Bơm trợ lực tay lái xe tải – Những điều không phải ai cũng biết
Trợ lực tay lái là gì
Hiện nay, tổng thể các dòng xe tải chở hàng nói chung đều được phong cách thiết kế và trang bị bộ phận bơm trợ lực tay lái. Với cấu trúc và nguyên tắc hoạt động giải trí cơ bản như sau
1 / Trợ lực tay lái để làm gì
Trợ lực tay lái xe tải được hiểu đơn giản là một cánh tay đòn dẫn động. Hoạt động qua lại bằng áp suất dầu. Có vai trò giúp cho việc đánh lái xe trở nên nhẹ nhàng hơn. Bộ phận bơm trợ lực tay lái xe tải có khả năng giúp giảm độ rung lắc của tay lái khi xe chạy với tốc độ cao.
Bơm trợ lực lái xe tải có tính năng không thay đổi tay lái theo chiều ngang. Nguyên lý hoạt động giải trí của chúng là sử dụng áp suất dầu chuyển dời qua lại trong một bình chứa ở dạng ống hẹp và dài .
2 / Cấu tạo mạng lưới hệ thống bơm trợ lực tay lái xe tải
Các bộ phận chính của mạng lưới hệ thống bơm trợ lực tay lái xe tải cơ bản sẽ gồm có : bơm dầu, van phân phối, xi-lanh trợ lực và hộp cơ cấu tổ chức lái .Tùy vào sắp xếp của van phân phối mà sẽ có 3 loại trợ lực dầu chính là : van phân phối và xi-lanh phối hợp trong cơ cấu tổ chức lái, van phân phối và xi-lanh tích hợp trong đòn kéo, van phân phối và xi-lanh sắp xếp riêng không liên quan gì đến nhau .
3 / Nguyên lý trợ lực tay lái
Bơm trợ lực xe tải sẽ nhận hiệu suất từ động cơ khi hoặt động. Và tạo ra áp suất dầu thiết yếu. Khi tài xế đánh vô-lăng, van phân phối sẽ hoạt động giải trí và đưa áp suất dầu vào trong xi-lanh. Từ đó piston sẽ chuyển dời thanh răng lái và tinh chỉnh và điều khiển bánh xe dẫn hướng .Trong quy trình hoạt động giải trí, bơm trợ lái được dẫn động bằng động cơ. Do đó lưu lượng của bơm sẽ biến hóa theo vận tốc của động cơ. Khi động cơ quay chậm thì lưu lượng dầu sẽ nhỏ. Do đó tài xế cần ảnh hưởng tác động một lực lớn hơn. Còn khi động cơ quay nhanh thì lưu lượng dầu cũng sẽ lớn hơn gấp nhiều lần. Bởi vậy, tài xế chỉ cần tác động ảnh hưởng một lực nhỏ hơn .
Lỗi thường gặp của bơm trợ lực tay lái xe tải
Là một trong những bộ phận chịu nghĩa vụ và trách nhiệm về năng lực đánh lái của mạng lưới hệ thống điều khiển và tinh chỉnh. Thì việc chú ý quan tâm đến các sự cố và tín hiệu không bình thường của bơm trợ lực lái xe tải là điều vô cùng quan trọng. Nhằm bảo vệ bảo đảm an toàn một cách tối đa khi điều khiển và tinh chỉnh xe luân chuyển
1 / Bơm trợ lực lái kêu
Những tiếng kêu lạ phát ra từ mạng lưới hệ thống trợ lực lái chắc như đinh là do thực trạng dầu bị chảy, rò rỉ hoặc cạn dầu. Do khi bơm trợ lực lái bị hỏng sẽ là cho dầu bị mài mòn. Làm lưu lượng dầu trợ lực dùng để bôi trơn bị giảm đi đáng kể. Điều này sẽ gây ra các tiếng rít, kêu không bình thường khi nổ máyThậm chí khi lái xe, xoay vô lăng cũng hoàn toàn có thể nghe thấy tiếng kêu rít lớn. Do dây curoa bị chai hoặc bị trùng. Làm chúng không truyền đủ lực tới bơm trợ lực lái. Khiến cho bơm trợ lực trên xe không bơm đủ áp suất dầu. Làm cho tay lái nặng và tạo ra các tiếng kêu rít .
