Kiểm Tra Tháo Lắp Bơm Cao Áp Pf Quy Trình Tháo Lắp Bơm Cao Áp Tập Trung (Bơm Pe)
Bạn đang xem: Quy trình tháo lắp bơm cao áp
(2) Fuel injection pump drive gear(2) Bánh răng dẫn động bơm dầu(3) Idler gear(3) Bánh răng trung gianLưu ý:Mark the teeth on pump drive gear (2) and idler gear (3) for installation purposes.Đánh dấu trên bánh răng dẫn động bơm (2) và bánh răng trung gian (3) để khi lắp ráp được chuẩn xác.1. Remove cover (1)Tiến hành tháo nắp bảo vệ (1)2. If you are reusing pump drive gear (2), mark pump drive gear (2) and idler gear (3)Nếu bạn sử dụng lại bánh răng dẫn động bơm cũ (2), đánh dấu bánh răng dẫn động bơm (2) và bánh răng trung gian (3)3. If replacing pump drive gear (2) or a problem is encountered, align the “33” Mark on fuel injection pump drive gear (2) with the “3” Mark on idler gear (3) by rotating the engine.Nếu thay thế bánh răng dẫn động (2) hoặc gặp sự cố, căng chỉnh dấu “33” trên bánh răng dẫn động bơm (2) trùng với dấu dấu “3” trên bánh răng trung gian bằng cách quay động cơ.Lưu ý:The No. 1 cylinder is at the top center position when the “33” Mark and the “3” Mark are in alignment.Xi lanh số 1 ở tại điểm chết trên khi dấu “33” và dấu “3” của 2 bánh răng trùng khớp với nhau.4. Disconnect hose assembly (4)Ngắt kết nối đường ống (4)5. Remove nut (5)Tháo tán (5)Disconnect hose assemblies (6) and remove the washers. Discard the washersNgắt kết nối đường ống (6) và tháo long đền. Loại bỏ long đền vừa tháo6. Disconnect harness assembly (7)Ngắt kết nối đường ống (7)7. Remove tube assembly (9) and remove bracket assembly (8)Gỡ ốc đường ống (9) và gỡ khung đỡ (8)8. Loosen clamp (12) and disconnect hose (13)Nới lỏng cổ dê (12) và tháo đường ống (13)9. Remove fitting (11) in order to disconnect tube assembly (10) and remove the washers. Discard the washers.Tháo khớp nối (11) để tháo đường ống (10), gỡ long đền. Loại bỏ long đền vừa tháo10. Remove tube assembly (14)Gỡ đường ống (14)11. Disconnect harness assembly (15)Ngắt kết nối giắc điện (15)12. Remove bolt (16) in order to remove hose assembly (17) and the washers. Discard the washers.Tháo bu-lông (16) để tháo đường ống (17), tháo và bỏ long đền.13. Remove bolt (19) in order to disconnect hose assembly (18) and the washers. Discard the washers.Tháo bu-lông số (19) để tháo đường ống (18), tháo và bỏ long-đền.14. Remove bolt (20). Remove tube assembly (10) and the washers. Discard the washers.Tháo bu-lông số (20), tháo đường ống (10) tháo và bỏ long đền.15. Remove bolts (22)Tháo bulông (22)16. Remove two bolts (23) (not shown)Tháo 2 bulông (23) (Không có trong ảnh)17. Remove bolts (24)Tháo bulông (24)18. Remove fuel injection pump (21) and the O-ring sealTháo bơm cao áp (21) và vòng sin.19. If you are reusing the pump drive gear, remove the pump drive gear and install the pump drive gear on the new fuel injection pump. The marks that were made during removal will be used to orient the fuel injection pump during installation. If a new gear is being used, transfer the mark from the original gear to the replacement gear for installation purposes.Nếu bạn sử dụng lại bánh răng dẫn động bơm, tháo bánh răng dẫn động bơm từ bơm cũ và lắp vào bơm mới. Các dấu đã được đánh dấu lại trong quá trình gỡ ra được dùng để định hướng và cân bơm khi lắp vào. Nếu thay mới bánh răng dẫn động bơm mới, tiến hành đánh dấu lại từ bánh răng cũ sang bánh răng mới để cho việc lắp lại được chính xác.>Fuel Injection Pump – Install
