Cảm Biến Tốc Độ Xe – Vehicle Speed Sensor: Cấu tạo và Phân loại

Tiếp tục chuỗi bài viết về cảm biến ô tô của VATC, hôm nay, chúng ta cùng đến với bài viết phân tích về cảm biến tốc độ xe ô tô VSS – Vehicle Speed Sensor. Với những bạn nào chưa kịp theo dõi các bài viết về cảm biến ở các phần trước có thể đi vào link trực tiếp tổng hợp các bài viết về cảm biến ô tô dưới đây:

>>> Các bài viết phân tích cảm biến ô tô

Chúng ta hãy cùng đến với bài viết ngay dưới đây.

Bạn đang đọc: Cảm Biến Tốc Độ Xe – Vehicle Speed Sensor: Cấu tạo và Phân loại – VATC

Tìm Hiểu Cảm Biến Tốc Độ Xe – Vehicle Speed Sensor

1. Chức năng và nhiệm vụ của cảm biến tốc độ xe

Cảm biến tốc độ xe nhận ra tốc độ trong thực tiễn mà xe đang chạy. Nó phát ra một tín hiệu xung gửi lên đồng hồ đeo tay taplo để báo cho người tài xế nhận ra được tốc độ trong thực tiễn xe đang chạy và đo số Km xe đã chạy .Ngoài ra những ECU tinh chỉnh và điều khiển còn sử dụng tín hiệu cảm biến tốc độ xe để triển khai điều khiển và tinh chỉnh những công dụng khác nhau, ví dụ :

• ECU tinh chỉnh và điều khiển động cơ sử dụng tín hiệu cảm biến tốc độ xe để tinh chỉnh và điều khiển mạng lưới hệ thống ISC, và tinh chỉnh và điều khiển tỷ suất hỗn hợp không khí – nhiên liệu trong quy trình tụt giảm và tăng cường, v.v …
• ECU điều khiển và tinh chỉnh hộp số tự động hóa sử dụng tín hiệu cảm biến tốc độ xe để tinh chỉnh và điều khiển thời gian chuyển số .
• ECU điều khiển và tinh chỉnh trợ lực lái điện tử sử dụng tín hiệu cảm biến tốc độ xe để tinh chỉnh và điều khiển mô tơ trợ lực theo những tốc độ khác nhau .
• ECU điện thân xe sử dụng tín hiệu cảm biến tốc độ xe để điều khiển và tinh chỉnh lock cửa tự động hóa khi xe chạy, tinh chỉnh và điều khiển mô tơ gạt mưa nhanh chậm theo tốc độ xe …

• ECU mạng lưới hệ thống Nâng gầm điện tử ( ECS ) sử dụng tín hiệu cảm biến tốc độ xe để tự động hóa tinh chỉnh và điều khiển độ cao gầm xe khi xe chạy…

2. Cấu tạo và phân loại cảm biến tốc độ bánh xe

Có 4 loại cảm biến tốc độ bánh xe chính đó là:

– Loại công tắc lưỡi gà
– Loại cảm biến quang
– Loại cảm biến từ
– Loại MRE (Phần tử điện trở từ)

a. Cảm biến tốc độ xe loại công tắc lưỡi gà

Cảm biến này là loại đời cũ, vẫn sử dụng dây cáp truyền động từ hộp số lên đồng hồ đeo tay taplo, cảm biến được lắp trong bảng đồng hồ đeo tay loại kim. Nó gồm có một nam châm từ quay bằng cáp đồng hồ đeo tay tốc độ, hoạt động quay làm cho công tắc nguồn đóng và mở. Công tắc lưỡi gà đóng 4 lần khi cáp quay một vòng .

Nam châm được phân cực như trong hình vẽ bên dưới. Lực từ trường tại 4 vùng chuyển tiếp cực N và S của nam châm hút sẽ đóng và mở tiếp điểm của công tắc nguồn lưỡi gà khi nam châm từ quay .

b. Cảm biến tốc độ xe loại cảm biến quang học

Cảm biến này được lắp trong bảng đồng hồ đeo tay. Nó gồm có một cảm biến quang học làm từ một đèn LED, chiếu vào một transistor quang học. Một bánh xe có xẻ rãnh đặt giữa đèn LED và transitor quang học được dẫn động bằng cáp đồng hồ đeo tay tốc độ .

Các rãnh trên bánh xe sẽ tạo ra xung ánh sáng khi bánh xe quay, ánh sáng do đèn LED chiếu ra được chia thành 20 xung trong mỗi vòng xoay của cáp. 20 xung này chuyển thành 4 xung nhờ bộ đếm số, sau đó gửi đến ECU .

Sơ đồ mạch điện của cảm biến tốc độ loại quang

c. Cảm biến tốc độ xe loại điện từ

Cảm biến này được lắp trong hộp số và phân biệt tốc độ quay của hộp trục thứ cấp hộp số. Nó gồm có một nam châm từ vĩnh cửu, một cuộn dây và một lõi. Một roto có 4 răng được lắp trên trục thứ cấp của hộp số .

Hoạt động của cảm biến tốc độ xe loại điện từ

Khi trục thứ cấp của hộp số quay, khoảng cách giữa lõi của cuộn dây và roto tăng hay giảm bởi những răng. Số lượng đường sức từ đi qua lõi tăng hay giảm tương ứng, tạo ra một điện áp xoay chiều AC trong cuộn dây .Do tần số của điện áp xoay chiều này tỷ suất với tốc độ quay của roto, nó hoàn toàn có thể được dùng để phân biệt tốc độ xe .