Chính vì vậy mà nếu như phát hiện xe bị kêu khi nổ máy hay xoay vô lăng. Thì tài xế cần đưa xe tới trung bảo dưỡng để được hỗ trợ kịp thời. Đảm bảo thay dầu hoặc sửa chữa đúng cách nhất
2 / Xe mất trợ lực tay lái
Việc điều khiển và tinh chỉnh xe tải mất trợ lực lái sẽ vô cùng nguy hại và mất bảo đảm an toàn khi lưu thông. Bởi lúc này, tay lái sẽ khá nặng và khi quay vô lăng cảm xúc sẽ bị cứng. Điều này sẽ làm cho các tài xế khó chỉnh sửa được hướng vận động và di chuyển khi gặp chướng ngại vật hoặc các phương tiện đi lại chuyển dời khácVà thực trạng xe tải mấy trợ lực lái sẽ có 2 trường hợp như sau. Các tài xế nhất định cần nắm rõ để biết cách giải quyết và xử lý sao cho bảo đảm an toàn khi tinh chỉnh và điều khiển xe+ Xe bị mất trợ lực lái từ từ+ Xe mất trợ lực tay lái giật mình
Dầu trợ lực lái xe tải
Đối với mạng lưới hệ thống bơm trợ lực tay lái xe tải chạy bằng xi lanh thủy lực này. Thì phần nhiều các lỗi hư hỏng như trên đều là do ảnh hưởng tác động của dầu trợ lực không đủ tốt. Để bảo vệ cung ứng cho mạng lưới hệ thống hoạt động giải trí hiệu suất cao và bảo đảm an toànChính thế cho nên mà các tài xế cần đặc biệt quan trọng chú ý quan tâm đến việc sử dụng dầu trợ lực tương thích, chất lượng và chú ý quan tâm thay dầu định kỳ
1 / Dầu trợ lực lái là dầu gì
Hiện nay có khá nhiều tài xế nhầm lẫn tai hại khi sử dụng dầu nhớt động cơ để bôi trơn cho bộ phận trợ lực tay lái. Bởi mỗi bộ phận có vai trò khác nhau đều sẽ yêu cầu loại dầu nhớt đảm bảo phù hợp và chỉ số đạt chuẩn riêng biệt. Có như vậy mới đảm bảo hiệu quả và an toàn nhất khi sử dụng
Vậy dầu trợ lực lái là dầu gì ? Với mỗi loại thiết bị và bộ phận bơm trợ lực khác nhau. Thì sẽ tương thích với loại nhớt có chỉ số khác nhau. Do đó, để biết được mạng lưới hệ thống bơm trợ lực tay lái xe tải của mình tương ứng với loại dầu nhớt nào. Thì tài xế hoàn toàn có thể đến những đơn vị chức năng phân phối dầu nhớt hoặc các gara thay thế sửa chữa. Để được tư vấn và hướng dẫn sử dụng dầu trợ lực cụ thể, đúng cách nhất
2 / Giá dầu trợ lực tay lái xe hơi
Trên thị trường lúc bấy giờ có khá nhiều các loại dầu trợ lực tay lái khác nhau. Mỗi loại lại có đặc tính và ưu điểm yếu kém riêng của từng mẫu sản phẩm. Do đó mà giá tiền của chúng cũng sẽ có sự chênh lệch giữa từng loại
Về cơ bản thì các loại dầu trợ lái xe tải, xe ô tô thường sẽ dao động ở mức giá từ vài chục nghìn đến vài trăm nghìn đồng. Tuy từng loại, từng thương hiệu và đặc tính khác nhau
Như vậy, trên đây là những thông tin chi tiết cụ thể về mạng lưới hệ thống bơm trợ lực tay lái xe tải mà bất kỳ tài xế nào cũng nên biết. Hy vọng với những thông tin này đã hoàn toàn có thể giúp các tài xế hiểu rõ hơn về cấu trúc, nguyên tắc hoạt động giải trí và cách sử dụng, bảo trì bộ phận trợ lực lái bảo đảm an toàn. Đảm bảo thuận tiện trên mọi cung đường
Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Dịch Vụ Lắp Đặt
