Honda Wave – Wikipedia tiếng Việt

Honda Wave, còn được gọi là Honda NF hay Honda Innova (ở châu Âu) là dòng xe mô tô nhỏ được sản xuất bởi Honda Motor sau dòng xe Honda Cub. Nó được giới thiệu lần đầu cho thị trường châu Á và châu Âu vào năm 1995. Honda Wave có sườn xe làm bằng thép ống và ốp nhựa, trong khi Honda Cub có sườn xe bằng thép dập.

Có 3 cỡ xe Honda Wave là 100, 110, 125 phân khối. Ngoài 3 kiểu xe dùng bộ chế trung khí ( bình xăng con ), còn có kiểu xe Honda Wave 125 i dùng công nghệ tiên tiến phun xăng. Mẫu Wave mà Honda Nước Ta sản xuất được cho là có mẫu mã không mê hoặc bằng những đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc của những hãng khác Yamaha, …

Lịch sử những đời xe[sửa|sửa mã nguồn]

Honda Wave Alpha[sửa|sửa mã nguồn]

Wave Alpha là chiếc xe số rẻ nhất có nguồn gốc từ nhà Honda nhưng ngay từ khi sinh ra nó mang trong mình một thiên chức lịch sử dân tộc mà cho đến giờ đây vẫn chưa dứt .

Vào năm 2002 thì Honda đã cho ra mắt dòng xe Wave Alpha thế hệ đầu tiên. Chiếc xe này còn được gọi với cái tên khác là “Wave lốc đen” do lốc máy của xe có màu đen. Thời đó do chưa có nhiều xe máy cũng như đời xe nên người ta phân biệt các đời dựa vào tem và màu lốc. 

Wave 2002 được trang bị động cơ 97 cc đi kèm là hộp số tròn 4 cấp. Nhờ đó mà Wave alpha lốc đen này được fan nhìn nhận là quản lý và vận hành êm như hơi thở và sau hàng chục năm thì nó vẫn giữ được độ khỏe và tiết kiệm chi phí xăng .Wave alpha 2002 này giữ lại gần như hàng loạt phong cách thiết kế của dòng xe Wave 100 cc đến từ Xứ sở nụ cười Thái Lan tuy nhiên vẻ bên ngoài của nó lại trông thể thao và tương thích với điều kiện kèm theo đường xá của Nước Ta hơn .Vào thời gian năm 2002 thì chiếc xe Wave Alpha “ lốc đen ” được bán với giá chỉ 11,2 triệu đồng .

Wave Alpha 2003[sửa|sửa mã nguồn]

Ngay sau khi ra đời thị trường một năm thì Honda lại đưa ra một phiên bản mới vào năm 2003. Tuy nhiên, Wave Alpha 2003 chỉ có sự đổi khác nhẹ về tem và màu sơn. Bên cạnh đó gương chiếu hậu cũng được phong cách thiết kế lớn hơn và ống xả mẫu mã thể thao hơn. Còn về động cơ hay phụ tùng thì vẫn giữ nguyên bản của thế hệ trước .Mức giá cả của Wave Alpha 2003 được nâng lên với giá là 12,9 triệu đồng .

Wave Alpha 2004[sửa|sửa mã nguồn]

Đến năm 2004 thì Honda lại liên tục trình làng ra thị trường phiên bản Wave Alpha + với 3 sắc tố đó là : nâu, xanh lục và xanh đậm .Về động cơ thì mẫu xe này vẫn giữ nguyên vẹn khối động cơ của đời 2002. Tuy nhiên những bộ phận của xe như : khung xe, bộ phận giảm xóc và lốp xe cũng đã được tăng thêm độ cứng để cung ứng nhiều mục tiêu sử dụng của người tiêu dùng. Do đó mà Wave Alpha + 2004 có khối lượng nặng hơn và dung tích bình xăng lớn hơn .Và cũng vào năm đó thì Wave Alpha lại tung ra thị trường hai màu xe mới cho phiên bản tiêu chuẩn là màu đỏ và vàng. Điều này mang tới cho người tiêu dùng nhiều sự lựa chọn hơn .Giá bán lẻ của Honda Wave Alpha + cũng tăng một chút ít so với phiên bản tiêu chuẩn đó là ở mức 13,3 triệu đồng .

Wave Alpha 2006[sửa|sửa mã nguồn]

Đến năm 2006 thì Honda lại liên tục trình làng Wave Alpha thế hệ mới. Năm 2006 xe vẫn giữ nguyên động cơ và có 1 số ít nâng cấp cải tiến bên ngoài như sử dụng bóng đèn pha halogen mới. Cốp xe được nâng cấp cải tiến dạng U-box mang tới cho người dùng một khoảng trống chứa đồ thoáng đãng hơn .Giá bán của chiếc xe này vẫn được giữ ở mức là 12,6 triệu đồng .

