Không quá ồ ạt như thị trường xe đại trà phổ thông nhưng thị trường xe sang cũ tại Nước Ta vẫn khá sinh động bởi sự góp mặt của nhiều tên thương hiệu “ khét tiếng ” như Audi, Lexus, BMW, Mercedes – Benz, Porche, Land Rover … Trong đó, những mẫu xe sang cũ đang được nhiều người mua Việt săn lùng hoàn toàn có thể kể đến như Lexus LS400, Jaguar XJ8, Mercedes C-Class, Mercedes-Benz S-Class, BMW 3 – Series …
Từ mức giá bán vài tỷ đồng khi bán xe mới, sau một thời gian sử dụng, những mẫu xe kể trên chỉ có mức giá bán trên dưới 1 tỷ đồng, thậm chí là vài trăm triệu đồng. Có thể liệt kê như: Mẫu sedan BMW 2009 3-Series 320i cũ hiện có giá bán tại các salon chỉ 650 triệu đồng, trong khi đó giá xe mới hiện tại lên đến hơn 1,5 tỷ đồng. Hay mẫu SUV sang trọng đẳng cấp hoàng gia Anh Land Rover Range Rover Discovery 2013 có giá bán 1,9 tỷ đồng, trong khi giá xe mới đang được phân phối tại thị trường Việt trên dưới 5 tỷ đồng. Đáng chú ý nhất là chiếc Mercedes Benz C-Class C200 đời 2008 đang được bán tại salon xe cũ với mức giá chỉ 448 triệu đồng. Con số này ngang ngửa với mức giá bán của xe hạng A Hyundai Grand i10 phiên bản cao nhất.
Bạn đang đọc: Mua xe sang cũ: Đừng ham rẻ mà chuốc họa vào thân!
Như vậy, chỉ cần trong tay có vài trăm triệu đồng, người mua Việt trọn vẹn hoàn toàn có thể thỏa tham vọng shopping xế hộp hạng sang với những chiếc xe cũ giá rẻ đang được bày bán rộng khắp những salon làm tóc trên toàn nước .
Mua xe sang cũ: Đừng ham rẻ!
Mua xe cũ tưởng chừng sẽ giải được ” bài toán ” tìm xe ngon, giá rẻ. Tuy nhiên, khác với xe mới, việc mua xe cũ sống sót nhiều rủi ro đáng tiếc vì xe đã từng “ qua tay ” nhiều chủ, dễ phát sinh những lỗi hư hỏng .
Đặc biệt, thực trạng hiện nay, vì muốn chuộc lợi và thu được số tiền hời, nhiều chủ xe cũ cố ý “chắp vá” những lỗi hư hỏng nặng một cách tinh vi nhằm qua mắt khách hàng. Nếu không có những kinh nghiệm kiểm tra khi mua xe cũ, khách hàng rất dễ rơi vào tình trạng “tiền mất tật mang”. Do đó, nhiều khách hàng mua được xe, vui mừng chưa được bao lâu đã phải “đau đầu” vì phải “chạy” đi sửa chữa hết lỗi này đến chỗ hỏng khác của chiếc xe cũ mà mình đã bỏ hàng trăm triệu đồng mới mua được.
Không giống như xe đại trà phổ thông, lúc bấy giờ, trên thị trường Nước Ta vẫn có khá ít TT bảo trì, sửa chữa thay thế, cung ứng phụ tùng đến từ những tên thương hiệu xe sang. Do đó, trong trường hợp những mẫu xe sang cũ bị hư hỏng, trục trặc về kỹ thuật sẽ rất phiền phức cho người mua trong việc thay thế sửa chữa và sửa chữa thay thế, vì TT bảo trì thì không có nhiều, tốn nhiều thời hạn, linh phụ kiện xe đời cũ càng ngày càng hiếm, và nếu thay thế sửa chữa thì ngân sách sẽ đội cao hơn nhiều so với những mẫu xe đại trà phổ thông .
Nói về việc mua xe sang cũ, anh Phong ( chiếm hữu chiếc BMW 3 Series ) san sẻ : “ Gia đình tôi rất thích tên thương hiệu xe BMW, thời gian muốn mua xe vì chưa có đủ kinh phí đầu tư nên chúng tôi quyết định hành động mua xe cũ tại một salon làm tóc ở TP Hồ Chí Minh với giá cả 700 triệu đồng. Ban đầu, lúc mới mua về, xe chạy khá êm, nhưng sau một thời hạn sử dụng, càng ngày xe càng sinh ra những lỗi hư hỏng, trục trặc kỹ thuật, nhẹ có nặng có. Thời gian ấy, tôi phải tiếp tục mang xe đi thay thế sửa chữa. Nhưng như ai cũng biết, TT bảo trì thay thế sửa chữa xe BMW thì rất hiếm, lại xa nhà, nên mỗi lần đi sửa chữa thay thế tôi lại tốn khá nhiều thời hạn, tài lộc và công sức của con người. Thậm chí sửa rồi sau một thời hạn vẫn liên tục bị hỏng. Lúc này tôi mới thấy câu nói “ Tiền nào của nấy ” đúng thật ” .
Mua xe sang cũ với mức giá “ rẻ bèo ” tưởng chừng như là lựa chọn mưu trí của người mua nhưng lại mang nhiều rủi ro đáng tiếc, tốn kém. Do đó, những người mua đang có dự tính mua xe cũ hạng sang cần trang bị những kiến thức và kỹ năng thiết yếu để tránh thực trạng “ tiền mất tật mang ” khi mua trúng xe kém chất lượng .
Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Mua Bán Đồ Cũ