Cách đo và kiểm tra bình ắc quy xe máy bằng đồng hồ vạn năng

Cách kiểm tra bình ắc quy xe máy bằng đồng hồ vạn năng mà Kyoritsuvietnam. net hướng dẫn trong bài viết dưới đây sẽ giúp bạn xác lập đúng chuẩn thực trạng của ắc quy xe máy, kiểm tra các thông số kỹ thuật trên bình ắc quy, nhận ra điện tích tấm điện cực nhằm mục đích tránh những trục trặc khi điều khiển và tinh chỉnh xe trên đường .

Dấu hiệu nhận biết bình ắc quy xe máy bị yếu, hỏng

Ắc quy được biết đến là một bộ phận quan trọng của xe máy, có công dụng tích trữ nguồn năng lượng và phóng điện .
Tuy nhiên, trong quy trình sử dụng vì nhiều nguyên do mà ắc quy xe máy hoàn toàn có thể bị hư hỏng, hết điện như : ắc quy dùng lâu ngày nên hết điện, tuổi thọ suy giảm ; ổn áp sạc không đúng chuẩn ; còi hiệu suất quá lớn mà không có mạng lưới hệ thống giúp cân đối hiệu suất dẫn đến quá tải ; chuột cắn dây gây thực trạng đoản mạch ; …

Cách nhận biết bình ắc quy xe máy bị yếu, hỏng

Khi ắc quy xe máy gặp trục trặc, hết điện hay bị hỏng thì sẽ không thể cung cấp tốt dòng điện đến các động cơ, khiến việc khởi động xe trở nên khó khăn hơn.

Dấu hiệu để nhận ra bình ắc quy xe máy đang gặp yếu tố rõ nhất chính là bạn không hề nổ được máy :

• Đối với dòng xe số, nếu bạn gặp các trường hợp như : nỗ lực đề máy nhưng đèn báo N lại bị tối hoặc bật lên rồi tắt hẳn, đèn xi nhan chiếu sáng yếu, còi máy kêu bé, … thì có nghĩa là ắc quy xe máy đang bị trục trặc
• Đối với dòng xe ga, những tín hiệu nhận ra ắc quy xe máy bị hỏng là : khi đề xe đèn báo lỗi động cơ liên tục nhấp nháy hoặc máy không nổ khi khởi động .

Chức năng đo và kiểm tra bình ắc quy xe máy bằng đồng hồ vạn năng

Ắc quy xe máy nói riêng hay của bất kể thiết bị điện nào cũng có tuổi thọ nhất định. Do đó, sau khi sử dụng trong một thời hạn dài thì việc phải thay bình ắc quy mới là điều không hề tránh khỏi để giúp xe hoạt động giải trí không thay đổi, bền chắc, tuổi thọ lâu bền hơn .
Và để kiểm tra xem bình ắc quy của xe còn hoạt động giải trí tốt hay không, có cần phải thay mới hay sạc đầy lại không thì bạn hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm cách đo bình ắc quy bằng đồng hồ vạn năng ngay sau đây :

Sử dụng đồng hồ vạn năng để đo ắc quy xe máy

Đồng hồ vạn năng là một thiết bị đo bình ắc quy chuyên nghiệp thường được sử dụng phổ cập tại các gara, xưởng thay thế sửa chữa xe hơi, xe máy với hiệu quả chính là đo mức độ dẫn điện của ắc quy, dự báo thực trạng pin của bình ắc quy cũng như nhìn nhận điện tích tấm điện cực hay xác lập năng lực cấp điện, thể tích của nó .
Ngoài mục tiêu sử dụng chính trên thì đồng hồ vạn năng cũng hoàn toàn có thể sử dụng cho các việc làm khác như đo dòng điện, đo điện áp, điện trở, … tương hỗ tối ưu cho nhiều công tác làm việc thay thế sửa chữa khác nhau .
Có thể thấy rằng, việc sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra bình acquy là việc làm thiết yếu để xác lập xem xe máy của bạn có nên thay ắc quy mới hay không. Trên đây cũng là cách đo bình ắc quy 12 v xe máy mà bạn hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm để vận dụng .

XEM : Cách đo dòng rò bằng đồng hồ vạn năng đầy đủ và chi tiết

Cách kiểm tra bình ắc quy xe máy bằng đồng hồ vạn năng

Vật dụng cần chuẩn bị:

• Công cụ tháo lắp chuyên sử dụng
• Đồng hồ vạn năng

Cách kiểm tra acquy xe máy:

Cách kiểm tra bình ắc quy xe máy

Bước 1: Chẩn đoán hư hỏng

Bước tiên phong trong cách kiểm tra bình ắc quy xe máy là xác lập yếu tố hư hỏng của xe. Để chắc như đinh rằng xe máy không hoạt động giải trí tốt, nguyên do đến từ ắc quy chứ không phải do bộ phận khác thì các bạn hãy làm theo cách kiểm tra chất lượng ắc quy như sau :

• Khởi động xe để kiểm tra xem xe có khó khăn vất vả khi khởi động hay không
• Kiểm tra tiếng còi của xe xem có bị yếu hay lạc không
• Kiểm tra đèn xi nhan xem có sáng không, có nhìn thấy rõ khi đi trên đường tối không, khi sử dụng còi thì đèn có bị chập chờn không .

