Các dạng hỏng của ổ lăn – Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp
Tác giả: Lê Kim Hiền Ngày đăng: 16/12/2022
Các dạng hỏng của ổ lăn dần xuất hiện khi vòng bi đã trải qua một khoảng thời gian dài hoạt động. Mặc dù ngày nay, khách hàng khá chú trọng đến công tác bảo dưỡng, bảo trì để giúp toàn bộ máy móc hoạt động êm ái và đạt hiệu quả tốt nhất. Họ thường sử dụng các thiết bị chuẩn đoán tiên tiến, nhưng có một số dạng hỏng hóc có thể dễ dàng nhận biết thông qua kiểm tra thực tế mà không tốn nhiều chi phí. Cùng Kỷ Nguyên Máy điểm qua một vài dạng hỏng, nguyên nhân và cách khắc phục nhé.
Contents
Trình bày các dạng hỏng của ổ lăn
Dưới đây là các dạng hư hỏng của vòng bi mà tất cả chúng ta hoàn toàn có thể nhìn hoặc nghe thấy .
1. Tróc bề mặt kim loại
Xuất hiện các vết lăn in đậm :
– Trên rãnh lăn của vòng trong và vòng ngoài ;
– Tại các vùng chịu tải vòng bi
– Trên vòng trong hoặc vòng ngoài tại những vị trí đối xứng nhau
– Lệch về một phía trên cả hai vòng bi và các vị trí tróc nằm đối xứng nhau ;
– Trên một dãy bi với mặt phẳng bị tróc rỗ ;
– Một bên rãnh lăn ;
– Đối xứng và không song song với rãnh lăn …2. Vết lõm
Vết lõm có trên cả vòng trong và ngoài của bạc đạn. Các vết này cách đều nhau bằng khoảng cách của con lăn hoặc viên bi .
3. Nứt vỡ
Phần nứt hay vỡ của vòng bi Open tại một mặt vòng trong hoặc vòng ngoài .
4. Mòn con lăn và vòng ổ
Bề mặt bóng loáng và gây ra ma sát lớn làm xuất hiện các vệt trầy xước trên bề mặt vòng ngoài và vòng trong của bạc đạn.
5. Nhiệt độ cụm ổ đỡ tăng bất thường
6. Xuất hiện tiếng ồn, tiếng rít to
7. Độ rung lắc tăng cao
Nguyên nhân gây ra các dạng hỏng của ổ lăn và cách khắc phục
Mỗi một dấu vết để lại, tất cả chúng ta đều hoàn toàn có thể biết được phần nào nguyên do gây ra sự hư hại này để tìm cách hạn chế cho những lần sau .
1. Đối với hiện tượng xuất hiện các vết lõm
* Nguyên nhân hư bạc đạn :
- Lực tác dụng quá lớn khi lắp đặt;
- Vòng bi bị lắp quá căng;
- Chịu tải trọng tĩnh do bị rung động khi chưa hoạt động.
* Giải pháp khắc phục :
- Sử dụng dụng cụ hợp lý;
- Tác dụng lực đều lên cả hai vòng của bạc đạn;
- Ngăn chặn nguồn rung tác động lên thiết bị.
2. Đối với hiện tượng xuất hiện các vết lõm
* Nguyên nhân hỏng vòng bi :
- Tải trọng ban đầu quá lớn;
- Vòng bi bị móp méo;
- Lực ép dọc trục quá lớn;
- Lắp vòng bi lệch trục.
* Giải pháp khắc phục :
- Kiểm tra dung sai vòng bi và sử dụng loại có khe hở lớn hơn;
- Điều chỉnh khe hở dọc trục;
- Kiểm tra độ oval của trục/ổ đỡ; độ phẳng của mặt tiếp xúc với đế; độ lệch của góc.
3. Đối với hiện tượng nứt vỡ
* Nguyên nhân hư bạc đạn :
- Tác động quá nhiều lực khi lắp ráp;
- Lắp vòng bi quá căng.
* Giải pháp khắc phục :
- Hạn chế lực và sử dụng dụng cụ hợp lý;
- Tránh lắp đặt sai hoặc lệch trục, đồng thời lưu ý về khoảng hở bên trong hướng tâm.
- Kiểm tra dung sai trầy xước.
