Máy bay Vietjet Air gặp sự cố, phải quay đầu sau 30 phút cất cánh – Chia Sẻ Kiến Thức Điện Máy Việt Nam

Thật như mong muốn cho tổng thể khách trên chuyến VJ198 là phi công đã đưa máy bay quay về trường bay cảng hàng không Tân Sơn Nhất bảo đảm an toàn. Sau khi trải qua thời gian lo ngại tột cùng, toàn bộ khách được chuyển sang chuyến bay sau đó .
Trao đổi về sự cố trên, đại diện thay mặt hãng hàng không Vietjet Air xác nhận thông tin trên. Theo hãng này, sau 10 phút cất cánh, phát hiện cảnh báo nhắc nhở kỹ thuật, cơ trưởng đã quyết định hành động cho máy bay quay lại trường bay sân bay Tân Sơn Nhất kiểm tra .
Được biết, máy bay của Vietjet Air trong lúc bay đã đạt tới độ cao 11.000 feet trước khi phát hiện sự cố và phải hạ độ cao về khoảng chừng 5.000 feet để thực thi bay vòng lớn trên trời sau đó mới hạ cánh xuống khu vực trường bay quốc tế cảng hàng không quốc tế cảng hàng không Tân Sơn Nhất vào lúc 20 h06. Thật như mong ước cho toàn diện và tổng thể khách trên chuyến VJ198 là phi công đã đưa máy bay quay về trường bay cảng hàng không quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất bảo vệ bảo đảm an toàn. Sau khi trải qua thời hạn quan ngại tột cùng, hàng loạt khách được chuyển sang chuyến bay sau đó. Trao đổi về sự cố trên, đại diện thay mặt thay mặt đại diện hãng hàng không Vietjet Air xác nhận thông tin trên. Theo hãng này, sau 10 phút cất cánh, phát hiện cảnh báo nhắc nhở nhắc nhở kỹ thuật, cơ trưởng đã quyết định hành động hành vi cho máy bay quay lại trường bay trường bay sân bay Tân Sơn Nhất kiểm tra .Sau khi kiểm tra xác lập cảnh báo nhắc nhở kỹ thuật là giả, tàu bay đã trở lại khai thác thông thường .
Bạn đang đọc : Máy bay Vietjet Air gặp sự cố, phải quay đầu sau 30 phút cất cánh

Nhận định về trường hợp trên, Ths. Nguyễn Hải Long, chuyên viên trong nghành nghề dịch vụ hàng không cho biết : “ Bất kỳ một sự cố nhỏ nào trong hàng không đều là mối nguy hại tiềm ẩn nhiều rủi ro tiềm ẩn, uy hiếp đến tính mạng con người hành khách. Thông thường, trước khi cất cánh, tàu bay được kiểm tra kỹ thuật một cách kỹ lưỡng, mọi thiết bị phải hoạt động giải trí bảo đảm an toàn mới cho cất cánh ” .
Về trường hợp vừa xảy ra so với Vietjet Air, vị này cho biết, đây là một vấn đề rất nguy khốn khi xảy ra ngay trên độ cao 11.000 feet, trường hợp này nếu không kịp giải quyết và xử lý sẽ để lại hậu quả nghiêm trọng .
“ Hãy tưởng tượng khi bạn đang ở độ cao hàng nghìn mét sau đó hạ độ cao khẩn cấp thì chắc như đinh hành khách sẽ bị tác động ảnh hưởng, chưa nói đến việc trong trường hợp này rất hoàn toàn có thể chạm đường bay khác .

“Để tránh trường hợp xấu, các hãng hàng không cần phải nghiêm túc thực hiện các biện pháp kiểm tra an toàn kỹ thuật trước khi bay và tuyệt đối không cho tàu bay cất cánh nếu phát hiện bất kỳ một sự cố kỹ thuật nhỏ nào”, Ths. Long cho biết.

Ảnh : Tất cả khách trên chuyến VJ198 đang thực thi tư thế bám chặt vào ghế, chuẩn bị sẵn sàng trước trường hợp xấu xảy ra .

Theo tìm hiểu và khám phá của VietnamFinance, đây là lần thứ 2 máy bay Vietjet phải hạ cánh khẩn sau khi cất cánh .

Trước đó, ngày 1/9/2014, cũng do nguyên do kỹ thuật, máy bay VietJet từ TP. Hà Nội đi TP.Hồ Chí Minh lúc 11 giờ 40 đã quay lại trường bay Nội Bài để hạ cánh khẩn cấp .
Theo lịch trình, chuyến bay VietJet Air 8667 từ Thành Phố Hà Nội đi TP.Hồ Chí Minh cất cánh từ trường bay Nội Bài lúc 11 giờ 40 và hạ cánh tại trường bay cảng hàng không Tân Sơn Nhất lúc 13 giờ 45 .
Song sau khi bay được 30 phút, phi hành đoàn đã phát hiện lỗi kỹ thuật nên quyết định hành động cho máy bay quay lại Nội Bài. Máy bay đã hạ cánh bảo đảm an toàn vào lúc 13 giờ 5 cùng ngày .