Cách đặt bơm cao áp không dấu đơn giản | DPRO Việt Nam

Đặt bơm cao áp là một cách gọi trong việc thực thi kiểm tra kiểm soát và điều chỉnh nhằm mục đích duy trì chất lượng thao tác của bơm cao áp. Thực hiện cân bơm trên bệ thử là chiêu thức tốt nhất để hoàn toàn có thể bảo vệ chất lượng của mạng lưới hệ thống nguyên vật liệu .
Việc đặt bơm cao áp khá khó khăn vất vả so với loại bơm cao áp không dấu. Dưới đây DPRO sẽ san sẻ cách đặt bơm cao áp không dầu đơn thuần mà hiệu suất cao

Bơm cao áp không dấu là gì ?

Đầu tiên để lắp được thì tất cả chúng ta cần hiểu bơm cao áp không dấu là gì ? Bơm cao áp không dấu là loại bơm trên những bánh răng không có dấu để đặt bơm đúng vị trí .
Loại bơm cao áp không dấu

Khi bạn tháo ra để kiểm tra và việc đặt lại thường khó khăn hơn bơm cao áp có dấu. Do nó không có dầu để bạn có thể đặt các bánh răng khớp vào với nhau.

Cách đặt bơm cao áp không dấu

Bước 1 : Bước tiên phong là bạn cần xác lập được đúng thời kì cuối khí nén đầu nổ xi lanh. Bạn hoàn toàn có thể dùng một miếng khăn hoặc tay để bịt vào lỗ của vòi phun số 1. Sau đó hãy quy động cơ theo chiều thao tác, khi đoc sẽ có lực đẩy tác động ảnh hưởng lên lỗ của vòi phun, đến khi bật chiếc khăn ra thì hãy quy từ từ lại và quan sát dấu ở bánh đà. Khi nào dấu ghi ở góc phân phối nguyên vật liệu trùng với nhau là được ( vỏ bánh đà và trên bánh đà ) .
Bước 2 : Tiếp đến bạn hãy quy trục cam của bơm cao áp theo chiều thao tác. Vừa quy vừa quan sát phần bơm của xy lanh vị trí số 1. Cho tới khi con đội của xi lanh tăc dụng vào đuôi của piston của phần bơm đó thì ngừng lại .

Đặt lại cam không dấuBước 3 : Gắn bơm liên động vào bộ truyền động và xiết chặt hơn vào động cơ

Bước 4: Sử dụng bơm tay để bơm nhiên liệu vào và xả vào hệ thống

Bước 5 : Thực hiện kiểm tra bằng cách quay và quan sát trục khuỷu. Đồng thời quan sát đầu ống cao áp khi máng dầu hoạt động thì dấu trên thân động cơ phải trùng với dấu trên bánh đà .
Bước 6 : Lắp những đường ống cao áp và những vòi phun vào động cơ .
Bước 7 : Khởi động lại động cơ để động cơ hoàn toàn có thể thao tác. Nếu động cơ khó nổ hoặc khi nổ nhả ra nhiều khói đen chứng tỏ động cơ đang được phân phối nguyên vật liệu muộn. Nếu động cơ có tiếng gõ đanh khi khởi động và thao tác thì chứng tỏ góc cung ứng nguyên vật liệu cho động cơ mở quá sớm .
Khở động lại xe

Khi gặp cả hai trường hợp trên thì chúng ta cần chỉnh lại bơm cao áp. Đầu tiên hãy nới lỏng bơm cao áp, xoay bơm cao áp theo chiều cân chỉnh của 1 góc nhỏ sau đó hãy bắt chặt lại. Kiểm tra lại bằng cách nổ máy. Hãy làm đi làm lại đến khi tiếng nổ máy bình thường thì thôi.

>> Xem Thêm

• Màn hình Android ô tô, Màn hình DVD ô tô – Những thông tin về trang bị màn hình ô tô cần lưu ý
• Có nhất thiết phải vệ sinh khoang máy ô tô ? Giá vệ sinh khoang máy bao nhiêu?

Lưu ý khi tháo và lắp đặt bơm cao áp không dấu

Thông thường việc tháo lắp bơm cao áp được thực thi theo thứ tự như sau :

• Khi tháo bơm cao áp ra khỏi hệ thống khởi động hãy chú ý để có thể đánh dấu hoặc kiểm tra dấu của bơm và trục cam.
• Kiểm tra lưu lượng phụ bằng cách lắp bơm cho bệ thử quay
• Hãy điều chỉnh vị trí của piston nhiều lần cho đến khi đạt được sự đồng đều cả các nhánh bơm.
• Kiểm tra và khởi động lại động cơ sau khi đặt bơm cao áp không dấu.

Lưu ý khi đặt bơm cao áp không dấuViệc đặt lại bơm cao áp khi bị đánh mất dấu hay quên không lấy dấu trước khi tháo ra hoặc do một số ít nguyên do nào khác tốn rất nhiều thời hạn và yên cầu sự đúng mực cao. Đặt bơm cao áp khi không có dấu phải rất là tỉm và làm tuần tự từng bước một để bảo vệ xác lập đúng vị trí và giúp cho động cơ hoạt động giải trí thông thường và phát huy đúng hiệu suất .

Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Điện Tử Bách Khoa