driftwood ( Mỹ ), nâng tổng vốn góp vốn đầu tư vào công ty này lên 10 triệu USD và đạt tỷ suất chiếm hữu 100 %. Tuy nhiên, Đường Khánh Hòa lại là một doanh nghiệp ngoài ngành sữa. Với việc tóm gọn Đường Khánh Hòa, Vinamilk chính thức ghi tên vào ngành đường Nước Ta. Công ty Đường Khánh Hòa được kiến thiết xây dựng từ năm 1989. Đây là nhà máy sản xuất đường mía tiên phong của tỉnh Khánh Hòa do Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Khánh Hòa quản trị. Đến năm 1995, xí nghiệp sản xuất Đường mía Khánh Hòa được đổi tên là Công ty Đường Khánh Hòa. Năm 1998, Công ty Đường Khánh Hòa thi công kiến thiết xây dựng nhà máy sản xuất đường Cam Ranh. Ngày 25/1/2017, Công ty Đường Khánh Hòa được quy đổi quy mô hoạt động giải trí, từ doanh nghiệp nhà nước sang công ty CP và được đổi tên là Công ty Cổ phần Đường Khánh Hòa. Vốn điều lệ của Đường Khánh Hòa là 42,1 tỷ đồng. quản trị HĐQT kiêm Tổng Giám đốc đồng thời là người đại diện thay mặt pháp lý là ông Đỗ Thành Liêm. Tại thời gian tháng 6/2017, ông Liêm chiếm hữu tới 62,1 % vốn điều lệ của Đường Khánh Hòa. Ngoài ra, một cổ đông lớn khác của Đường Khánh Hòa là Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch Vụ Thương Mại Cuộc sống Việt. Hiện tại, tỉnh Khánh Hòa có hai nhà máy sản xuất đường là Công ty TNHH MTV Đường Biên Hòa – Ninh Hòa thuộc Tập đoàn Thành Thành Công ( TTC ) và Công ty Cổ phần Đường Nước Ta do Vinamilk nắm giữa 65 % CP tại Cam Ranh.

 

Năm 2006, Công ty Cổ phần Đường Ninh Hòa ( NHS ) được xây dựng trên cơ sở cổ phần hóa Nhà máy Đường Ninh Hòa. Đến tháng 11/2015, công ty đã hoàn tất sáp nhập với Công ty Cổ phần Đường Biên Hòa ( BHS ) thuộc Tập đoàn Thành Thành Công ( TTC Group ) và chính thức đổi tên thành Công ty TNHH MTV Đường Biên Hòa – Ninh Hòa. Ra đời từ những năm 1979 với ngành nghề kinh doanh thương mại bắt đầu là chuyên sản xuất kinh doanh thương mại cồn, Thành Thành Công ( TTC Group ) của mái ấm gia đình ông Đặng Văn Thành đến nay đã trở thành một tập đoàn lớn góp vốn đầu tư có quy mô gia tài xê dịch 2 tỷ USD. Vốn điều lệ của tập đoàn lớn là 12.765 tỷ đồng, mái ấm gia đình ông Thành trấn áp 100 % vốn CP.

Gia đình ông Đặng Văn Thành đang sở hữu phần lớn tài sản tại các công ty mía đường thuộc tập đoàn Thành Thành Công. 

Với hàng chục công ty thành viên hoạt động giải trí trong rất nhiều nghành nghề dịch vụ khác nhau từ , du lịch, giáo dục, mía đường và nông sản đến nguồn năng lượng nhưng mía đường vẫn nghành nghề dịch vụ nòng cốt, là mảng kinh doanh thương mại mà TTC Group có ảnh hướng lớn nhất trong ngành.

Trong nhiều năm qua, TTC đã thực hiện thâu tóm một loạt các công mía đường lớn nhỏ như Bourbon Tây Ninh, Đường Biên Hòa, Đường Ninh Hòa, Mía đường Nhiệt điện Gia Lai, Mía đường Tây Ninh và mới nhất là mua lại HAGL Sugar từ Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai.

Xem thêm: Vụ ‘sáp nhập ngược’ của ông lớn ngành sữa: Vinamilk ‘xóa sổ’ GTNfoods – Tạp chí Kinh tế Sài Gòn