Sơ đồ mạch điện của cảm biến tốc độ xe loại điện từ

Sơ đồ mạch điện của cảm biến tốc độ loại điện từ

Xem thêm: Linh Kiện Máy Tính Cũ, Linh Kiện PC Cũ – Tin Học Anh Phát

d. Cảm biến tốc độ bánh xe loại MRE (phần tử từ trở)

Cảm biến này được lắp trên hộp số hay hộp số phụ và được dẫn động bằng bánh răng trục thứ cấp. Nó gồm có một HIC ( mạch tích hợp ) với một MRE ( thành phần từ trở ) và một vành từ .

Hoạt động của cảm biến tốc độ bánh xe loại MRE

Giá trị điện trở của MRE biến hóa nhờ vào vào hướng của đường sức từ tính năng lên nó .Do vậy, nếu hướng của đường sức từ biến hóa theo hoạt động quay của nam châm từ lắp trên vành từ sẽ dẫn đến tác dụng là điện áp ra của MRE có dạng sóng xoay chiều như hình bên dưới .Bộ so sánh trong cảm biến tốc độ xe sẽ chuyển hóa sóng xoay chiều thành tín hiệu số, tín hiệu này sau đó được đổi khác bằng transistor trước khi đưa đến bảng đồng hồ đeo tay .Tần số của sóng này nhờ vào vào số lượng trên vành từ. Có hai loại vành từ ( tùy theo xe ). Một loại có 12 cực từ, loại kia có 4 cực từ. Loại 20 cực tạo ra 20 xung dạng sóng trong một vòng xoay của vành từ, còn loại 4 cực tạo ra xung .

Trong loại 20 cực, tần số của tín hiệu số được chuyển từ 24 xung trong mỗi vòng xoay của vành từ thành 4 xung bằng mạch quy đổi xung trong bảng đồng hồ đeo tay, sau đó gửi tín hiệu này đến ECU động cơ .Trong loại 4 cực, có hai loại khác nhau : một loại tín hiệu từ cảm biến tốc độ được truyền qua bảng đồng hồ đeo tay trước khi đến ECU ; loại kia, tín hiệu trực tiếp đến ECU động cơ mà không qua bảng đồng hồ đeo tay .Mạch đầu ra của cảm biến tốc độ xe khác nhau tùy theo loại xe. Kết quả là, tín hiệu phát ra cũng khác nhau : một loại phát ra điện áp, còn loại kia có điện trở đổi khác .

Mạch điện cảm biến tốc độ bánh xe loại MRE

– Loại 20 cực – điện áp ra

– Loại 4 cực – biến trở

3. Thông số kỹ thuật của cảm biến tốc độ xe

– Là loại cảm biến tạo ra xung khi thao tác .

4. Cách thức kiểm tra và đo kiểm cảm biến tốc độ xe

– Đo tín hiệu xung của cảm biến phát ra khi thao tác bằng những loại đồng hồ đeo tay chuyên được dùng .

5. Vị trí lắp đặt của cảm biến tốc độ xe

– Những xe đời cũ vẫn sử dụng dây cáp xoắn truyền động từ hộp số lên đồng hồ đeo tay tap lô, cảm biến tốc độ xe là loại công tắc nguồn lưỡi gà hoặc loại quang, cảm biến nằm ngay tại đồng hồ đeo tay kim báo Km– Một số xe sử dụng cảm biến tốc độ xe loại MRE đặt tại đầu ra của hộp số và được dẫn động bằng bánh răng của trục thứ cấp .– Một số xe sử dụng tích hợp với cảm biến tốc độ đầu ra của hộp số ( output sensor ) .

– Các dòng xe đời mới lúc bấy giờ sử dụng tín hiệu từ 4 cảm biến tốc độ bánh xe gửi về ECU ABS và hộp ECU ABS sẽ đo lường và thống kê đưa ra tín hiệu tốc độ xe và gửi lên đồng hồ đeo tay táp lô cũng như tới những ECU khác trải qua mạng tiếp xúc CAN .

6. Chẩn đoán và các lỗi hư hỏng trên cảm biến tốc độ xe

Khi cảm biến tốc độ xe hỏng, xe sẽ có những triệu chứng :

• Mất đồng hồ đeo tay báo Km khi xe chạy .
• Sáng đèn CHECK ENGINE báo lỗi cảm biến tốc độ xe .
• Sáng một số ít đèn báo trục trặc của 1 số ít mạng lưới hệ thống khác trên xe có sử dụng tín hiệu cảm biến tốc độ xe. ( tùy vào từng dòng xe ) .

7. Kinh nghiệm sửa chữa thực tế 

cảm biến tốc độ xe

– với loại cảm biến tốc độ xe gắn ở phần đuôi hộp số khi bị mất tín hiệu cần kiểm tra phần bánh răng nhựa truyền động ( con sâu km ) hay bị hư hỏng phần này .

Trường dạy nghề sửa chữa điện ô tô chúc các bạn có những kiến thức thực sự bổ ích với những bài viết phân tích kỹ lưỡng của VATC. Đối với các bạn muốn sửa chữa và nghiên cứu học sửa chữa điện ô tô chuyên sâu, hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn chính xác nhất về những điều bạn còn thiếu và nên học. Chúc các bạn thành công.

Xem thêm: Top 16 linh kiện lâm music hay nhất 2022 – Ngày hội bia Hà Nội – https://dichvubachkhoa.vn

Thông tin chi tiết xin vui lòng liên hệ:

Trung Tâm Huấn Luyện Kỹ Thuật Ô Tô Việt Nam VATC

Địa chỉ: số 50 đường 12, P.Tam Bình, Q.Thủ Đức, TP.HCM
Điện thoại: 0945.71.17.17
Email: [email protected]

Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Linh Kiện Và Vật Tư