Xem thêm: John Tuấn Nguyễn – Page Not Found &Bull Instagram
Removal ProcedureQuy trình tháo gỡa. Remove the fan driveTháo dẫn động quạtb. Remove the fuel injection pumpTháo bơm dầu cao ápLưu ý:Keep all parts clean from contaminants.Contaminants may cause rapid wear and shortened component life.Giữ các bộ phận sạch sẽ, không bị bẩn.Các chất bẩn có thể gây mòn nhanh và giảm tuổi thọ của bộ phận.Care must be taken to ensure that fluids are contained during performance of inspection, maintenance, testing, adjusting, and repair of the product. Be prepared to collect the fluid with suitable containers before opening any compartment or disassembling any component containing fluids.Phải đảm bảo rằng các chất lỏng được chứa trong quá trình kiểm tra, bảo dưỡng, điều chỉnh và sửa chữa. Cần chuẩn bị các thùng chứa phù hợp để chứa chất lỏng trước khi mở các bộ phận hoặc tháo rời các bộ phận có chứa chất lỏng bên trong.Dispose of all fluids according to local regulations and mandatesPhải xử lý các chất lỏng thải ra theo đúng quy định tại địa phươngInstallation ProcedureQuy trình lắp rápLưu ý:Keep all parts clean from contaminants.Contaminants may cause rapid wear and shortened component lifeGiữ các bộ phận sạch sẽ, không bị bẩn.Các chất bẩn có thể gây mòn nhanh và giảm tuổi thọ của bộ phận.Removal ProcedureQuy trình tháo gỡRequired ToolsTool chuyên dụng cần thiếtTool Part NumberMã phụ tùng Part Desciptiona. Remove the valve mechanism cover. Gỡ nắp đậy cụm phối khíb. Remove the fuel Injection linesGỡ đường ống nhiên liệuGhi chú:Care must be taken to ensure that fluids are contained during performance of inspection, maintenance, testing, adjusting, and repair of the product. Be prepared to collect the fluid with suitable containers before opening any compartment or disassembling any component containing fluids.Phải đảm bảo rằng các chất lỏng được chứa trong quá trình kiểm tra, bảo dưỡng, điều chỉnh và sửa chữa. Cần chuẩn bị các thùng chứa phù hợp để chứa chất lỏng trước khi mở các bộ phận hoặc tháo rời các bộ phận có chứa chất lỏng bên trongDispose of all fluids according to local regulations and mandates.Phải xử lý các chất lỏng thải ra theo đúng quy định tại địa phươngKeep all parts clean from contaminants.Contaminants may cause rapid wear and shortened component life.Giữ các bộ phận sạch sẽ, không bị bẩnCác chất bẩn có thể gây mòn nhanh và giảm tuổi thọ của bộ phậnCảnh báo:Do not open the high pressure fuel system without allowing the fuel system to purge. After the engine has shut down, allow the fuel system to purge for ten minutes. This operating fuel system contains high pressure. Exposure to high pressure fuel can result in personal injury.Không được mở đường ống nhiên liệu cao áp khi áp suất trong hệ thống chưa được giảm. Sau khi động cơ dừng hoạt động, chờ 10 phút để áp suất trong hệ thống nhiên liệu giảm. Đây là công việc cần thiết khi làm việc với hệ thống nhiên liệu cao áp. Việc tiếp xúc trực tiếp với nhiên liệu có áp suất cao có thể dẫn đến những thương tích cho bản thân.Nhắc nhở: Before opening the fuel system, the engine must be turned off for at least one minute.Trước khi tiến hành mở hệ thống nhiên liệu, động cơ phải được dừng hoạt động tối thiểu 1 phút.Use Caterpillar Electronic Technician (ET) to verify that the fuel system