Wave Alpha 2008[sửa|sửa mã nguồn]

Đến năm 2008 thì Honda lại liên tục trình làng với nhiều nâng cấp cải tiến về động cơ .Phiên bản 2008 này Wave Alpha được trang bị động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 2, ống xả có thêm tấm chắn bảo vệ đem lại sự bảo đảm an toàn cho người sử dụng và hội đồng. Hộc đựng đồ cũng được mở rộng lớn hơn và tiện lợi hơn .Với phiên bản mới này thì Honda Wave Alpha cũng lần tiên phong vận dụng chính sách Bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km cho cả bộ phận khung xe lẫn động cơ. Cùng với đó là 6 lần kiểm tra định kỳ không lấy phí .

Wave Alpha 2010 – 2012[sửa|sửa mã nguồn]

Đến với phiên bản 2010 thì ta hoàn toàn có thể nhận thấy được sự biến hóa rõ nét của Wave Alpha qua tem xe và sắc tố của xe. Phiên bản này có 4 màu đó là : đen, đỏ, bạc, vàng .Còn về phần động cơ thì xe vẫn giữ nguyên khối động của phiên bản cũ .Giá bán của phiên bản xe năm 2010 này là 13,7 triệu đồng .Đến năm 2011 thì Wave Alpha ra đời thêm vào bộ sưu tập màu xe với màu xanh da trời thoáng mát .Phiên bản Honda Wave Alpha 2012 lại liên tục đổi khác về tem xe và cách phối màu xe, giúp cho chiếc xe trở nên tươi tắn và hài hòa hơn. Tại đây người dùng sẽ có thêm hai lựa chọn đó là trắng và vàng bên cạnh những màu đỏ, đen xanh cũ .

Wave Alpha 2013 – năm nay[sửa|sửa mã nguồn]

Vào tháng 6/2013 thì Honda đã trình làng phiên bản Wave Alpha 2013 trọn vẹn mới. Vẫn giữ nguyên động cơ 4 kỳ và xilanh đơn như thế hệ trước nhưng lần tiên phong hãng đã đưa ra công nghệ tiên tiến trấn áp hơi xăng EVAPO. Điều này giúp xe giảm tối đa sự phát tán hơi xăng ra không khí, tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu. Và đây cũng là chiếc xe số tiên phong được vận dụng công nghệ tiên tiến này .Hệ thống đèn Halogen mới được vận dụng trên Wave Alpha năm trước

Bên cạnh đó xe cũng sử dụng hệ thống tem xe mới và sử dụng đèn halogen phản xạ đa chiều mang tới khả năng chiếu sáng tốt hơn. 

Các thế hệ sau của Wave Alpha từ 2014 – năm nay cũng không có nhiều sự đổi khác nhiều ngoại trừ việc đưa thêm những sắc tố mới vào bộ sưu tập .Tuy nhiên vào những năm của quy trình tiến độ này người tiêu dùng lại không mấy mặn mà với mẫu xe nữa. Có thể do phong cách thiết kế không đổi, động cơ 100 cc khá yếu so với nhiều mẫu xe khác nên doanh thu bán ra của Wave Alpha ngày càng giảm .

Wave Alpha 2017[sửa|sửa mã nguồn]

Vào năm 2017, Honda đã ra đời phiên bản Wave Alpha 2017 với sự biến hóa lớn cho dòng xe này .Tại phiên bản này xe đã được tăng cấp lên khối động cơ là 109.1 cc, 4 kỳ và 1 xi lanh. Xe sử dụng mạng lưới hệ thống làm mát bằng không khí, hiệu suất tối đa đạt 8,2 mã lực và mô-men xoắn cực lớn đạt 8,44 Nm. Bên cạnh đó động cơ cũng đã được cải tổ để phân phối tiêu chuẩn khí thải EURO 3 .Về phong cách thiết kế thì xe cũng thu gọn mẫu mã giúp người dùng cảm nhận được sự thanh thoát, đồng thời trấn áp tốt hơn sự rung lắc cửa tay lái .Giá bán của Wave Alpha 2017 này là 17,8 triệu đồng .
Bên cạnh Wave Alpha thì Honda Wave RSX cũng là mẫu ẽ số được thị trường và giới trẻ yêu quý .

Wave RSX 2008[sửa|sửa mã nguồn]

Vào đầu tháng 4/2008 thì Honda Việt nam đã tung ra thị trường mẫu xe Wave RSX nhắm đến đối tượng người tiêu dùng người mua từ 18-25 tuổi. So với những mẫu xe số trước đó thì RSX chiếm hữu phong cách thiết kế thể thao, can đảm và mạnh mẽ và đậm chất ngầu hơn .Về động cơ thì phiên bản đầu đời này được trang bị động cơ 97 cc, hiệu suất 6,8 mã lực .

