Cân bơm cao áp ở đâu

Chúng ta đã nghe nói nhiều đến dòng bơm cao áp. Nhưng chưa thực sự hiểu rõ dòng bơm này nó hoạt động giải trí như thế nào ? Và trong trong thực tiễn bơm cao áp có mấy loại ?Nội dung chính

  • Bơm cao áp là gì
  • Bơm cao áp tiếng Anh là gì?
  • Có mấy loại bơm cao áp
  • Cấu tạo bơm cao áp
  • Nguyên lý bơm cao áp
  • Công dụng của bơm cao áp
  • Mua máy bơm cao áp ở đâu tốt?
  • Video liên quan

Bài viết này, Thái Khương sẽ gửi đến các bạn những kiến thức cơ bản nhất, dễ hiểu nhất về dòng bơm cao áp này.

Bạn đang đọc: Cân bơm cao áp ở đâu

Bơm cao áp là gì

Có rất nhiều người nhầm lẫn rằng bơm cao áp và bơm tăng áp là một. Nhưng thực ra, chúng là 2 dòng bơm trọn vẹn khác nhau .

    • Bơm cao áp luôn xuất hiện trong các công trình đẩy nước cho toà nhà cao tầng.
    • Bơm cao áp xuất hiện trong các ứng dụng cắt CNC công nghiệp dùng nước áp lực cao làm dao cắt.
    • Dùng trong các ứng dụng máy phun rửa áp lực cho mục đích vệ sinh công nghiệp…

Có một ý niệm sai lầm đáng tiếc phổ cập rằng máy bơm tạo ra áp suất. Tuy nhiên, những gì máy bơm thực thi là chuyển dời nước. Thay vào đó, lực tác động ảnh hưởng từ nước khi nó chảy qua máy bơm sẽ tạo ra áp suất. Vì vậy, khi nói về áp suất từ ​ ​ một máy bơm cao áp, là tất cả chúng ta đang xem xét về góc nhìn vận tốc của máy bơm vận động và di chuyển nước qua buồng bơm với phép đo đơn cử là lít / phút .
Với 1 gallon / phút = 4.55 lit / phút = 0.0045 m / phút

Bơm cao áp tiếng Anh là gì?

Trong tiếng Anh, các dòng bơm cao áp được gọi chung là High-Pressure Pump. Tuy nhiên, bơm cao áp có nhiều loại khác nhau. Vì thế, khi bạn muốn tìm một loại cụ thể, bạn hãy tìm với từ khoá tổng hoặc kèm theo tên của loại máy bơm đó nhé!

Ví dụ có dòng bơm như: HIGH PRESSURE MULTISTAGE HORIZONTAL PUMPS cũng là một dòng bơm cao áp dạng ly tâm đa tầng cánh.

Có mấy loại bơm cao áp

Theo kinh nghiệm tay nghề mà Thái Khương đã chinh chiến với những dòng bơm trong hơn một thập kỷ qua. Thì Thái Khương thấy rằng, trong trong thực tiễn có 3 dòng bơm cao áp chính. Chúng hoàn toàn có thể được kể tên như :

    • Bơm ly tâm đa tầng cánh cao áp
    • Bơm cao áp dạng piston
    • Bơm trục vít cao áp

Với mỗi dòng sẽ có những đặc thù riêng, nhưng nhìn chung, chúng được phân loại theo dòng bơm cao áp dựa trên áp lực đè nén dòng chảy mà chúng tạo ra khi hoạt động giải trí .

Ví dụ:

Bơm ly tâm đa tầng cánh dạng cao áp hoàn toàn có thể tạo ra cột áp đến cao đến 1000 m hay nói cách khác là dòng bơm này hoàn toàn có thể tạo ra áp lực đè nén dòng chảy lên đến 100 bar khi chúng hoạt động giải trí. Các dòng bơm này thường được ứng dụng trong những dự án Bất Động Sản thiết kế xây dựng nhà ở, toà nhà cao tầng liền kề …