pressure is at zero before opening the fuel system.Dùng phần mềm chẩn đoán Caterpillar Electronic Technician (ET) để quan sát áp suất trong hệ thống nhiên liệu là 0 trước khi tiến hành mở.Use Tooling (B) after any fuel line has been disconnectedSử dụng tool chuyên dụng (B) để bịt các đường ống nhiên liệu khi được tháo raCleanliness is an important factor. Before you begin the removal procedure, the exterior of the components should be thoroughly cleaned. This will help to prevent dirt from entering the internal mechanism.Vấn đề sạch sẽ là một yếu tố quan trọng. Trước khi tiến hành quy trình tháo gỡ, bề mặt bên ngoài của các bộ phận cần được làm sạch triệt để. Điều này sẽ giúp ngăn chặn những bụi bẩn bám vào các chi tiết bên trong.Put identification marks on harness assemblies and electronic unit injectors for installation purposes.Đánh dấu lại các giắc nối và kim phun để khi lắp đặt lại được chính xác.Installation ProcedureQuy trình lắp rápLưu ý:Keep all parts clean from contaminants.Contaminants may cause rapid wear and shortened component lifeGiữ các bộ phận sạch sẽ, không bị bẩnCác chất bẩn có thể gây mòn nhanh và giảm tuổi thọ của bộ phận1. Install a new O-ring and a new copper washer onto the electronic unit injector (not shown). Install clamp (5) (not shown) onto electronic unit injector (4). Install electronic unit injector (4).Lắp vòng sin mới và long đền mới vào kim phun (Không hiển thị trong hình). Lắp lại kẹp giữ kim phun (5) (Không hiển thị trong hình) vào kim phun (4). Tiến hành lắp lại kim phun (4).2. Install bolt (3) and the washer.Lắp lại bulông (3) và long đền.Lưu ý: Lưu ý hướng của long đền khi lắp.3. Connect harness assembly (1) and tighten nuts (2) to a torque of 2.5 N·m (22 lb in)Cắm lại giắc điện số (1) và siết lại đai ốc (2) với lực siết 2.5 N.m4. Repeat Steps 1 through 3 for the remaining electronic unit injectors.Lặp lại từ bước 1 đến bước 3 cho các kim phun còn lạiSau khi lắp đặt kim phun:a. Install the fuel injection linesTiến hành lắp lại các đường ống dầub. Install the valve mechanism cover.Lắp lại nắp đậy dàn cò.
( 2 ) Bánh răng dẫn động bơm dầu ( 3 ) Bánh răng trung gianLưu ý : Align timing marks on pump drive gear ( 2 ) and idler gear ( 3 ) that were made in the removal procedure. Lắp lại theo dấu trên bánh răng dẫn động bơm ( 2 ) và bánh răng trung gian ( 3 ) đã lưu lại lại trong lúc tháo. 1. Position the O-ring seal and fuel injection pump ( 21 ) Đặt vòng sin và bơm cao áp ( 21 ) 2. If you are reusing pump drive gear ( 2 ), align the marks on pump drive gear ( 2 ) and idler gear ( 3 ). Nếu bạn đang sử dụng lại bánh răng dẫn động bơm ( 2 ), canh đúng dấu trên bánh răng dẫn động bơm ( 2 ) và bánh răng trung gian ( 3 ) đã được lưu lại trước đó3. If replacing the pump drive gear or a problem is encountered, refer to Testing and Adjusting, ” Fuel Injection Timing-Check ” for the correct procedure. Nếu sửa chữa thay thế bánh răng dẫn động bơm, tìm hiểu thêm mục “ Kiểm tra và kiểm soát và điều chỉnh ” -> “ Kiểm tra thời gian phun của bơm cao áp ” để đặt lại đúng chuẩn. 