Cấu tạo bơm cao áp – Các loại máy bơm cao áp tốt nhất 2022

Khi sở hữu xe ô tô, bạn nên trang bị cho bản thân những kiến thức cần thiết để tự sửa chữa hoặc tìm ra được phần động cơ bị hư hỏng trong trường hợp khẩn cấp. Như thế sẽ tiết kiệm được thời gian cho cả hai bên là chủ xe và nhân viên bảo dưỡng để tìm ra lỗi xe. Hay chỉ đơn giản là tự tìm và chọn loại bơm cao áp thích hợp cho xe của mình. Xem ngay bài biết dưới đây để biết thêm thông tin chi tiết nhé!

Bơm cao áp ô tô là gì? 

Cách thức hoạt động giải trí của động cơ xăng và động cơ diesel là trọn vẹn khác nhau. Khi đó động cơ diesel sẽ đưa chất đã được nén sẵn vào môi trong xi lanh. Và để phần nguyên vật liệu khi phun ra không bị cản trở, bơm cao áp xe hơi đã Open để trang bị vào động cơ .

Vai trò của bơm cao áp đối với ô tô là gì?

Đối với mạng lưới hệ thống phun nguyên vật liệu thì bơm cao áp xe hơi là một bộ phận rất quan trọng của động cơ xe máy dầu Diesel .

Với nhiệm vụ nhận nhiên liệu từ thùng chứa nhiên liệu (loại đã được lọc), tiếp đến là dùng lượng nhiên liệu đó để phân phối bằng áp suất cao cho vòi phun nhằm đảm bảo nhiên liệu ở dạng sương mù khi phun vào buồng cháy.  

Dầu được bơm đến các kim phun nguyên vật liệu hoạt động giải trí bằng thủy lực, hiệu suất thủy lực được giữ vững sẽ giúp xe hoạt động giải trí ở hiệu suất tốt nhất, tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu cũng như giảm lượng khí thải gây ô nhiễm thiên nhiên và môi trường .

Nguyên lý bơm cao áp

Khái quát chung về nguyên tắc của các loại bơm cao áp này là chúng sẽ nạp nguyên vật liệu, phân phối nguyên vật liệu đã nạp đến các xy lanh và kết thúc quy trình bơm .

Cấu tạo bơm cao áp

Cấu tạo chung của bơm cao áp gồm piston, xy lanh và van là các bộ phận đa phần .
Tùy vào các loại bơm khác nhau mà chúng sẽ được trang bị thêm một số ít phong cách thiết kế như thêm vòng răng tinh chỉnh và điều khiển piston, van thoát nguyên vật liệu cao áp, khoang chứa nguyên vật liệu liên kết thông với các xy lanh của bơm nằm ở phần trên của bơm cao áp, trục cam hay bơm cao áp vòi phun, …

Cách phân loại bơm cao áp ô tô

Với bơm cao áp xe hơi ta hoàn toàn có thể phân ra theo 4 loại :

1. Theo chiêu thức tinh chỉnh và điều khiển

• Điều khiển bằng điện tử
• Điều khiển bằng điện – cơ khí
• Điều khiển bằng cơ khí
• Điều khiển bằng thủy lực

2. Phân loại theo chiêu thức kiểm soát và điều chỉnh nguyên vật liệu

• Bơm cao áp có đổi khác hành trình dài píttông
• Bơm cao áp không biến hóa hành trình dài píttôn

3. Theo đặc thù cấu trúc chung

• Bơm cao áp vạn năng
• Bơm cao áp vòi phun tích hợp
• Bơm cao áp phân phối
• Bơm cao áp dành riêng cho từng xy lanh
• Bơm cao áp trên mạng lưới hệ thống nguyên vật liệu tinh chỉnh và điều khiển điện tử

4. Theo cách lượng nguyên vật liệu được phun tính trong một quy trình

• Sử dụng van điện tử
• Sử dụng rãnh xoắn
• Theo cửa nạp hoặc cửa xả

Các loại bơm cao áp được ưa chuộng hiện nay

Phần tiếp theo bài viết sẽ trình làng cho bạn đọc các loại bơm cao áp hiện đang được yêu thích trải qua list sau :