Cấu tạo bơm cao áp

Do những bài viết tổng quan và cụ thể của từng loại bơm này Thái Khương đã san sẻ trên website rồi, do đó trong mục này Thái Khương sẽ không nhắc lại cụ thể cấu trúc từng dòng nữa !
Dựa vào cách phân loại như Thái Khương đã san sẻ, trình diễn ở mục trên. Thì cấu trúc của những dòng bơm cao áp sẽ phụ thuộc vào vào chính loại bơm của nó .
Tức là bơm cao áp dạng ly tâm đa tầng cánh thì có cấu trúc như những dòng bơm ly tâm đa tầng cánh nói chung. Nhưng có sự độc lạ về cánh bơm. Ví dụ như : Cánh bơm dạng cánh turbine, dạng cánh side channel hoặc dạng cánh peripheral …
Bơm cao áp dạng bơm piston thì có cấu trúc dạng plunger pump, hoàn toàn có thể tạo ra áp lực đè nén lên đến mấy ngàn bar. Chúng thường dùng trong giải quyết và xử lý cắt công nghiệp …
Bơm cao áp dạng trục vít thì có cấu trúc như một bơm trục vít thường thì. Nhưng chúng hoàn toàn có thể tạo ra cột áp lên đến trăm bar …

Nguyên lý bơm cao áp

Nguyên lý hoạt động giải trí chung của những dòng bơm cao áp là tạo ra cột nước cao và đẩy được dòng nước đi xa .
Về nguyên tắc hoạt động giải trí chung của từng dòng thì chúng nhờ vào vào loại bơm được sử dụng .
Các bạn thấy đó, theo cách phân loại như trên thì tất cả chúng ta sẽ có 3 dòng bơm chính và có 3 cách cấu trúc cũng như nguyên tắc hoạt động giải trí chi tiết cụ thể của từng dòng sẽ khác nhau .
Các bạn hãy khám phá bài viết về bơm ly tâm, bơm ly tâm đa tầng cánh, bơm piston và bơm trục vít, để hiểu rõ hơn về cấu trúc cũng như nguyên tắc hoạt động giải trí của từng dòng nhé !

Công dụng của bơm cao áp

Mặc dù bạn hiếm khi thấy máy bơm cao áp hoạt động giải trí, nhưng chúng được sử dụng trong nhiều cơ sở thương mại, công nghiệp và thậm chí còn là khu dân cư .
Ví dụ, bạn sẽ tìm thấy một máy bơm cao áp trong mạng lưới hệ thống máy bơm cấp nước cho toà nhà văn phòng hay nhà ở nhà ở … Các dòng máy bơm này đa phần sẽ chăm sóc đến cột nước được đẩy cao bao nhiêu từ dòng máy bơm cao áp .
Các nhà máy điện sản xuất ra điện sẽ có máy bơm cao áp để quay máy phát điện. Thông thường, đây là những máy bơm hơi áp suất cao, trong đó hơi từ lò hơi làm vận động và di chuyển tuabin, sau đó sẽ làm quay máy phát điện .
Ngoài ra, máy phun rửa áp lực đè nén, cũng là một máy bơm áp suất cao. Dễ thấy nhất là những đầu bơm rửa xe cao áp tại những tiệm rửa xe …
Đây chỉ là 1 số ít ví dụ về những ứng dụng mà bạn sẽ tìm thấy một máy bơm cao áp hoạt động giải trí .

Mua máy bơm cao áp ở đâu tốt?

Thái Khương tự hào là nhà cung cấp các dòng bơm cao áp chất lượng nhất thị trường đến từ các hãng danh tiếng như: Kamat, Caprari…Với các dòng bơm ly tâm đa tầng cánh, bơm thể tích cao áp dạng bơm piston…

