Điều hòa ô tô không mát: 14 nguyên nhân và cách khắc phục

Điều hòa xe hơi không mát là một trong những lỗi thường gặp, gây tiêu tốn nguyên vật liệu và ảnh hưởng tác động lớn đến thưởng thức người dùng .

1. Các lỗi thường gặp ở điều hòa ô tô

• Điều hòa ô tô làm lạnh kém: Đây là tình trạng điều hòa đã được bật ở mức cao nhưng vẫn không có cảm giác mát hoặc mát rất kém, bên cạnh đó còn xuất hiện tình trạng gió phả ra cabin có mùi hôi khó chịu. 
• Điều hòa ô tô làm lạnh không sâu: Đây là tình trạng hệ thống điều hòa vẫn hoạt động bình thường nhưng khả năng làm lạnh không sâu. 
• Điều hòa ô tô hoàn toàn không mát: Đây là tình trạng điều hòa không có tác dụng làm mát mặc dù hệ thống làm lạnh đã được khởi động. 

Điều hòa ô tô không mát gây bất tiện trong quá trình sử dụng ô tô (Nguồn: Sưu tầm)>> Xem thêm : 5 sự cố điều hòa xe hơi thường gặp .

2. Nguyên nhân khiến điều hòa ô tô không mát

2.1. Thiết bị ngưng tụ bị tắc

Chức năng của thiết bị ngưng tụ là quy đổi khí Freon thành dạng lỏng. Nếu bộ phận này bị tắc, thủng hoặc hư hỏng thì môi chất lạnh sẽ ngưng chảy, làm cho không khí mát không được tỏa ra .

2.2. Lọc gió điều hòa bị tắc

Điều hòa ô tô không mát có thể đến từ nguyên nhân lọc gió bị tắc. Nếu lọc gió bị bụi bẩn bám dày đặc vào lưới lọc và kết thành các mảng dày, gió không thể thoát khỏi dàn lạnh để ra ngoài. 

2.3. Dàn nóng ô tô bụi bẩn

Dàn nóng thường được lắp ráp phía trước két nước và quạt gió động cơ. Bộ phận này có vai trò trao đổi nhiệt, tản và xả hơi nóng ra bên ngoài. Khi dàn nóng bị bám quá nhiều bụi bẩn sẽ dẫn đến năng lực tản nhiệt kém, tác động ảnh hưởng nhiều đến hiệu suất cao làm lạnh và làm cho điều hòa xe hơi không mát. Người dùng nên kiểm tra dàn nóng ngay khi thấy máy lạnh có tín hiệu trục trặc này .

2.4. Nguồn điện cung cấp cho máy lạnh gặp vấn đề

Nguồn điện cung ứng gặp yếu tố cũng hoàn toàn có thể khiến điều hòa xe hơi không mát. Cụ thể, dây dẫn từ ắc quy đến máy lạnh bị đứt hoặc hỏng sẽ làm cho thiết bị hoạt động giải trí không không thay đổi, chập chờn, lúc mát lúc không .

2.5. Phin lọc gas bị tắc

Phin lọc gas là một trong những bộ phận quan trọng của mạng lưới hệ thống làm lạnh. Khi phin lọc gas bị tắc khiến môi chất lạnh không được truyền đến dàn lạnh, dẫn đến hiện tượng kỳ lạ điều hòa không mát .

2.6. Bộ cảm biến nhiệt gặp vấn đề

Bộ cảm biến nhiệt bị hỏng hoặc kiểm soát và điều chỉnh sai dẫn đến tác dụng đo lường và thống kê mức nhiệt không đúng mực. Đây cũng là nguyên do khiến điều hòa xe hơi không mát. Người dùng nên thay thế sửa chữa hoặc thay mới bộ cảm biến nhiệt tùy vào từng mức độ hư hỏng .

