BIẾN TẦN INVT GD20

03/01/2023 - Dịch Vụ Bách Khoa - 117

Mã lỗi

Kiểu lỗi

Nguyên nhân

Giải pháp

Bạn đang đọc: BIẾN TẦN INVT GD20

OUT1

Lỗi IGBT Pha U 1. Thời gian tăng / giảm tốc quá ngắn .
2. Khối IGBT lỗi .
3. Lỗi do nhiễu .
4. Nối đất chưa đúng

1. Tăng thời gian tăng /giảm tốc.
2. Liên hệ nhà cung cấp.

3. Kiểm tra thiết bị ngoại vi và chống nhiễu

OUT2

Lỗi IGBT Pha V

OUT3

Lỗi IGBT Pha W

OC1

Quá dòng khi tăng cường 1 : Lỗi ngõ ra Biến tần ngắn mạch hoặc chạm đất
2 : Tải quá lớn hoặc thời hạn tăng / giảm tốc quá ngắn .

3: Đặc tuyến V/F không phù hợp
4: Tải đột ngột thay đổi.

1. Kiểm tra motor, lớp cách ly, bạc đạn, dây cáp điện.
2. Tăng thời gian tăng / giảm tốc hoặc chọn Biến tần có công suất lớn hơn

3. Điều chỉnh đặc tuyến V/F phù hp.
4. Kiểm tra tải

OC2

Quá dòng khi giảm tốc

OC3

Quá dòng khi đang chạy vận tốc hằng số

OV1

Quá áp khi tăng cường

1. Thời gian giảm tốc quá ngắn và năng lượng motor trả về quá lớn
2. Điện áp nguồn cấp quá cao.
3. Motor chạm vỏ.

1. Tăng thời gian giảm tốc và nối điện trở thắng.
2. Giảm điện áp nguồncấp xuống trong phạm vi làm việc.
3. Kiểm tra motor, dây cáp điện

OV2

Quá áp khi giảm tốc

OV3

Quá áp khi đang chạy vận tốc hằng số

Điện áp DC bus quá thấp . 1 : Mất pha nguồn điện cấp .
2 : Mất nguồn cấp thoáng qua .

3: Trạm nối dây nguồn cấp bị lỏng.
4: Điệp áp nguồn cấp dao động quá lớn.

Kiểm tra điện áp nguồn cấp và trạm nối dây cấp nguồn

OL1

Quá tải Motor 1. Motor kéo tải nặng ở vận tốc thấp trong thời hạn dài .

2. Đặc tuyến V/F không đúng
3. Ngưỡng bảo vệ motor không phù hợp (PB.03)

4. Tải bất ngờ đột ngột đổi khác

1. Chọn loại motor thay đổi tần số.
2. Điều chỉnh V/F

3. Kiểm tra và kiểm soát và điều chỉnh PB. 03 .
4. Kiểm tra tải .

OL2

Quá tải Biến tần

1. Tải quá lớn hoặc thời gian tăng / giảm tốc quá ngắn.
2. Đặc tuyến V/F không phù hợp.
3. Công suất Biến tần quá nhỏ

1. Tăng thời gian tăng /giảm tốc hoặc chọn Biến tần có công suất lớn hơn.
2. Điều chỉnh đặc tuyến V/F phù hợp.
3. Chọn Biến tần có công suất lớn hơn.

OL3

Quá tải moment 1. Tăng tốc quá nhanh

2. Khởi động lại khi motor đang chạy

Xem thêm: Bảng giá

3. Điện áp DC bus thấp 4. Tải quá lớn 1. Tăng thời hạn tăng cường
2. Tránh khởi động lại ngay sau khi dừng
3. Kiểm tra điện áp DC bus
4. Dùng biến tần có hiệu suất định mức lớn hơn .
5. Đặt đúng mực giá trị PB. 11

SPI

Lỗi pha ngõ vào 1 : Mất pha nguồn cấp .

2: Mất nguồn cấp thoáng qua.
3: Trạm nối dây nguồn cấp bị lỏng.
4: Điện áp nguồn cấp dao động quá lớn.
5: Các pha bị mất cân bằng

Kiểm tra những dây cấp nguồn, kiểm tra việc lắp ráp và nguồn cấp .

SPO

Lỗi pha ngõ ra 1. Có một dây ngõ ra bị đứt
2. Có một dây trong cuộn motor bị đứt. 3. Trạm nối dây ngõ ra bị lỏng Kiểm tra lại mạng lưới hệ thống đấu nối dây và việc lắp ráp. EF Lỗi mạch ngoài Sx : Ngõ vào lỗi mạch ngoài có tác động ảnh hưởng. Kiểm

Lỗi mạch ngoài Sx : Ngõ vào lỗi mạch ngoài có tác động ảnh hưởng . Kiểm tra thiết bị ngoại vi

OH1

Quá nhiệt bộ chỉnh lưu

1: Nhiệt độ xung quanh quá cao.
2: Ở gần nguồn nhiệt.
3. Quạt làm mát của Biến tần không chạy hoặc bị hư.
4: Rãnh thông gió bị tắc nghẽn.
5: Tần số sóng mang quá cao

1. Lắp bộ giải nhiệt.
2. Tránh xa nguồn nhiệt.
3. Thay quạt làm mát.
4. Làm sạch rãnh thông gió.
5. Giảm tần số sóng mang.

OH2

Quá nhiệt khối IGBT

Lỗi truyền thông online

1. Tốc độ Baud không thích hợp.
2. Nhận dữ liệu bị sai.
3. Giao tiếp bị ngắt trong khoảng thời gian dài

1. Đặt tốc độ Baud phù hợp.
2. Kiểm tra lại thiết bị truyền thông và tín hiệu.

ITE

Mạch dò dòng điện bị lỗi

1. Đầu nối dây cáp liên kết board điều khiển bị hở mạch.
2. Cảm biến Hall bị lỗi.
3. Mạch khuếch đại dòng hoạt động

1. Kiểm tra dây nối.
2. Liên hệ nhà phân phối.

Lỗi Autotuning 1. Đặt thông số kỹ thuật định mức động cơ không tương thích .
2. Quá thời hạn autotuning . 1. Đặt lại thông số kỹ thuật motor đúng với nhãn motor .
2. Kiểm tra dây đấu motor .

EEP

Lỗi EEPROM Lỗi Read / Write những thông số kỹ thuật điều khiển và tinh chỉnh Ấn STOP / RESET để reset. Liên hệ nhà phân phối

PIDE

Lỗi hồi tiếp PID 1. Nguồn hồi tiếp PID hở mạch .
2. Mất tín hiệu hồi tiếp PID . 1. Kiểm tra dây tín hiệu hồi tiếp PID .
2. Kiểm tra nguồn hồi tiếp của PID .

BCE

Lỗi Bộ thắng

1. Mạch hãm bị lỗi hoặc hỏng điện trở thắng.

Xem thêm: Linh kiện điện thoại Giá sỉ Chính hãng Chất lượng cao tại TPHCM

2. Giá trị điện trở hãm quá thấp 1. Kiểm tra bộ hãm, thay điện trở khác .
2. Tăng giá trị điện trở hãm .

Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Linh Kiện Và Vật Tư