Các bạn có nhu yếu tư vấn hay tương hỗ chọn bơm cao áp, đừng ngần ngại, hãy liên hệ ngay với Thái Khương để chọn ra được giải pháp bơm tối ưu nhất !
Cân bơm cao áp là một cách gọi trong việc thực thi kiểm tra kiểm soát và điều chỉnh nhằm mục đích duy trì chất lượng thao tác của bơm cao áp. Thực hiện cân bơm trên bệ thử là chiêu thức tốt nhất để hoàn toàn có thể bảo vệ chất lượng của mạng lưới hệ thống nguyên vật liệu. Mục đích của việc cân bơm gồm : kiểm soát và điều chỉnh lưu lượng phun của từng nhánh phun trong động cơ đồng đều, kiểm tra và kiểm soát và điều chỉnh thời gian phun của từng nhánh, kiểm tra sự thao tác của bộ điều tốc trong động cơ. Công việc triển khai : – Tháo bơm cao áp ra khỏi động cơ ( nhớ kiểm tra dấu hay phải lưu lại để lắp lại ), – Kiểm tra áp suất phun của những vòi phun trên thiết bị thử vòi phun, – Lắp bơm lên bệ thử bơm cho bệ thử quay và kiểm tra lưu lượng phun, – Sau lần thử tiên phong thực thi kiểm soát và điều chỉnh lại vị trí của từng pittông bơm cao áp ( tùy thuộc vào cấu trúc của bơm ), đến khi đạt được đồng đều của cửa những nhánh bơm. – Các bệ thử cho biết thời gian phun của từng nhánh. – Kiểm tra sự thao tác của bộ điều tốc ( tùy thuộc vào cấu trúc của bơm ), Sau khi đã cân xong lắp bơm cao áp lên động cơ : theo dấu đã vạch. Trong trường hợp không có dấu hay mất dấu trên bơm cao áp : xoay trục cam bơm cao áp tới vị trí mở màn phun của nhánh 1, quay động cơ tới vị trí của bánh đà lưu lại phun sớm. Lắp khớp nối hay bánh răng vào và vặn chặt. Kiểm tra lại bằng những quay động cơ sao cho tại chỗ đặt theo dấu phun sớm thấy dầu mở màn đùn lên cao ở nhánh ra của bơm cao áp trước khi dẫn vào vòi phun. Bạn hoàn toàn có thể đọc kỹ hơn ở những tài liệu dạy nghề sửa chữa thay thế xe hơi của những trường dạy nghề.

Em có cái xe tải máy huyndai 2.0, vừa qua đi khám đăng kiểm họ nói xe khói quá, phải chỉnh lại bơm cao áp đi. E muốn hỏi là những garage sửa xe có làm luôn dịch vụ này không hay phải mang đến chỗ nào đó chuyên về chỉnh sửa bơm cao áp ạ. Rất mong những bác giúp ,Em cảm ơn nhiều bác đến xưởng Nga Thúy, gần cầu chui. làm rất nhanh, rẻ, chuyên nghiệp. ( b )

Bác ở Khu Giáp Bát thì xuống xưởng Bác Mễ ở cái ngõ phía dưới nhà máy biến thế ABB, trên đường Giải Phóng đi vào.
Chỗ này làm chuyên nghiệp. Bác Mễ là gv Bách Khoa nay đã về hưu.

Bác ở Khu Giáp Bát thì xuống xưởng Bác Mễ ở cái ngõ phía dưới nhà máy biến thế ABB, trên đường Giải Phóng đi vào.
Chỗ này làm chuyên nghiệp. Bác Mễ là gv Bách Khoa nay đã về hưu.

Chà tốt rồi, Bác cho E hỏi luôn là chỗ bác Mễ là garage sửa xe luôn hả bác, có gì E oánh xe xuống nhờ bác ý sửa giúp mấy thứ luôn. Cảm ơn những bác nhiều

Em có cái xe tải máy huyndai 2.0, vừa qua đi khám đăng kiểm họ nói xe khói quá, phải chỉnh lại bơm cao áp đi. E muốn hỏi là những garage sửa xe có làm luôn dịch vụ này không hay phải mang đến chỗ nào đó chuyên về chỉnh sửa bơm cao áp ạ. Rất mong những bác giúp ,Em cảm ơn nhiều

