Lốc kê xe tải là gì? Nguyên lý làm việc của nó

Lốc kê xe tải là gì ? Nguyên lý hoạt động giải trí của phanh lốc kê xe tải như thế nào mà được sử dụng thoáng đãng trên những chiếc xe tải trọng lớn .

Lốc kê xe tải được biết đến là một bộ phận quan trọng của xe tải, đặc biệt là với những chiếc xe tải có trọng tải lớn. Hiện nay, lốc kê xe tải đang nhận được sự quan tâm của rất nhiều và được sử dụng rộng rãi tại hầu hết các xe tải trọng lớn. Vậy lốc kê xe tải là gì? Nguyên lý hoạt động của phanh lốc kê xe tải như thế nào?

Lốc kê xe tải là gì?

Lốc kê xe tải là gì ? Lốc kê xe tải là mạng lưới hệ thống phanh khí nén trên xe tải được sáng tạo bởi kỹ sư George Westinghouse vào năm 1869. Hiểu một cách đơn thuần nhất thì lốc kê xe tải chính là mạng lưới hệ thống phanh hơi lốc kê trên những xe tải có trọng tải lớn. Sở dĩ gọi là phanh lốc cơ là do tại áp lực đè nén phanh do lò xo trong bầu phanh tạo ra .

Tác dụng của lốc kê xe tải là gì? Đây là hệ thống hơi cấp cho phanh trong xe tải. Đặc điểm của hệ thống này đó là:

Bạn đang đọc: Lốc kê xe tải là gì? Nguyên lý làm việc của nó

• Nếu như xe hết hơi hay mạng lưới hệ thống phanh khí nén bị rò hết ra ngoài thì cơ cấu tổ chức của phanh sẽ dừng lại .
• Bên cạnh đó, khi không đủ hơi, mạng lưới hệ thống đồng thời cũng sẽ khóa hết những bánh xe lại .

Theo những chuyên gia cơ khí cho biết : Nhờ cơ cấu tổ chức phanh khí nén với tác dụng “ khóa cứng ” xe khi không đủ hơi hoặc ngay cả khi không đủ hơi thì xe cũng không hề khởi động nên giảm năng lực mất phanh, bảo đảm an toàn cho tài xế. Hiện nay, mạng lưới hệ thống phanh khí nén được sử dụng thông dụng và thoáng đãng trên những chiếc xe tải lớn, xe container hay semi rơ-mooc. Là một mạng lưới hệ thống không hề thiếu của những dòng xe tải khối lượng lớn đời mới .

>>> Có thể bạn sẽ quan tâm : Xe Tải Vĩnh Phát NK470

Cấu tạo cơ bản của hệ thống phanh hơi lốc kê xe tải

Thông thường, một mạng lưới hệ thống phanh hơi lốc kê xe tải sẽ có cấu trúc gồm những phần chính như :

• Máy nén khí : Đây là bộ phận quan trọng nhất của mạng lưới hệ thống có tính năng nén và bơm khí đến những thùng chứa để sử dụng .
• Van điều áp máy nén khí : Bộ phận có tính năng tinh chỉnh và điều khiển thời gian bơm khí của máy nén vào những bình chứa để bảo vệ sao cho thể tích đủ tiêu chuẩn .
• Các bình chứa : Là bình chứa khí nén cho mạng lưới hệ thống phanh hơi lốc kê xe tải .
• Các van xả hơi nước : Là những van nằm phía dưới thân bình chứa có công dụng dùng để xả hơi nước lẫn trong khí nén .

• Tổng van phanh: Công dụng nhận tác động từ chân phanh, điều khiển nhả khí nén từ các bình chứa.

  Xem thêm: Top 16 linh kiện lâm music hay nhất 2022 – Ngày hội bia Hà Nội – https://dichvubachkhoa.vn
• Bầu phanh : Là một hình tròn trụ có trách nhiệm tạo lực đẩy lên đòn kiểm soát và điều chỉnh khe hở má phanh trải qua một cần đẩy .
• Cần đẩy : Là một thanh nối bằng thép, có hiệu quả hoạt động giải trí gần giống như một pít – tông nối giữa bầu phanh với đòn kiểm soát và điều chỉnh khe hở má phanh .

• Đòn kiểm soát và điều chỉnh khe hở má phanh : Nối cần đẩy với cơ cấu tổ chức cam kiểu chữ S, công dụng để kiểm soát và điều chỉnh khe hở giữa guốc phanh và tang phanh .
• Cam chữ S : Có tính năng ép những guốc phanh và sát tang phanh để phanh xe tại khi thiết yếu ,
• Guốc phanh : Được làm bằng sắt kẽm kim loại có phủ một lớp vỏ đặc biệt quan trọng để tạo ma sát với tang phanh .
• Lò xo hồi vị : Là một lò xo cứng có nối với với những guốc phanh ở mỗi bánh xe có hiệu quả giữ những guốc ở vị trí không phanh khi không bị ép bởi cơ cấu tổ chức cam .

Ngoài cấu trúc cơ bản như trên, một phần không hề thiếu của mạng lưới hệ thống phanh khí nén tiêu chuẩn là mạng lưới hệ thống phanh khẩn cấp. Hệ thống này được kích hoạt bằng cách kéo một nút trên bảng điều khiển và tinh chỉnh. Thông thường trước khi khởi động để quản lý và vận hành xe tải, tài xế sẽ ấn nút phanh khẩn cấp để thực thi nạp kia nén cho mạng lưới hệ thống. Khi mạng lưới hệ thống đường dẫn phanh khẩn cấp đạt đủ áp suất thì phanh sẽ thả ra .

Nguyên lý hoạt động của phanh lốc kê xe tải

Nguyên lý hoạt động giải trí của phanh lốc kê xe tải chính là nguyên tắc của những mạng lưới hệ thống phanh khí. Cụ thể nguyên tắc hoạt động giải trí này như sau :

• Nạp khí : Để nhả phanh thì mạng lưới hệ thống cần phải được nạp khí. Ở trạng thái xe không hoạt động giải trí thì mặc định xe sẽ phanh. Chỉ khi áp suất trong mạng lưới hệ thống đạt đến mức thích hợp thì xe mới hoạt động giải trí .

• Tác dụng phanh: Tài xế tác động lực lên bàn đạp, khi đạp phanh thì áp suất trong hệ thống sẽ giảm xuống. Khi lượng khí giảm, van ba ngả sẽ cho  phép hồi khí về các bình chứa. Lúc này, cơ cấu phanh sẽ thực hiện chức năng vốn có của nó.

  Xem thêm: Bán Linh Kiện Điện Tử Giá Rẻ Nhất Tại Tphcm

• Nhả phanh : Sau khi có công dụng lực lên phanh, lượng khí nén sẽ xả hết ra hết. Điều này khiến áp suất trong mạng lưới hệ thống tăng để nhả phanh .

Trên đây là hàng loạt san sẻ về lốc kê xe tải là gì ? Hy vọng với những thông tin mà Xe Tải Vĩnh Phát san sẻ những bạn đã hiểu rõ hơn về mạng lưới hệ thống phanh khí nén. Đây là một mạng lưới hệ thống giúp tương hỗ giảm năng lực mất phanh, bảo vệ bảo đảm an toàn cho quy trình quản lý và vận hành. Mọi yếu tố vướng mắc nào khác cần giải đáp hoàn toàn có thể liên hệ với chúng tôi theo số hotline để được tương hỗ .

Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Linh Kiện Và Vật Tư