4. Install bolts ( 24 ) Lắp lại bulông ( 24 ) 5. Install two bolts ( 23 ) ( not shown ) Lắp lại 2 bulông ( 23 ) ( không hiển thị trong ảnh ) 6. Install bolts ( 22 ) Lắp lại bulông ( 22 ) 7. Install cover ( 1 ) Lắp lại nắp bảo vệ ( 1 ) 8. Install new washers and tube assembly ( 10 ) Tiến hành lắp long đền mới và đường ống ( 10 ) 9. Install new washers and connect hose assembly ( 18 ). Install bolt ( 19 ). Tighten bolt ( 19 ) to a torque of 34 ± 4 N · m ( 25 ± 3 lb ft ) Lắp long đền mới và lắp đường ống ( 18 ). Lắp lại bulông ( 19 ) với lực siết 34 ± 4 N.m 10. Install new washers and install hose assembly ( 17 ). Install bolt ( 16 ). Tighten bolt ( 16 ) to a torque of 34 ± 4 N · m ( 25 ± 3 lb ft ) Lắp long đền mới và lắp những đường ống ( 17 ). Lắp lại bulông ( 16 ) với lực siết 34 ± 4 N.m 11. Connect harness assembly ( 15 ) Lắp lại những giắc điện ( 15 ) 12. Install tube assembly ( 14 ). Tighten each end of tube assembly ( 14 ) to a torque of 41 ± 5 N · m ( 30 ± 4 lb ft ). Lắp lại đường ống ( 14 ). Siết chặt mỗi đầu ống ( 14 ) với lực siết 41 ± 5 N · m13. Install new washers and connect tube assembly ( 10 ). Install fitting ( 11 ). Tighten fitting ( 11 ) to a torque of 25 + 3 – 0 N · m ( 18 + 2 – 0 lb ft ). Lắp mới long đền và đường ống ( 10 ). Lắp lại ống nối ( 11 ) với lực siết 25 + 3 N.m 14. Connect hose ( 13 ) and tighten clamp ( 12 ) Nối ống ( 13 ) và siết chặt cổ dê ( 12 ) 15. Install bracket assembly ( 8 ) and tube assembly ( 9 ). Tighten each end of tube assembly ( 9 ) to a torque of 19 ± 5 N · m ( 14 ± 4 lb ft ) Lắp lại giá đỡ ( 8 ) và đường ống ( 9 ). Siết chặt mỗi đầu ống ( 9 ) với lực siết 19 ± 5 N · m16. Connect harness assembly ( 7 ) Lắp lại giắc điện ( 7 ) 17. Install new washers and connect hose assemblies ( 6 ) Lắp long đền mới và cụm đường ống ( 6 ) 18. Install nut ( 5 ). Tighten nut ( 5 ) to a torque of 34 ± 4 N · m ( 25 ± 3 lb ft ) Lắp lại đai ốc ( 5 ). Siết với lực siết 34 ± 4 N · m19. Connect hose ( 4 ) Lắp lại đường ống ( 4 ) Fuel Injection Pump Gear – RemoveInstallation ProcedureQuy trình lắp rápLưu ý : Keep all parts clean from contaminants. Contaminants may cause rapid wear and shortened component lifeGiữ những bộ phận thật sạch, không bị bẩnCác chất bẩn hoàn toàn có thể gây mòn nhanh và giảm tuổi thọ của bộ phận1. Install a new O-ring and a new copper washer onto the electronic unit injector ( not shown ). Install clamp ( 5 ) ( not shown ) onto electronic unit injector ( 4 ). Install electronic unit injector ( 4 ). Lắp vòng sin mới và long đền mới vào kim phun ( Không hiển thị trong hình ). Lắp lại kẹp giữ kim phun ( 5 ) ( Không hiển thị trong hình ) vào kim phun ( 4 ). Tiến hành lắp lại kim phun ( 4 ). 2. Install bolt ( 3 ) and the washer. Lắp lại bulông ( 3 ) và long đền. Lưu ý : Lưu ý hướng của long đền khi lắp. 3. Connect harness assembly ( 1 ) and tighten nuts ( 2 ) to a torque of 2.5 N · m ( 22 lb in ) Cắm lại giắc điện số ( 1 ) và siết lại đai ốc ( 2 ) với lực siết 2.5 N.m 4. Repeat Steps 1 through 3 for the remaining electronic unit injectors. Lặp lại từ bước 1 đến bước 3 cho những kim phun còn lạiSau khi lắp ráp kim phun : a. Install the fuel injection linesTiến hành lắp lại những đường ống dầub. Install the valve mechanism cover. Lắp lại nắp đậy dàn cò .
Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Điện Tử Bách Khoa
Có thể bạn quan tâm
- Sửa Ti Vi Asanzo Huyện Gia Lâm Hotline 0903 262 980
- Chuyên Sửa Tivi Uy Tín Tại Nhà Hà Nội Liên Hệ ☎ 0903 262 980
- Sửa Ti Vi Asanzo Quận Long Biên Hotline 0903 262 980
- sửa Ti Vi Asanzo Huyện Từ Liêm Hotline 0903 262 980
- Sửa Ti Vi Asanzo Huyện Hoài Đức Hotline 0903 262 980
- Sửa Ti Vi Asanzo Huyện Thanh Trì Hotline 0903 262 980