Bơm cao áp vạn năng

Cấu tạo bơm cao áp vạn năng

Cấu tạo bơm cao áp vạn năng gồm piston, xy lanh, van cao áp, lò xo và trục cam … Trong đó piston được tinh chỉnh và điều khiển nhờ trục cam. Có thể gắn thêm nhiều xy lanh hay piston với đường kính khác nhau miễn là có chung hành trình dài piston hoặc biến hóa đầu trục cam, đổi thứ tự hoạt động giải trí của các xy lanh .
Bơm cao áp này thường sẽ được ứng dụng trên các động cơ như V-2, D-6 và trục cam của bơm cao áp sẽ dẫn động trực tiếp từ trục khuỷu. Số lượng xilanh và thân bơm sẽ được sắp xếp thành một hoặc hai dãy hình chữ V với ký hiệu của kiểu bơm cao áp này thường sẽ là M, P, CW, MW .

Nguyên lý làm việc của bơm cao áp vạn năng

Nguyên lý hoạt động giải trí của loại bơm này dựa trên việc một bơm cao áp hoàn toàn có thể vận dụng trên một loại động cơ với hiệu suất khác nhau, do đó trục cam không cần thay mà vẫn vận dụng cho các động cơ khác. Đặc biệt, xilanh trên thân bơm hoàn toàn có thể lắp ráp theo nhiều phương pháp khác nhau tương thích với nhiều loại xe .

Ưu và nhược của bơm cao áp vạn năng

Ưu điểm :

• Có thể sử dụng cho các hệ động cơ mặc dầu hiệu suất khác nhau
• Có thể gắn thêm xi-lanh / piston có đường kính khác nhau ( tuy nhiên bơm cao áp bắt buộc phải có chung hành trình dài piston )
• Có thể biến hóa thứ tự hoạt động giải trí của các xi-lanh và đầu trục cam
• Giá thành rẻ

Nhược điểm :

• Có khối lượng cũng như size khá lớn
• Do sự khác nhau ở từng xi-lanh nên lưu lượng và thời gian phun nguyên vật liệu khó hoàn toàn có thể đồng đều

Bơm cao áp vòi phun kết hợp

Cấu tạo bơm cao áp vòi phun kết hợp

Sau đây là cấu trúc của các bộ phận chính trong bơm cao áp xe hơi vòi phun phối hợp. Được chia làm hai phần :

• Phần bơm cao áp :

Bao gồm xy lanh và piston, được lắp vào rãnh của ống đẩy, bộ phận này luôn được kéo lên bởi một lò xo, phía dưới đó là một chốt chặn có trách nhiệm giữ cho ống đẩy không bị bung ra ngoài .

Vành răng được lắp ăn khớp với thanh răng nhờ vào đoạn lớn của piston có vát mặt. Đầu piston phối hợp với lỗ xuyên tâm và lỗ ngang tạo ra sự đổi khác lưu lượng nguyên vật liệu. Trên phần đầu xy lanh có lỗ nạp ở trên và lỗ xả ở dưới, chúng nằm đối lập nhau .
Một ống thép sẽ nằm bên ngoài xy lanh để bảo vệ, nó có trách nhiệm giữ cho thân bơm cao áp và vòi phun tích hợp trong quy trình hoạt động giải trí không bị xói mòn. Ống dẫn nguyên vật liệu ra vào của thân bơm cao áp kèm vòi phun phối hợp được sắp xếp lõi lọc bởi sợi sắt kẽm kim loại .

• Phần kim phun nguyên vật liệu :

Kim phun nguyên vật liệu gồm các bộ phận : Đót kim, van, lò xo, miếng chêm, van tăng áp. Chúng được lắp khít với nhau và cố định và thắt chặt ở phần đầu xy lanh bơm .

Nguyên lý làm việc của bơm cao áp vòi phun kết hợp

Nguyên lý thao tác của bơm cao áp và vòi phun phối hợp có 4 quá trình :

Nạp nhiên liệu vào xy lanh bơm: Khi động cơ hoạt động thì cam đang nằm ở vị trí không tác dụng, lúc đó lò xo sẽ thực hiện kéo piston lên đểm chết trên. Nhiên liệu đi qua lỗ 8, đây là vị trí lỗ ngang và lỗ xuyên tâm để nạp đầy vào trong xy lanh bơm. Sau đó tiếp tục đi qua lỗ 9 và trở về thùng chứa. Nhờ quá trình này mà bơm cao áp và vòi phun kết hợp được làm mát tốt.