4. Đối với hiện tượng mòn con lăn và vòng ổ
* Nguyên nhân hỏng vòng bi :
- Chất bôi trơn không đủ hoặc ổ bi được bôi trơn không hiệu quả gây hỏng ổ trục và làm tăng nhiệt và ma sát sinh ra;
- Dầu mỡ/dầu bị nhiễm bẩn bởi các vật thể hoặc nước.
- Sử dụng chất bôi trơn kém hoặc bôi trơn quá nhiều.
* Giải pháp khắc phục :
- Bôi trơn ổ trục đúng cách tránh tiếp xúc trực tiếp kim loại với kim loại và giảm ma sát, mài mòn, rỉ sét và ăn mòn cũng như kéo dài tuổi thọ
- Tìm hiểu các phương pháp bôi trơn hiệu quả;
- Sử dụng chất bôi trơn phù hợp cho từng loại bạc đạn.
5. Các hiện tượng nhiệt độ cụm ổ đỡ tăng bất thường; tiếng ồn, tiếng rít to; độ rung lắc tăng cao
Trên đây là các bộc lộ khi vòng bi hoạt động giải trí đến số lượng giới hạn hoặc quá sức chịu đựng, … là nguyên do ổ bi nóng và phát ra âm thanh không dễ chịu. Điều thiết yếu là phải thay mới loại ổ lăn này .
Một số dấu hiệu thiết bị đã bị hỏng bạc đạn cần phải biết
1.Xe bị bể bạc đạn (hư bạc đạn xe máy)
- Xuất hiện vạch ố vàng bị rỉ từ cốt bánh xe;
- Xe bị lắc, chao đảo;
- Bánh xe lỏng;
- Gây âm thanh bất thường ở cốt bánh xe.
Khi phát hiện những dấu hiệu trên, có nghĩa xe của bạn xuất hiện lỗi vòng bi như: hư bạc đạn bánh trước, hư bạc đạn bánh sau. Điều tiếp theo phải làm là thay mới hoặc sửa vòng bi.
2. Máy bơm hư bạc đạn
- Nhiệt độ của vòng bi tăng cao;
- Khi hoạt động máy bơm phát ra tiếng kêu;
- Bề mặt bạc đạn gỉ sét hoặc mài mòn;
- Ổ bi bị nứt, vỡ.
>> Tham khảo thêm: NHỮNG ĐIỀU BẠN CẦN BIẾT VỀ BẠC ĐẠN MÁY BƠM NƯỚC
Từ khoá tìm kiếm các dạng hỏng của ổ lăn
các dạng hỏng của ổ lăn, trình diễn các dạng hỏng của ổ lăn, nguyên do hư bạc đạn, hư bạc đạn, nguyên do ổ bi nóng, lỗi vòng bi, nguyên do hỏng vòng bi, sửa vòng bi, hư bạc đạn bánh trước, hư bạc đạn xe máy, hỏng vòng bi xe máy, tín hiệu bể bạc đạn bánh trước, hư bạc đạn bánh sau, nguyên do bể bạc đạn xe máy, máy bơm hư bạc đạn, xe bị bể bạc đạn .
Bạn đã nắm rõ các dạng hỏng của ổ lăn chưa? Nếu không kịp thời khắc phục, có thể ảnh hưởng đến nhiều chi tiết khác. Chính vì vậy, việc lựa chọn một địa chỉ uy tín, cung cấp hàng chất lượng sẽ phần nào hạn chế được các tác nhân gây hư bạc đạn. Liên hệ ngay Kỷ Nguyên Máy: 0772098686 để nhân được tư vấn chi tiết nhất.
Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Tin tức
Có thể bạn quan tâm
- Hướng dẫn sửa lỗi E-61 máy giặt Electrolux tại nhà
- Lỗi H-34 trên tủ lạnh Sharp Cứu nguy ngay lập tức!
- Hé lộ nguyên nhân gây ra lỗi E-54 máy giặt Electrolux
- Lỗi H-31 tủ lạnh Sharp dẫn đến nguy cơ cháy motor quạt
- Máy Giặt Electrolux Lỗi E51 Cảnh Báo Hỏng Nghiêm Trọng
- Tủ lạnh Sharp lỗi H-29 gây tổn thất lớn cho người dùng