Bước 2: Tháo bình ắc quy xe máy

Sau khi đã xác lập được bình ắc quy có yếu tố, bạn triển khai tháo bình ắc quy ra bằng các dụng cụ chuyên được dùng .

Dùng công cụ chuyên dụng để tháo bình ắc quy xe máy

Nếu thấy công tắc nguồn còn điện, hãy thực thi tháo cực âm ra trước để tránh làm điện bị phóng ra ngoài gây tiêu tốn lãng phí. Còn nếu đã hết điện thì bạn hoàn toàn có thể tháo cực âm hay dương ra trước đều được. Tuy nhiên, khi lắp lại ắc quy thì nên nhớ lắp cực dương vào trước. Trên đây cũng là cách kiểm tra bình ắc quy khô xe máy mà bạn hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm và vận dụng .

Bước 3: Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra bình acquy

Cách đo bình ắc quy xe máy và cách kiểm tra ắc quy bằng đồng hồ vạn năng rất đơn thuần. Bạn sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện áp nạp của ắc quy bằng cách cắm dây dẫn vào đồng hồ vạn năng, đầu chì đen cắm vào cổng ” COM ” còn đầu chì đỏ thì liên kết với cổng cắm ” V ” .
Điều chỉnh đồng hồ vạn năng ở mức 20V DC của thang đo ( thiết lập mức ” V ” nếu bạn sử dụng đồng hồ vạn năng tự động hóa ). Khi xe máy đã tắt trọn vẹn, bạn chạm chì đen vào cực âm và chì đỏ vào cực dương của ắc quy. Sau đó quan sát hiệu quả trên màn hình hiển thị hiển thị. Chỉ số điện áp của ắc quy sẽ bộc lộ thực trạng của pin của nó :

Vôn	Mức độ pin
12.73	100%
12.62	90%
12.50	80%
12.32	70%
12.20	60%
12.06	50%
11.90	40%
11.75	30%
11.58	20%
11.31	10%
10.50	Pin cần kiểm tra để thay thế

 

XEM THÊM: Cách sử dụng đồng hồ vạn năng cơ bản và đầy đủ nhất

Đồng hồ vạn năng hỗ trợ kiểm tra bình acquy xe máy tốt

Bên cạnh cách kiểm tra ắc quy bằng đồng hồ vạn năng ở trên thì việc lựa chọn cho mình một chiếc đồng hồ vạn năng chất lượng là yếu tố vô cùng quan trọng tác động ảnh hưởng đến hiệu quả đo và xác lập đúng mực thực trạng bình ắc quy cho chiếc xe của bạn .
Dưới đây là 1 số ít đồng hồ vạn năng chất lượng tốt, độ bền cao mà các bạn hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm để kiểm tra ắc quy xe máy :

Đồng hồ vạn năng Kyoritsu 2001A

Đồng hồ vạn năng Kyoritsu 2001A là công cụ đo và kiểm tra điện đa năng, cho độ đúng chuẩn cao, tương thích cho các việc làm kiểm tra, bảo dưỡng, bảo trì mạng lưới hệ thống, thiết bị điện, điện tử, thay thế sửa chữa xe, đo dòng điện trong bảng chuyển mạch, …

Đồng hồ vạn năng Kyoritsu 2001A

Máy hoàn toàn có thể hoạt động giải trí linh động như một chiếc ampe kế, vôn kế, ôm kế, giúp cung ứng tốt nhiều việc làm khác nhau, giúp người sử dụng hoàn thành xong việc làm nhanh gọn, bảo đảm an toàn, nâng cao hiệu suất tối đa .
Thông số kỹ thuật cơ bản :

• DC V : 340.0 mV / 3.400 / 34.00 / 340.0 / 600V ( Trở kháng nguồn vào : 10M Ω ) ; ± 1.5 % rdg ± 4 dgt
• AC V : 3.400 / 34.00 / 340.0 / 600V ( Trở kháng nguồn vào : 10M Ω ) ; ± 1.5 % rdg ± 5 dgt [ 50 – 400H z ]
• DC A : 100.0 A ± 2 % rdg ± 5 dgt
• AC A : 100.0 A ± 2 % rdg ± 5 dgt ( 50 / 60H z )
• Điện trở ( Ω ) : 340.0 Ω / 3.400 / 34.00 / 340.0 kΩ / 3.400 / 34.00 MΩ ; ± 1 % rdg ± 3 dgt ( 0 – 340 kΩ ) ; ± 5 % rdg ± 5 dgt ( 3.4 MΩ ) ; ± 15 % rdg ± 5 dgt ( 34M Ω )