tCăn chỉnh bơm cao áp của động cơ Diesel bao gồm: Chỉnh áp suất của bơm cao áp, đặt lại bơm cao áp, xả E … Em chỉ biết đôi chút thế thôi. Cách chỉnh áp suất của bơm cao áp như sau: Đối với loại vòi phun mà có vít điều chỉnh ở phía sau lò xo thì ta vặn vít diều chỉnh vào làm tăng độ cứng của lò xo. Như vậy áp suất sẽ tăng lên, Nếu muốn áp suất giảm đi thì làm ngược lại. Đối với vòi phun không có vít điều chỉnh thì ta phải thêm căn đệm vào phía sau lo xo làm tăng độ cứng của lò xo. Như vậy áp suất sẽ tăng lên. Nếu muốn áp suất giảm đi thì lại làm ngược lại. Áp suất của bơm cao áp từng hãng xe khác nhau. Cách đặt lại bơm cao áp nó tương tự như cách đặt cam ấy. Trên bánh răng dẫn động của bơm cao áp có dấu đấy, Bác nhớ để ý tý nhé! Xả E thì có 2 cách: – Nếu động cơ không nổ được: Ta sử dụng bơm tay nằm ngay trên đường xăng vào của bơm cao áp ấy. Tiến hành nới dắc co ở đầu vòi phun, sau đó bơm tay cho nhiên liệu trào ra, Tiến hành xả từng vòi phun một, xả 4 đến 5 lần rồi vặn chặt dắc co lại và tiến hành xả các vòi phun khác. Sau đó nổ thử động cơ, nếu vẫn chưa nổ được ta tiến hành xả lại.- Nếu động cơ khó nổ hoặc nổ không không thay đổi : Ta triển khai khởi động động cơ, cho động cơ chạy và thực thi nới dắc co ở đầu toàn bộ những vòi phun cho tới khi nguyên vật liệu vừa trào ra thì vặn chặt lại. Nếu động cơ được xả rồi mà vẫn nổ không không thay đổi thì ta thực thi kiểm soát và điều chỉnh bơm cao áp sớm hoặc muộn đi một chút ít bằng cách : Nới lỏng đai ốc bắt bơm cao áp với thân máy và xoay cả bơm cao áp ngược chiều kim đồng hồ đeo tay để kiểm soát và điều chỉnh sớm đi hoặc xoay cùng chiều kim đồng hồ đeo tay để kiểm soát và điều chỉnh muộn đi cho tới khi động cơ nổ không thay đổi đúng số vòng xoay không tải pháp luật : 850 đến 1000 v / p. Em chỉ biết thế thôi Bác ạ ! de lam bac a.co hai cach can la canh co dau va canh khong dau, khi canh co dau thi quay cho dau tren truc cam va cott may trung nhau thoi Neu Ban o TP Hồ Chí Minh thi lien he voi minh, minh se chi truc tiep cho Ban, sdt : 0903 639666 tuan

Bơm cao áp

Nếu ở Hà Nội bạn đến cơ sở BOSCH chuyên cân chỉnh bơm cao áp – Địa chỉ 41 đường Ngọc Hồi ( nối với đường Giải Phóng, cách cầu vượt Pháp Vân khoảng chừng 250 met ) – ngay chân cầu vượt dành cho người đi bộ. Chúc bạn thành công xuất sắc

Cháu đồng ý chấp thuận với bác này, xưởng Nga Thúy chuyên cân chỉnh, ngon bổ rẻ. Nhà cháu đã thăm bác ở gần bến xe nước ngầm 1 lần, bác ý cũng rất đông khách và nhiệt tình nhưng bác ý chuyên chỉnh sửa cho những xe đời cũ, xe đời mới bên bác ý không làm được đâu

bác đến xưởng Nga Thúy, gần cầu chui. làm rất nhanh, rẻ, chuyên nghiệp. ( b )

ờ đấy người ta không nhận cả xe đâu, phải tự tháo kim và bơm mang đến họ chỉnh xong tự mang về lắp lại

Xe ở tỉnh xa thì người ta mới làm thế thôi! Cụ cứ mang xe qua họ khám bệnh rồi cụ thể, cân chỉnh thế nào, mất bao lâu,… họ sẽ báo Cụ! Bên đó họ có cả bãi đỗ xe to tướng!

Tìm nhà phân phối bơm cao áp & kim phun điện tử Chào các bác!

Em ở Q12, TP HCM chuyên phân phối những phụ tùng của bơm cao áp và kim phun điện tử chính hãng của Bosch, Delphi, Denso …. Bác nào có nhu yếu làm nhà phân phối hay mua lẻ thì liên hệ em. SDt : 0939721188. Cụ đi xe gì, đời bao nhiêu ? Vì cháu thấy máy 2.0 Hyundai có cả máy dầu phun điện tử. Cháu sợ là ông thợ kia cũng gà nên phán bừa, đến khi đem đi cân cái bơm điện tử thì hỏng bét. Còn địa chỉ cân bơm thì HN đầy chỗ, hoành tráng thì có Nga Thúy, thường thường thì rất nhiều chỗ khác hoàn toàn có thể làm được. Nếu cụ muốn cân bơm thì đem đến gara rồi bảo thợ tháo bơm đi cân cũng được, không thì đánh thẳng đến xưởng cân như những bác trên nói. Cái này cũng cần có thợ máy làm cẩn trọng, có đặt bơm sai thì máy yếu, hoặc gõ, hoặc khói như quạt chả đấy .Còn cân bơm thì bơm VE PE ở xưởng cân nào cũng cân được, có điều bơm VE chỉ gá lên cho vui rồi chỉnh điều tốc, hạn chế hành trình dài, … chứ chả cân được lưu lượng đồng đều Em thấy xưởng dưới này đa phần làm mò mẫm theo kinh nhiệm. Một lần cân dưới này mãi không được phải gửi lên xưởng Mậu Hạnh cân. Trên ý họ sử dụng ứng dụng và nhìn pro lắm. 1 số thợ dưới này cũng lên đó tầm sư học đạo vài tháng rồi mở xưởng ! nghe đâu công ty sắp mở Trụ sở dưới hà nội thì phải ! Em ở hd một máy thấy thợ báo hỏng cần chỉnh sửa. Họ làm giá 2 củ chưa tính thay đồ. Chém vậy nhẹ hay nặng những bác. em ở Hà Nội, chuyên phân phối Bơm kim phun của Bosch. Bác nào có nhu yếu alo em nhé. 0981356996