Bắt đầu bơm nhiên liệu: Khi giai đoạn 1 diễn ra xong thì cam sẽ quay về vị trí tác dụng đẩy đòn, mở tỳ vào ống đẩy 11, đẩy piston đi xuống. Khi piston đóng kín lỗ 8 và 9 thì lò xo 12 sẽ bị nén lại, một phần nhiên liệu trong xy lanh sẽ tràn ra ngoài qua lỗ 8 và lỗ 9. 

Quá trình này diễn ra đến khi mặt ngang ở đầu piston bơm bịt kín lỗ 9 và cạnh xiên bịt kín lỗ nạp 8 bơm cao áp mở màn bơm nguyên vật liệu đến vòi phun. Piston liên tục đi xuống nén nguyên vật liệu qua van kim, phun vào buồng cháy dưới dạng sương mù .

Kết thúc bơm nhiên liệu diễn ra: Giai đoạn bơm nhiên liệu sẽ kéo dài cho đến khi cạnh nang dưới hé mở lỗ thoát 9, nhiên liệu đi qua lỗ xuyên tâm, qua lỗ ngang ra lỗ 9 thì quá trình bơm nhiên liệu sẽ kết thúc và vòi phun sẽ ngừng phun. Sau đó pitson vẫn tiếp tục đi xuống và được lò xo kéo lên điểm chết trên chuẩn bị cho lần bơm sau.

Xem thêm >>> Những loại nước làm mát ô tô tốt nhất trên thị trường

Thay đổi lưu lượng nhiên liệu của bơm cao áp và vòi phun kết hợp: Theo nguyên lý thì vành răng sẽ xoay dưới lực kéo thanh và nó sẽ kéo pitston xoay theo làm cho rãnh xiên của piston đóng sớm hay muộn lỗ 8, quyết định đến lưu lượng nhiên liệu. Nếu lỗ 8 đóng sớm thì nhiên liệu bơm đi nhiều, nếu đóng muộn lỗ 8 thì nhiên liệu bơm đi ít. 

Khi piston xoay về phía tận cùng bên trái cả hai lỗ 8 và 9 không khi nào đóng bơm cao áp không nén được nguyên vật liệu, lưu lượng bằng 0 và khi đó mạng lưới hệ thống sẽ tắt máy .

Ưu và nhược điểm của bơm cao áp vòi phun kết hợp

Ưu điểm :

• Tạo ra áp suất phun cao và quy trình phun diễn ra nhanh do không bị đường ống cao áp cản trở
• Không có hiện tượng kỳ lạ sóng áp suất bị giao động
• Giảm đáng kể thể tích nguyên vật liệu bị nén

Nhược điểm :

• Có kích thước khá lớn

  Xem thêm: Hướng dẫn cài đặt và sử dụng phần mềm khẩu trang điện tử “Bluezone”

• Cách lắp ráp khó khăn vất vả
• Giá thành khá cao
• Khó hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh trong quy trình quản lý và vận hành và sử dụng

Bơm cao áp PE

Cấu tạo bơm cao áp PE

Bơm cao áp PE có cấu trúc gồm : piston xy lanh bơm, vòng răng điều khiển và tinh chỉnh piston, van thoát nguyên vật liệu cao áp. Khoang chứa nguyên vật liệu liên kết thông với các xy lanh của bơm nằm ở phần trên của bơm cao áp. Bộ phun sớm và bộ điều tốc được đặt tại vị trí 2 đầu bơm PE .

Nguyên lý làm việc của bơm cao áp PE

Bơm cao áp PE có nguyên tắc thao tác được chia làm 3 quá trình :

Nạp nhiên liệu: Khi đỉnh cam trên đĩa cam chưa tác động vào con lăn nên lò xo kéo piston xuống ở chỗ thấp nhất khiến lỗ nạp mở ra. Nhiên liệu tràn vào xy lanh thông qua hai lỗ nạp và thoát này để vào không gian trên đỉnh piston bơm.