Đồng hồ vạn năng Kyoritsu 1019R

Kyoritsu 1019R chiếm hữu công dụng đo điện đa công dụng, gồm có : đo diện áp, dòng điện, điện trở, đo tụ điện, thông mạch, … ship hàng tốt cho các việc làm thay thế sửa chữa gia dụng, dịch vụ thay thế sửa chữa xe hơi – xe máy, bảo dưỡng điện tử, …
Máy có phong cách thiết kế nhỏ gọn, độ bền cao, cho năng lực thao tác linh động, chống va đập, chống nứt vỡ và cách điện hiệu suất cao, bảo vệ bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người sử dụng .

Đồng hồ vạn năng Kyoritsu 1019R

Thông số kỹ thuật cơ bản :

• DC V : 600.0 mV / 6.000 / 60.00 / 600.0 V ( Trở kháng vào khoảng chừng 10M Ω ) ; Độ đúng chuẩn : ± 0.8 % rdg ± 5 dgt ( 600.0 mV / 6.000 / 60.00 V ) ‘ ± 1.0 % rdg ± 5 dgt ( 600.0 V )
• AC V : 6.000 / 60.00 / 600.0 V ( Trở kháng đầu vào khoảng chừng 10M Ω ) ; Độ đúng chuẩn : ± 1.3 % rdg ± 5 dgt ( 6.000 / 60.00 V ) ( 50/60 Hz ), ± 1.7 % rdg ± 5 dgt ( 6.000 / 60.00 V ) ( 45 – 500H z ), ± 1.6 % rdg ± 5 dgt ( 600.0 V ) ( 50/60 Hz ), ± 2.0 % rdg ± 5 dgt ( 600.0 V ) ( 45 – 500H z )
• Điện trở ( Ω ) : 6.000 / 60.00 / 600.0 nF / 6.000 / 60.00 / 600.0 µF ; ± 1.0 % rdg ± 5 dgt ( 600.0 Ω / 6.000 / 60.00 / 600.0 kΩ / 6.000 MΩ ) ; ± 2.5 % rdg ± 5 dgt ( 40.00 MΩ )
• Thông mạch : 600.0 Ω
• Tụ điện : 6.000 / 60.00 / 600.0 nF / 6.000 / 60.00 / 600.0 µF ; Độ đúng chuẩn : ± 3.5 % rdg ± 50 dgt ( 6.000 nF ), ± 3.5 % rdg ± 10 dgt ( 60.00 nF ), ± 3.5 % rdg ± 5 dgt ( 600.0 nF / 6.000 / 60.00 µF ), ± 4.5 % rdg ± 5 dgt ( 600.0 µF )

Đồng hồ vạn năng Kyoritsu 1109S

Kyoritsu 1109S là loại đồng hồ vạn năng kim khá thông dụng trên thị trường và là công cụ đã được nhiều kỹ sư, thợ điện, thợ sửa chữa thay thế chuyên nghiệp sử dụng cũng như nhìn nhận cao .
Nhờ chiếm hữu năng lực đo AC và DC tương hỗ điện áp lên tới 1000V, đo dòng điện ở khoanh vùng phạm vi nhỏ đạt 250 mA, đo điện trở 2/20 kΩ / 2/20 MΩa, … nên thiết bị này hoàn toàn có thể phân phối tốt hầu hết các nhu yếu việc làm tương quan đến nhìn nhận, sửa chữa thay thế điện lúc bấy giờ như : bảo dưỡng mạng lưới hệ thống điện tại các tòa nhà, bảo trì thiết bị điện tử tại các nhà máy sản xuất hay sửa chữa thay thế máy móc, linh phụ kiện điện tử tại các TT thay thế sửa chữa, …

Thông số kỹ thuật cơ bản :

• DC V : 0.1 / 0.5 / 2.5 / 10/50/250 / 1000V

• AC V: 10/50/250/1000V (9kΩ/V)

  Xem thêm: Linh Kiện Máy Tính Cũ, Linh Kiện PC Cũ – Tin Học Anh Phát

• DC A : 50 µA / 2.5 / 25/250 mA
• Điện trở ( Ω ) : 2/20 kΩ / 2/20 MΩ

Trên đây là cách kiểm tra bình acquy xe máy bằng đồng hồ vạn năng chi tiết cụ thể và rất đầy đủ nhất mà Kyoritsuvietnam. net muốn san sẻ đến các bạn. Hy vọng với những hướng dẫn trên đây của chúng tôi, các bạn đã biết cách đo và kiểm tra bình acquy xe máy đúng kỹ thuật, giúp bảo vệ bảo đảm an toàn và bảo trì xe tốt nhất trong quy trình sử dụng .

Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Linh Kiện Và Vật Tư