Thời điểm năm 2013, cấu trúc chiếm hữu mảng mía đường trong mạng lưới hệ thống của TTC vô cùng phức tạp với mạng nhện rác rưởi sở hữu chéo chằng chịt với vai trò chi phối rất lớn của mái ấm gia đình ông Đặng Văn Thành. Việc sở hữu chéo phức tạp và phân mảnh khiến cho việc điều phối hoạt động giải trí cũng như quản trị gặp không ít khó khăn vất vả. Sau hàng loạt những thương vụ làm ăn sáp nhập trong vài năm trở lại đây, TTC mới cơ bản xử lý được thực trạng sở hữu chéo của nhóm những công ty mía đường, tập trung chuyên sâu về một đầu mối quản trị cao nhất là Mía đường Thành Thành Công Tây Ninh – TTC Tây Ninh ( SBT ), nguyên là công ty Mía đường Bourbon Tây Ninh. Quá trình tái cấu trúc được khởi đầu với việc sáp nhập Đường Ninh Hòa vào Đường Biên Hòa và sáp nhập Mía đường Nhiệt điện Gia Lai vào TTC Tây Ninh. Đến tháng 8/2017, Đường Biên Hòa hoàn thành xong sáp nhập vào TTC Tây Ninh và đổi tên thành Công ty Cổ phần Thành Thành Công – Biên Hòa. Với việc nắm 100 % CP của Đường Biên Hòa, TTC Tây Ninh sẽ trực tiếp và gián tiếp chiếm hữu một loạt doanh mía đường lớn khác như Đường Biên Hòa – Ninh Hòa, TTC Gia Lai, Mía đường Phan Rang, Mía đường Tây Ninh ( Tanisugar ), Mía đường TTC Attapeu … Sau khi sáp nhập, TTC Tây Ninh cũng trở thành công ty lớn nhất ngành mía đường Nước Ta, nắm trong tay 30 % thị trường ngành đường trong nước với vùng nguyên vật liệu lên đến 40.000 ha, chiếm 16 % diện tích quy hoạnh cả nước ; sản lượng mía 3,4 triệu tấn, chiếm 22 % sản lượng của cả nước. Kế hoạch sáp nhập giữa TTC Tây Ninh và Đường Biên Hòa được cho là đã được TTC toan tính từ rất sớm nhưng đã bị chậm trễ khi ông Đặng Văn Thành rời Sacombank hồi năm 2013. Nhiều nghiên cứu và phân tích cho rằng, những hoạt động giải trí M&A trong ngành đường của mái ấm gia đình ông Đặng Văn Thành trong những năm gần đây là hài hòa và hợp lý, dẫn dắt quy trình tái cơ cấu tổ chức ngành mía đường tại Nước Ta. Tuy vậy, tham vọng của TTC cũng đứng trước những khó khăn vất vả đặc trưng của ngành. Hơn nữa, để triển khai tham vọng, TTC cũng phải gật đầu đặt cược lớn bằng việc nợ tăng lên. Cho đến thời gian này, TTC cho biết tập đoàn lớn đang vốn điều lệ 12.765 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu 16.231 tỷ đồng, tổng tài sản 43.557 tỷ đồng. Dù TTC không công bố đơn cử số lượng vay nợ, nhưng theo chênh lệch lớn giữa tổng tài sản và vốn chủ sở hữu thì tỷ suất nợ phải trả của tập đoàn lớn hoàn toàn có thể khá lớn. Hiện nhiều công ty thành viên chủ chốt của TTC đang nợ vượt quá vốn chủ chiếm hữu. Trong nhóm ngành đường, TTC Tây Ninh đã có mức tăng nợ / vốn chủ sở hữu từ mức 0,55 lần trong năm 2012 đã lên 1,48 lần trong năm năm nay ( nợ vay ngân hàng nhà nước hơn 3.750 tỷ đồng, chiếm khoảng chừng 86 % tổng nợ ). Thách thức cho cả mía đường Thành Thành Công và ngành đường trong nước lúc bấy giờ là những áp lực đè nén cạnh tranh đối đầu khi hạn ngạch bị xóa bỏ, đường nhập khẩu từ ASEAN vào Nước Ta sẽ chỉ ở mức thuế 5 % ( so với mức 80 % – 100 % như lúc bấy giờ ) vào năm 2018 và thuế sẽ về 0 % vào năm 2020, theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN ( ATIGA ). Khi đó đường Thailand hoàn toàn có thể chính thức vào Nước Ta với số lượng không bị hạn chế ở mức thuế suất thấp.

Chia sẻ tại một sự kiện của Tập đoàn Thành Thành Công (TTC) cuối tháng 6 năm nay, Chủ tịch Đặng Văn Thành cho biết TTC đang ráo riết để san bằng giá thành đối với đường của Thái Lan vào năm 2018 – 2019. “TTC phải làm và phải làm cho bằng được”.

Xem thêm: Mua Bán Xe Máy Cũ Tại Quận 12, TP.HCM Giá Rẻ, Mới Nhất T6/2022 – https://dichvubachkhoa.vn

Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, những điểm yếu của ngành đường Nước Ta so với Thailand gồm có : hiệu suất trung bình một xí nghiệp sản xuất là 3.250 tấn mía / ngày, thấp hơn nhiều so với hiệu suất trung bình của một nhà máy sản xuất ở Vương Quốc của nụ cười là 7.000 – 8.000 tấn mía / ngày ; hiệu suất 1 ha mía tại Nước Ta là 65 tấn so với 70 tấn của xứ sở của những nụ cười thân thiện ; tỷ suất chữ đường trong mía của Nước Ta cũng khá thấp chỉ đạt khoảng chừng 10 % trong khi xứ sở của những nụ cười thân thiện là 12,9 %. Trong khi đó, Vinamilk lại lựa chọn bước chân vào ngành mía đường khi Hiệp định ATIGA sắp có hiệu lực hiện hành. Trước những lo lắng về thị trường đường quốc tế liên tục dịch chuyển và hàng rào thuế quan được xóa bỏ, bà Mai Kiều Liên cho biết Vinamilk ” rất tự tin ” tăng trưởng nhờ năng lượng quản trị vốn có, nhằm mục đích tiềm năng khép kín chuỗi đáp ứng nguyên vật liệu cho nhu yếu sản xuất của Vinamilk .

Bà Liên cho rằng đây là thời cơ vì càng cạnh tranh đối đầu thì càng tăng trưởng vì ngành mía đường đã được bảo lãnh nhiều năm, nên cần đổi khác để tăng trưởng hơn.