Bơm nhiên liệu: Trục cam lúc này sẽ tác động lên piston, đẩy piston đi lên đóng kín cửa nạp và thoát. Nhiên liệu bên trong bị ép khiến áp suất tăng cao. Piston vẫn tiếp tục đi lên và xoay lỗ phân phối đến khi trùng với lỗ thoát trên xy lanh nhiên liệu. Khi áp suất nhiên liệu thắng lực căng lò xo của van thoát cao áp, nhiên liệu sẽ thoát ra đường ống cao áp đi đến vòi phun.

Kết thúc bơm: Khi quả ga mở lỗ thoát trên đuôi piston bơm, nhiên liệu từ đỉnh piston qua lỗ xuyên tâm đến lỗ thoát tràn qua đường áp suất thấp. Áp suất đột ngột giảm, lò xo làm van thoát cao áp đóng lại, quá trình bơm kết thúc.

Ưu nhược điểm của bơm cao áp PE    

Ưu điểm : Bơm cao áp PE hoàn toàn có thể biến hóa được đầu trục cam. Loại bơm này hoàn toàn có thể sử dụng cùng 1 loại động cơ nhưng với hiệu suất hoàn toàn có thể đổi khác. Vì vậy nên giá tiền thấp .

Nhược điểm : Việc sản xuất gặp nhiều khó khăn vất vả do kích cỡ lớn. Ngoài ra, lưu lượng nguyên vật liệu và thời gian bơm không đồng đều là điểm yếu kém lớn nhất .

Xem thêm >>> Bơm lốp xe ô tô bao nhiêu kg là đạt chuẩn

Bơm cao áp VE

Cấu tạo bơm cao áp VE

Bơm cao áp VE hay còn gọi là bơm cao áp phân phối chỉ có một cặp piston và xilanh phân phối nguyên vật liệu cho toàn bộ xilanh trong động cơ .
Cấu tạo gồm bơm tiếp vận và bơm cao áp. Piston trong bơm được điều khiển và tinh chỉnh bởi đĩa cam .

Nguyên lý hoạt động của bơm cao áp VE

Nguyên lý thao tác chia thành 3 quy trình tiến độ như sau :

• Nạp nguyên vật liệu : Lò xo kéo piston đi xuống khiến cửa nạp mở ra. Nhiên liệu tràn vào xilanh bơm qua cửa nạp, nạp vào khoảng trống trên đỉnh piston .
• Bơm nguyên vật liệu : Đỉnh cam trên đĩa cam ảnh hưởng tác động đẩy piston đi lên đóng kín cửa nạp. Nhiên liệu bên trong bị nén với áp suất tăng cao. Piston xoay lỗ phân phối trùng với lỗ thoát của xilanh. Khi áp suất nguyên vật liệu lớn hơn lực căng của lò xo van thoát cao áp. Sau đó, nguyên vật liệu sẽ thoát ra đường ống cao áp đi đến vòi phun .
• Kết thúc bơm : Khi quả ga mở lỗ thoát trên đuôi của piston. Nhiên liệu sẽ từ đỉnh piston đi qua lỗ xuyên tâm đến lỗ thoát. Và tràn qua đường áp suất thấp. Khi áp suất bất thần giảm, lò xo sẽ làm van thoát cao áp đóng lại. Đó là lúc quy trình bơm kết thúc .

Phân loại bơm cao áp VE

1. Bơm cao áp VE điều kiển bằng cơ khí

Tính năng :

• Hiệu suất tốt
• Được phong cách thiết kế nhằm mục đích đạt được lượng khí thải thấp hơn
• Tốc độ lên đến 5000 rpm
• Có năng lực thao tác lên đến 950 Bar
• Tắt điện ( Electrical shut off )

Ưu điểm :

• Tăng sự tự do khi lái xe
• Sử dụng với nhiều loại động cơ khác nhau
• Nhỏ gọn, khối lượng thấp

2. Bơm cao áp VE điều khiển và tinh chỉnh điện tử ( EDC )
Tính năng :

• Trang bị phun dầu điện tử
• Vòng khép kín thời hạn phun được ECU trấn áp bằng cảm ứng
• Cài đặt trên bơm 01 van solenoid
• Điều chỉnh hoạt động giải trí theo các thông số kỹ thuật từ chương trình cài sẵn
• Tự động giám sát và chẩn đoán
• Áp lực phun lên đến 1200 Bar tại đầu kim phun
• Biến tải vận tốc, nhiệt độ của động cơ