Page 2

t Căn chỉnh bơm cao áp của động cơ Diesel gồm có : Chỉnh áp suất của bơm cao áp, đặt lại bơm cao áp, xả E … Em chỉ biết đôi chút thế thôi. Cách chỉnh áp suất của bơm cao áp như sau : Đối với loại vòi phun mà có vít kiểm soát và điều chỉnh ở phía sau lò xo thì ta vặn vít diều chỉnh vào làm tăng độ cứng của lò xo. Như vậy áp suất sẽ tăng lên, Nếu muốn áp suất giảm đi thì làm ngược lại. Đối với vòi phun không có vít kiểm soát và điều chỉnh thì ta phải thêm căn đệm vào phía sau lo xo làm tăng độ cứng của lò xo. Như vậy áp suất sẽ tăng lên. Nếu muốn áp suất giảm đi thì lại làm ngược lại. Áp suất của bơm cao áp từng hãng xe khác nhau. Cách đặt lại bơm cao áp nó tương tự như như cách đặt cam ấy. Trên bánh răng dẫn động của bơm cao áp có dấu đấy, Bác nhớ chú ý tý nhé ! Xả E thì có 2 cách : – Nếu động cơ không nổ được : Ta sử dụng bơm tay nằm ngay trên đường xăng vào của bơm cao áp ấy. Tiến hành nới dắc co ở đầu vòi phun, sau đó bơm tay cho nguyên vật liệu trào ra, Tiến hành xả từng vòi phun một, xả 4 đến 5 lần rồi vặn chặt dắc co lại và triển khai xả những vòi phun khác. Sau đó nổ thử động cơ, nếu vẫn chưa nổ được ta triển khai xả lại .- Nếu động cơ khó nổ hoặc nổ không không thay đổi : Ta thực thi khởi động động cơ, cho động cơ chạy và triển khai nới dắc co ở đầu tổng thể những vòi phun cho tới khi nguyên vật liệu vừa trào ra thì vặn chặt lại. Nếu động cơ được xả rồi mà vẫn nổ không không thay đổi thì ta triển khai kiểm soát và điều chỉnh bơm cao áp sớm hoặc muộn đi một chút ít bằng cách : Nới lỏng đai ốc bắt bơm cao áp với thân máy và xoay cả bơm cao áp ngược chiều kim đồng hồ đeo tay để kiểm soát và điều chỉnh sớm đi hoặc xoay cùng chiều kim đồng hồ đeo tay để kiểm soát và điều chỉnh muộn đi cho tới khi động cơ nổ không thay đổi đúng số vòng xoay không tải pháp luật : 850 đến 1000 v / p. Em chỉ biết thế thôi Bác ạ !

Xe 7c thì tầm bao nhiêu vạn phải chỉnh bác. Va phải chỉnh khi có hiện tượng ntn ah? E cam on! Em muốn lôi lại thớt này chút, những bác cho em hỏi hiện tại Ngọc Hồi với Nga Thúy, chất lượng thế nào ạ

Bác ở Khu Giáp Bát thì xuống xưởng Bác Mễ ở cái ngõ phía dưới nhà máy biến thế ABB, trên đường Giải Phóng đi vào.
Chỗ này làm chuyên nghiệp. Bác Mễ là gv Bách Khoa nay đã về hưu.

Bác cho hỏi địa chỉ và SĐT gara bác Mễ với ah, em có con xe 7 chỗ máy dầu đời cũ muốn kiểm tra cân chỉnh tổng thể ah, thanks bác


Có thể bạn quan tâm
© Copyright 2008 - 2016 Dịch Vụ Bách khoa Sửa Chữa Chuyên nghiệp.
Alternate Text Gọi ngay