2.7. Hệ thống điện gặp vấn đề

Có trách nhiệm tinh chỉnh và điều khiển hoạt động giải trí của cả mạng lưới hệ thống – nếu mạch điện hoặc những thành phần điện khác gặp trục trặc, điều hòa sẽ không hoạt động giải trí được. Theo đó, người dùng nên kiểm tra mạch điện, tụ điện, … để xác lập nguyên do đúng mực .

2.8. Dàn lạnh ô tô bị đóng băng

Dàn lạnh có trách nhiệm hấp thụ và làm giảm nhiệt độ không khí đi qua nó. Tuy nhiên, sau một thời hạn hoạt động giải trí, bộ phận này bị bám bụi, dễ sinh vi trùng, nấm mốc, gây mùi không dễ chịu. Về lâu dài hơn, dàn lạnh sẽ bị ngừng hoạt động, băng bám xum xê vào những cửa gió và khe hở vào khiến không khí khó lưu thông .Ngoài ra, hiện tượng kỳ lạ đóng băng cũng hoàn toàn có thể do hư hỏng ở van tiết lưu, quạt gió điều hòa, mạng lưới hệ thống cảm ứng, … Dàn lạnh ngừng hoạt động sẽ khiến điều hòa xe hơi hoạt động giải trí thiếu không thay đổi .

2.9. Thiếu/rò rỉ hoặc thừa gas điều hòa

Nguyên nhân thiếu gas điều hòa xe hơi là do lượng gas lâu ngày chưa được nạp thêm hoặc thay mới. Tình trạng này sẽ khiến điều hòa hoạt động giải trí thiếu hiệu suất cao, không thổi khí mát ra cabin .Trường hợp thừa gas, áp suất sẽ cao hơn thông thường và lốc lạnh đồng thời cũng bị ngắt. Ngoài ra, nạp thừa gas hoàn toàn có thể gây tác động ảnh hưởng đến những bộ phận khác trong mạng lưới hệ thống, thậm chí còn gây cháy nổ. Dấu hiệu dễ nhận thấy của thực trạng thừa gas điều hòa là hiện tượng kỳ lạ máy chạy chậm hơn, hiện tượng kỳ lạ đóng / ngắt lốc lạnh xảy ra liên tục .Trường hợp thứ ba hoàn toàn có thể khiến điều hòa xe hơi không mát là rò rỉ gas lạnh. Lúc này, áp suất sẽ giảm xuống thấp hơn mức được cho phép và lốc lạnh ngưng hoạt động giải trí .

2.10. Cầu chì bị cháy

Cầu chì bị cháy khiến hoạt động giải trí của máy nén bị dừng, làm tỏa không khí nóng bên trong cabin. Đây là nguyên do khiến điều hòa xe hơi dù đã khởi động nhưng không mang đến hiệu suất cao làm mát. Chủ xe nên đến những TT thay thế sửa chữa để được giải quyết và xử lý kịp thời và không nên tự thay tại nhà .

2.11. Động cơ quá nóng

Động cơ quá nóng khiến quạt tản nhiệt hoạt động giải trí kém hiệu suất cao. Điều này làm bộ phận bình ngưng tụ quản lý và vận hành xô lệch, xe phát ra khí nóng. Do nguyên do này, năng lực làm mát của điều hòa không được không thay đổi .

2.12. Bộ truyền động điều hòa ô tô bị lỗi

Khi bộ truyền động bị hỏng, khí nóng bên ngoài môi trường tự nhiên sẽ làm tác động ảnh hưởng đến hiệu suất cao của điều hòa xe hơi. Cụ thể, quy trình lưu thông không khí bị chậm lại và năng lực tỏa gió mát kém hơn thông thường .

2.13. Hệ thống điều hòa đã lâu không được vệ sinh

Thiết bị lâu ngày không được vệ sinh khiến cho bộ lọc bị bám bụi, luồng không khí đi vào cabin không không thay đổi. Do đó, người ngồi trên xe sẽ không cảm nhận được khí mát từ điều hòa .