Wave RSX 2010[sửa|sửa mã nguồn]

Sau 2 năm ra đời thị trường và nhận thấy khối động cơ 97 cc vẫn chưa đủ để làm cho người tiêu dùng hài lòng thì Honda đã quyết định hành động bổ trợ thêm cho mẫu xe này phiên bản xe sử dụng động cơ 110 cc. Điều này giúp chiếc xe trở nên can đảm và mạnh mẽ và bốc hơn, chuẩn hơn so với diện mạo bên ngoài của nó .Thiết kế của xe tại thời gian này cũng chưa có nhiều sự đổi khác rõ ràng. Cụ thể cụm đèn báo rẽ của xe đã được đặt lên phần tay lái, tem xe cũng được sửa chữa thay thế với những họa tiết can đảm và mạnh mẽ, thể thao hơn .

Wave RSX AT[sửa|sửa mã nguồn]

Cũng cùng năm 2010 thì Honda lại trình làng mẫu xe tay ga mẫu mã giống như xe số RSX và cũng mang tên Wave RSX AT luôn .Nhìn sơ qua về bên ngoài thì RSX AT khá giống với 110 RSX và điểm độc lạ duy nhất đó là vị trí để chân của người lái bên trái không còn cần số .Tuy nhiên, một thời hạn sau do doanh thu bán ra không được bao nhiêu nên mẫu xe này dần được vô hiệu .Điểm danh những đời xe Wave RSX 2011 với diện mạo cực trẻ trungWave RSX 20122 năm sau đó thì Honda lại liên tục nâng cấp cải tiến và biến hóa mẫu xe RSX của mình. Ở phiên bản này cụm đèn pha đã được lan rộng ra và tách đôi, cụm đèn xi nhan cũng được dời xuống phía dưới giống như thế hệ RSX tiên phong. Phần đuôi xe cũng được phong cách thiết kế lại với cụm đèn hậu dẹt và bè sang hai bên. Dàn áo của xe được biến hóa với việc có thêm những khe hút và thoát gió ở 2 bên .

Wave RSX năm trước[sửa|sửa mã nguồn]

Tại năm năm trước thì RSX đã được tăng cấp có thêm phiên bản sử dụng mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử Fi. Lúc này Honda cho biết phiên bản Wave 110 RSX Fi này giúp người dùng tiết kiệm chi phí xăng tốt hơn và hiệu suất cao hơn so với bản sử dụng bộ chế trung khí 15 % .Về phong cách thiết kế thì phiên bản này cũng đã có những sự biến hóa nhẹ hợp thời trang và tân tiến hơn. Bên cạnh đó đèn báo rẽ và ống xả cũng được phong cách thiết kế ngăn nắp hơn .Cùng nhìn lại những đời xe Wave Thái “ khét tiếng ” một thờiVào thời gian mà những mẫu xe Wave kể trên được ra đời thì những chiếc xe Wave Thái là niềm mơ ước của rất nhiều người trẻ tuổi Nước Ta. Có những thời gian nó “ hot ” đến độ số tiền để chiếm hữu một chiếc Wave Thái hoàn toàn có thể mua được một mảnh đất tại Thành Phố Hà Nội .

Wave Thái 100[sửa|sửa mã nguồn]

Đây là chiếc xe Wave Thái tiên phong được nhập khẩu vào Nước Ta năm 1997. Vào thời gian này nó dành được sự chăm sóc rất lớn từ phía người tiêu dùng và trở thành chiếc xe mơ ước của rất nhiều người .Với phong cách thiết kế đơn thuần, phần vỏ xe được lắp trọn vẹn bằng nhựa nên chiếc xe có khối lượng không quá lớn .

Chiếc xe được trang bị động cơ tương đối khủng lúc bấy giờ nên hoàn toàn có thể hiểu vì sao nó lại hot đến vậy.

Bên cạnh những đời của Honda Wave kể trên nếu bạn đọc chăm sóc thì cũng hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm thêm bài viết về những đời xe Wave S 100 hay những đời xe Wave S 110 .

Đặc điểm kỹ thuật[sửa|sửa mã nguồn]

• Loại động cơ: 4 thì 124 phân khối SOHC 2 van làm mát bằng không khí
• Thể tích giãn: 124,9 phân khối
• Cỡ pít-tông: đường kính 52,4mm khoảng chạy 57.9mm
• Công suất cực đại: 10,1 mã lực ở tốc độ động cơ 9500 vòng/phút
• Tốc độ tối đa: 136Km/giờ(thực tế chỉ khoảng 100 km/h)
• Cơ cấu truyền động: 4 số
• Ly hợp: nhiều đĩa ma sát ngâm trong dầu
• Khởi động: bằng cần khởi động và bằng điện
• Khung (sườn) xe: sườn đầm
• Cơ cấu gắn bánh trước: phuộc nhún
• Cơ cấu gắn bánh sau: gấp
• Thắng trước: đĩa
• Thắng sau: đùm

• Honda Wave tại Wikimedia Commons