Bơm cao áp ô tô và những điều cần biết | DPRO Việt Nam

Bơm cao áp ô tô là bộ phận không thể thiếu trong hệ thống bơm nhiên liệu của động cơ diesel. Bộ phận này nắm giữ vai trò vô cùng quan trọng, liên quan trực tiếp đến việc phun nhiên liệu.

Vậy bơm cao áp xe hơi có vai trò gì ? Có những loại bơm cao áp nào ? … Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu và khám phá qua bài viết này nhé .

Vai trò của bơm cao áp ô tô

Do ảnh hưởng tác động trực tiếp tới mạng lưới hệ thống phun nguyên vật liệu. Bơm cao áp tác động ảnh hưởng đến việc giám sát làm thế nào cho việc phun nguyên vật liệu đúng thời gian, phun một lượng vừa đủ và từng xilanh .
bom-cao-ap-o-toBơm cao áp ô tô

Từ đó giúp xe có thể hoạt động với công suất tối đa, giúp tiết kiệm nhiên liệu cũng như giảm lượng khí thải gây ô nhiễm môi trường.

Hiện nay có những loại bơm cao áp khác nhau. Nó tương thích với từng loại xe khác nhau .
>> Xem Thêm

Cách phân loại bơm cao áp ô tô

Có nhiều tiêu chuẩn để phân loại những bơm cao áp xe hơi. Có thể chia cách phân loại bơm cao áp như sau :

1. Theo đặc điểm của kết cấu chung

Theo tiêu chi cấu trúc chung, thì thường bơm cao áp hoàn toàn có thể chi thành 5 nhóm như sau :

  • Bơm cao áp kiểu vạn năng
  • Bơm cao áp kiểu phân phối
  • Bơm cao áp dạng vòi phun kết hợp
  • Bơm cao áp dành cho từng loại xylanh
  • Bơm cao áp phù hợp với hệ thống điều khiển tự động của nhiên liệu.

2. Dựa trên phương pháo điều chỉnh nhiên liệu để phân loại.

  • Bơm cao áp ô tô – dựa trên hành trình của pit tông không thay đổi.
  • Bơm cao áp – Dựa trên hành trình pit tông thay đổi

3. Phân loại theo phương pháp điều khiển

  • Bơm cao áp điều khiển bằng cơ khí
  • Bơm cao áp được điều khiển bằng điện- cơ khí
  • Được điều khiển bằng thủy lực
  • Được điều khiển bằng điện tử

Các loại bơm cao áp ô tô thông dụng tại Việt Nam

1. Bơm cao áp ô tô vạn năng

Loại bơm cao áp này được vận dụng lên những động cơ như V-2, D-6. Trục cam của bơm cao áp dẫn động từ trục khuỷu. Số thân bơm và xilanh sẽ được sắp xếp thành một hoặc hai dãy hình chữ V. Bơm cao áp kiểu vạn năng thường được ký hiệu bằng những ký hiệu như CW, M, P, MW, … .
bom-cao-ap-van-nang

Bơm cao áp vạn năng

2. Bơm cao áp ô tô kiểu dây

Loại bơm cao áp này dựa trên việc một bơm cao áp hoàn toàn có thể vận dụng trên một loại động cơ với hiệu suất khác nhau. Do vậy, Trục cam không cần thay mà vẫn hoàn toàn có thể vận dụng cho những động cơ khác .
Các xilanh trên thân bơm hoàn toàn có thể lắp ráp theo giải pháp khác nhau. Dòng bơm cao áp này có ưu điểm là giá tiền khá rẻ. Nhưng nó cũng có những điểm yếu kém đó là size lớn. Việc sản xuất khó khăn vất vả hơn. Nó cũng chịu sự tác động ảnh hưởng của vận tốc và trọng tải của bơm cao áp .

3. Bơm cao áp ô tô phân phối (VE)

Dạng bơm cao áp kiểu phân phối ( VE ) hoàn toàn có thể chia thành nhiều dạng như sau :
bom-cao-ap-veBơm cao áp VE

  • Kiểu bộ đôi: Đối với kiểu này thì Plunger đảm nhận nhiều vai trò như: Vừa chuyển động tịnh tiến, vừa thực hiện bơm nhiên liệu và đồng thời quay để phân phối.
  • Kiểu Roto: Các xy lanh ở bên trong roto sẽ chuyển động tịnh tiến
  • Dựa trên kiểu điều chỉnh ngắt nhiên liệu
  • Dựa trên việc điều chỉnh bằng việc tiết lưu đường nạp.
  • Dựa trên việc thay đổi hành trình Plunger
  • Và dạng bơm cao áp phân phối dựa trên điều chỉnh độ nâng van

Ưu điểm của dạng bơm cao áp phân phối đó là nó có size nhỏ gọn. Nó có năng lực giám sát và phân phối nguyên vật liệu một cách đúng mực hơn. Nhưng điểm yếu kém của nó là có cấu trúc phức tạp, việc sửa chữa thay thế tốn kém và mất nhiều thời hạn .

4. Bơm cao áp ô tô – Vòi phun kết hợp

Bơm cao áp dạng vòi phun tích hợp là dạng bơm được phong cách thiết kế liền khối với vòi phun và được đặt trên nắp máy. Nó thường được sử dụng trên những dòng động cơ 2 kỳ, những dòng xe tải nặng. Mỗi xy lanh sẽ được cung ứng tương ứng với một bơm cao áp .
bom-cao-ap-voi-phun-ket-hopBơm cao áp vòi phun kết hợpSo với toàn bộ những loại bơm cao áp, thì đây là dạng loại sản phẩm có áp suất vòi phun lớn nhất. Nó có năng lực kết thúc nhanh quy trình phun. Nhưng điểm yếu kém của nó là, do có size lớn nên tác động ảnh hưởng đến quy trình phong cách thiết kế nắp máy. Giá thành cao

5. Bơm cao ô tô áp riêng biệt (PF)

Lợi bơm cao áp riêng không liên quan gì đến nhau này, tương thích với từng loại xilanh, nó danh động từ vài đến hàng trăm mã lực. Thông thường nếu có 6 xilanh thì sẽ phải trang bị 6 bơm phun cao áp riêng không liên quan gì đến nhau .
Đây là dạng bơm cao áp có cấu trúc đơn thuần và thuận tiện cho người dùng. Việc sử chữa cũng khá thuận tiện .

Với những chia sẻ của DPRO ở bên trên. Mong rằng bạn đọc có thể hiểu được phần nào về bơm cao áp ô tô. Từ đó có thể lựa chọn những dòng xe được lắp đặt bơm cao áo thích hợp với nhu cầu sử dụng của mình. Cùng đón đọc những bài viết hay khác của DPR nhé


Có thể bạn quan tâm
© Copyright 2008 - 2016 Dịch Vụ Bách khoa Sửa Chữa Chuyên nghiệp.
Alternate Text Gọi ngay