2.14. Đai máy nén bị hỏng

Dây curoa trong máy nén có nhiệm vụ truyền động, giúp máy hoạt động hiệu quả và năng suất hơn. Khi bộ phận này bị hỏng, ô tô sẽ không thể khởi động được.

Điều hòa xe hơi không mát do nhiều nguyên nhân (Nguồn: Sưu tầm)

3. Cách khắc phục vấn đề điều hòa ô tô không mát

Làm sạch và thay lọc gió điều hòa ô tô định kỳ

Lọc gió bẩn sẽ làm giảm lượng khí lưu thông, cản trở hoạt động giải trí làm mát của điều hòa. Do đó, người dùng nên quan tâm vệ sinh liên tục để bảo vệ thiết bị quản lý và vận hành hiệu suất cao .Trong trường hợp bụi bẩn bám quá nhiều, người sử dụng phương tiện đi lại hoàn toàn có thể xem xét thay lọc gió mới. Thời gian thay mới nên dựa vào khuyến nghị của đơn vị sản xuất và điều kiện kèm theo quản lý và vận hành. Thông thường, sau quãng đường chuyển dời giao động từ 16.000 – 24.000 km chủ xe nên thay lọc gió mới .

Kiểm tra toàn bộ hệ thống

Người dùng nên đưa xe đến những TT sửa chữa thay thế để kỹ thuật viên kiểm tra hàng loạt mạng lưới hệ thống, tìm ra nguyên do và khắc phục yếu tố điều hòa xe hơi không mát. Ngoài ra, những bộ phận bên trong cũng cần vệ sinh kỹ lưỡng để bảo vệ Phục hồi lại năng lực hoạt động giải trí của thiết bị :

• Thông rửa, vệ sinh dàn nóng: Đây là bộ phận thường bám nhiều bụi bẩn khiến hiệu quả làm lạnh giảm, động cơ vận hành yếu và tiêu tốn nhiên liệu. 
• Vệ sinh dàn lạnh: Sau một thời gian dài sử dụng, dàn lạnh có thể xuất hiện vi khuẩn, nấm mốc gây mùi khó chịu. Kỹ thuật viên sẽ vệ sinh sạch sẽ bộ phận này để đem lại hiệu làm mát và khử mùi tốt hơn.
• Vệ sinh phần vỏ dàn lạnh: Vệ sinh chi tiết này nhằm loại bỏ bụi bẩn, vi khuẩn tích tụ.

Nếu nguyên do khiến điều hòa xe hơi không mát là do máy nén bị hỏng thì người dùng phải thực thi sửa chữa thay thế hoặc thay mới. giá thành thay mới phụ thuộc vào vào từng loại xe và đơn vị sản xuất máy nén điều hòa .

Thêm gas lạnh cho điều hòa ô tô

Sau khi hoàn tất quy trình kiểm tra và vệ sinh, nhân viên kỹ thuật sẽ bơm gas lạnh cho điều hòa và kiểm tra lại mạng lưới hệ thống làm mát một lần nữa. Lượng nguyên vật liệu phải được bơm vừa đủ, không được thiếu hoặc thừa vì hoàn toàn có thể gây ra những hư hỏng không đáng có .

Vệ sinh bảo dưỡng xe ô tô thường xuyên

Vệ sinh và chăm nom xe hơi liên tục là cách khắc phục quan trọng so với thực trạng điều hòa xe hơi không mát. Đặc biệt, nếu xe tiếp tục phải quản lý và vận hành với tần suất cao trong thiên nhiên và môi trường nhiều khói bụi, người dùng nên bảo trì 1 lần / năm để kiểm tra và giải quyết và xử lý kịp thời những hư hỏng .