Ưu điểm

• Khởi động tốt, êm dịu
• Nhanh chóng và hiệu suất cao
• Tiết kiệm nguyên vật liệu cho động cơ và giảm được lượng khí thải cho thiên nhiên và môi trường
• Đáp ứng theo tiêu chuẩn BS III

Bơm cao áp PF

Cấu tạo bơm cao áp PF

Bơm cao áp PF hay còn có tên gọi là bơm cao áp riêng không liên quan gì đến nhau. Đây là một loại bơm đơn do mỗi bơm chỉ phân phối nguyên vật liệu cho 1 xilanh cho động cơ xe. Vì vậy, số bơm cần có phải tương ứng với số xilanh trong xe .
Cấu tạo gồm có xilanh và piston có khâu răng điều khiển và tinh chỉnh để piston xoay. Trên vỏ bơm có dự trù bệ bắt bơm, phía ngoài có các lỗ để bắt vít chấn xilanh, ống dầu vít xả gió, …

Nguyên lý hoạt động của bơm cao áp PF

Nguyên lý thao tác chia thành 3 quá trình như sau :

• Nạp nguyên vật liệu : Lò xo kéo piston xuống vị trí thấp nhất, nguyên vật liệu tràn vào xilanh qua lỗ nạp và lỗ thoát .
• Bắt đầu bơm : Trục cam sẽ đẩy piston đi lên làm áp suất dầu tăng cao. Nhiên liệu được đưa vòi phun trong buồng đốt xi lanh động cơ khi van cao áp mở ra .
• Kết thúc bơm : Khi piston mở lỗ dầu ra, piston sẽ liên tục nén ép nguyên vật liệu. Cuối cùng mở lỗ dầu, dầu tràn ra để kết thúc quy trình bơm .

Ưu nhược điểm của bơm cao áp PF       

Ưu điểm : Dễ bảo dưỡng, thay thế sửa chữa do có cấu trúc riêng không liên quan gì đến nhau, đơn thuần và giá tiền cũng thấp .
Nhược điểm : Nhiên liệu được phân phối đến các xy lanh là không đồng đều. Dẫn đến hiệu suất cao không thực sự cao .

Dấu hiệu bị hỏng bơm cao áp?

Theo khảo sát thực tiễn cho thấy rằng bơm cao áp khá bền chắc. Nhưng là máy móc nên sau một khoảng chừng thời hạn sử dụng lâu bền hơn. Các loại bơm cao áp cũng hoàn toàn có thể bị trục trặc do bám bẩn, hao mòn hay thao tác quá tải .

Dấu hiệu phân biệt bơm cao áp bị hỏng khi áp suất hoạt động giải trí bơm và lưu lượng bơm giảm đi. Vòi phun yếu hoặc dầu không lên được vòi phun. Hoặc trường hợp vòi phun không phun được nguyên vật liệu hoặc phun yếu. Thời điểm phun nguyên vật liệu bị chậm đi. Nếu trong quy trình bơm nguyên vật liệu bị rò rỉ ở đầu hoặc thân bơm. Là tín hiệu của việc bơm đã bị nứt, vỡ hoặc mòn lỗ bi trục cam .

Để giải quyết vấn đề này, bạn nên đi kiểm tra áp suất bơm vì quá trình tháo lắp, vệ sinh khá phức tạp. Bạn sẽ cần đến sự giúp đỡ của các chuyên gia sửa ô tô vì nếu không phải là người có chuyên môn, am hiểu về động cơ xe ô tô thì sẽ khó có thể tự sửa chữa được.

Dựa vào đặc điểm và công dụng của từng loại bơm cao áp trong bài viết này. Hi vọng bạn đọc có thể lựa chọn loại bơm cao áp phù hợp với nhu cầu. Ngoài ra, đừng quên xem thêm những bài viết thú vị khác tại Mua Bán để cập nhật những thông tin mới nhất nhé!

__Tú Sương__

>>> Có thể bạn quan tâm:

Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Điện Tử Bách Khoa