Xe máy bị mất lửa: nguyên nhân và biện pháp xử lý

Để giúp người sử dụng xe máy yên tâm hơn khi lái xe, sau đây điện máy Yên Phát xin san sẻ 1 số ít thông tin cần biết về nguyên do và giải pháp đối phó khi xe máy gặp sự cố mất lửa .

Bạn nên xem ???? Xử lý xe máy bị ngập nước như thế nào?

Biểu hiện của sự cố xe bị mất lửa

Hiện tượng xe máy mất lửa có những tín hiệu khá đặc trưng. Đó là : xe khó nổ, nổ không đều, động cơ yếu, dư xăng, đầu bugi bị đóng muội than do nguyên vật liệu không được đốt cháy hết, … Ngoài ra, nếu tia lửa bugi có màu vàng, nẹt yếu thì hoàn toàn có thể mạng lưới hệ thống đánh lửa đang có yếu tố, mà hầu hết đó là bộc lộ của sự cố xe bị mất lửa. Khi gặp những tín hiệu này, bạn cần kiểm tra lại xe để phát hiện nguyên do hỏng hóc và hoàn toàn có thể đưa ra giải pháp giải quyết và xử lý tốt nhất .

Xe khó nổ chính là biểu hiện của sự cố xe bị mất lửa

Nguyên nhân và cách ứng phó khi xe máy bị mất lửa

Lỗi trên hệ thống đánh lửa điều khiển điện tử

Hệ thống đánh lửa tinh chỉnh và điều khiển điện tử của xe máy luôn có tuổi thọ và tính đúng mực cao. Tuy nhiên, do mạng lưới hệ thống sử dụng nhiều tín hiệu khác nhau từ những cảm ứng góc quay trục khuỷu và cảm ứng vị trí bướm gas nên nếu những cảm ứng này hoạt động giải trí xô lệch thì cả cỗ máy sẽ đánh lửa sai, không đúng thời gian hoặc bỏ không đánh lửa, gây chết máy. Biện pháp giải quyết và xử lý tốt nhất khi xe máy gặp lỗi này chính là người dùng cần mang xe tới TT sửa chữa thay thế để được kiểm tra, sửa chữa thay thế hoặc thay thế sửa chữa giắc cắm, dây nối cảm ứng .

Lỗi do bugi

Xe máy hoàn toàn có thể bị mất lửa do những nguyên do như : hỗn hợp cháy quá đậm, dầu từ cacte sục lên buồng cháy, đầu bugi bị dính muội than, khoảng cách giữa những chấu quá lớn khiến điện trở giữa 2 chấu bugi không hề phóng ra tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp xăng – gió, sử dụng sai chủng loại bugi, … Trước tình hình này, bạn cần làm sạch muội than và lau khô bugi. Sau đó, bạn nên thay bugi mới tương thích cho xe máy để ngăn ngừa trọn vẹn thực trạng xe bị mất lửa .

Bugi bám muội than sẽ khiến xe máy không nổ được

Lỗi trên bộ chia điện

Tình trạng mất lửa trên xe máy còn có thể gặp phải trên các xe đời cũ, sử dụng kiểu đánh lửa dùng bộ chia điện. Trên những dòng xe cũ, các bộ chia điện luôn phải làm việc với cường độ cao. Sau một thời gian dài, tình trạng ma sát, mài mòn có thể xảy ra trên bộ chia điện, làm cong vênh bề mặt tiếp xúc, không sinh ra dòng điện, khiến bugi không thể đánh lửa. Khi gặp sự cố này, người dùng buộc phải mang xe tới các trung tâm sửa chữa để được hỗ trợ kiểm tra, xử lý kịp thời. Đồng thời, bạn cần thường xuyên bảo dưỡng bộ chia điện của xe để tránh gặp phải tình trạng xe máy bị mất lửa.

Lỗi sai góc đánh lửa

Xe máy còn hoàn toàn có thể bị mất lửa nếu bộ điều khiển và tinh chỉnh góc đánh lửa cơ khí hoạt động giải trí xô lệch hoặc đặt sai góc đánh lửa từ bộ chia. Sự cố này có bộc lộ là : nhiệt độ nước làm mát tăng không bình thường, máy xe yếu, có tiếng gõ, có tiếng nổ trên đường nạp hoặc đường xả, … Biện pháp khắc phục tốt nhất là bạn nên đưa xe tới những gara để kiểm soát và điều chỉnh lại góc đánh lửa, thay thế sửa chữa những cảm ứng trên mạng lưới hệ thống đánh lửa điện tử .

Hệ thống đánh lửa gặp trục trặc có thể khiến xe máy bị mất lửa

Mất lửa do hỏng bộ Bôbin

Trên mạng lưới hệ thống đánh lửa, Bôbin làm trách nhiệm tạo ra dòng điện cao áp. Dòng điện này được sinh ra do cảm ứng giữa 2 cuộn dây sơ cấp và thứ cấp. Mỗi vòng dây đều được cách điện với nhau. Trong trường hợp lớp cách điện không còn thì những vòng dây sẽ bị ngắn mạch, dòng điện cảm ứng không tạo được dòng cao áp, gây mất lửa và chết máy. Với nguyên do này, người lái xe cần mang xe tới tiệm sửa chữa thay thế để được thay thế sửa chữa bộ phận Bôbin .

Khi xe máy bị mất lửa, người chủ xe có thể dựa vào những hướng dẫn trên đây để xử lý kịp thời. Mọi câu hỏi cần được tư vấn kỹ hơn về việc vệ sinh, bảo dưỡng xe máy, quý khách có thể liên hệ hotline 0912 370 282 – 0972 882 886 để nghe hỗ trợ giải đáp miễn phí, kịp thời.

Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Điện Tử Bách Khoa