4. Hướng dẫn sử dụng điều hòa ô tô đúng cách

Để bảo vệ thiết bị luôn hoạt động giải trí bền chắc và hạn chế hư hỏng, người dùng nên quan tâm sử dụng điều hòa xe hơi đúng cách như sau :

• Không nên bật điều hòa trước hoặc cùng thời điểm khởi động máy bởi sẽ làm cho năng lượng của ắc quy bị tiêu tốn quá nhiều, dẫn đến dễ hư hỏng và làm giảm độ bền của điều hòa.
• Đóng kín tất cả cửa xe khi bật điều hòa để giúp không gian bên trong nhanh mát hơn, tránh không khí lạnh bị thoát ra ngoài.
• Điều chỉnh mức quạt gió hợp lý sau khi bật thiết bị, không nên bật quá lớn sẽ làm tiêu tốn điện năng và gây khó chịu khi dùng, còn nếu bật quá yếu sẽ không đủ để làm mát. Khi mới bật điều hòa, người dùng nên ưu tiên chọn chế độ lấy gió trong và cài đặt nhiệt độ thích hợp để giúp không khí nhanh được làm lạnh. Ngoài ra, vào mùa mưa, người dùng không nên cài chế độ lấy gió ngoài vì sẽ làm cho hơi ẩm lọt vào và đọng trong cabin. Do đó, người sử dụng xe nên đặc biệt lưu ý đến chế độ lấy gió trong và lấy gió ngoài của hệ thống điều hòa ô tô để sử dụng đúng cách.
• Tắt hệ thống điều hòa ô tô khi di chuyển trong vùng ngập nước để tránh rác bẩn xâm nhập vào quạt gió, làm hỏng thiết bị.
• Không nên tắt động cơ xe và máy điều hòa cùng lúc, thời điểm hợp lý là cách nhau khoảng 10 phút.
• Vệ sinh và bảo dưỡng điều hòa ô tô định kỳ để đảm bảo hệ thống luôn hoạt động hiệu quả, tăng tuổi thọ và phát hiện kịp thời các hư hỏng. Ngoài ra, việc kiểm tra thường xuyên cũng giúp tiết kiệm năng lượng và bảo vệ sức khỏe cho người dùng.

Vệ sinh và kiểm tra thường xuyên để tránh tình trạng điều hòa ô tô không mát (Nguồn: Sưu tầm)Điều hòa xe hơi không mát là thực trạng rất dễ gặp phải trong quy trình sử dụng. Để bảo vệ mạng lưới hệ thống luôn quản lý và vận hành bền chắc, người sử dụng xe nên chú ý quan tâm bảo trì và sửa chữa thay thế tiếp tục. Theo khuyến nghị của những đơn vị sản xuất, sau mỗi 5.000 km vận động và di chuyển là thời hạn hài hòa và hợp lý để kiểm tra và vệ sinh bộ lọc gió điều hòa .Với chủ xe VinFast, nếu gặp trục trặc khi sử dụng phương tiện đi lại, hoàn toàn có thể đặt lịch bảo trì tại xưởng dịch vụ VinFast trên toàn nước để đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp sẽ triển khai kiểm tra tổng lực phương tiện đi lại .

Ngoài ra, hiện nay các dòng xe của VinFast như VinFast Lux A2.0, VinFast Lux SA2.0, VinFast President đều được trang bị hệ thống điều hòa hiện đại. Hệ thống điều hòa của xe VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 còn được tính hợp tính năng kiểm soát không khí bằng ion giúp khoang xe luôn sạch, lọc không khí, loại bỏ bụi bẩn và các vi khuẩn gây hại.

Khách hàng có nhu yếu hoàn toàn có thể ĐK lái thử không tính tiền và đặt cọc xe ngay thời điểm ngày hôm nay để thưởng thức những dòng xe VinFast và nhận được những khuyến mại vô cùng mê hoặc. Để có thêm thông tin hoặc cần tương hỗ tư vấn về mẫu sản phẩm của VinFast, sung sướng liên hệ với chúng tôi :

• Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89. 
• Email chăm sóc khách hàng: [ email protected ]. 

* tin tức trong bài viết mang đặc thù tìm hiểu thêm .