Phí sử dụng đường bộ đối với ô tô từ 130.000-1.430.000 đồng/tháng

Phí sử dụng đường bộ đối với ô tô từ 130.000-1.430.000 đồng/tháng - Ảnh 1.Đây là yêu cầu tại dự thảo Nghị định của nhà nước pháp luật mức thu, chính sách thu, nộp, miễn, quản trị và sử dụng phí sử dụng đường bộ .Dự thảo Nghị định pháp luật đối tượng người tiêu dùng chịu phí sử dụng đường bộ là xe hơi ( xe xe hơi, xe đầu kéo và những loại xe tựa như ) đã ĐK, kiểm định để lưu hành. Đồng thời, pháp luật một số ít trường hợp xe không chịu phí sử dụng đường bộ do : bị hủy hoại, bị tịch thu, bị tai nạn thương tâm không hề sử dụng tiếp sau thay thế sửa chữa ; xe không sử dụng đường bộ trong thời hạn dài trên 30 ngày ( trong đó, có xe kinh doanh thương mại vận tải đường bộ của doanh nghiệp kinh doanh thương mại vận tải đường bộ tạm dừng lưu hành liên tục 30 ngày trở lên ) .

5 trường hợp được miễn phí sử dụng đường bộ

Nghị định quy định 05 trường hợp miễn phí gồm: Xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe phục vụ tang lễ, xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng và xe chuyên dùng của các đơn vị thuộc hệ thống tổ chức của công an nhân dân.

Các Trung tâm đăng kiểm thu phí so với những loại xe xe hơi ( trừ xe xe hơi của lực lượng công an, quốc phòng ) khi triển khai đăng kiểm xe. Tổng cục Đường bộ Nước Ta thu phí so với xe xe hơi của lực lượng công an, quốc phòng ( xe này do Bộ Công an, Bộ Quốc phòng quản trị và kiểm định ) .

Mức thu phí áp dụng cho ô tô (trừ xe ô tô của lực lượng công an, quốc phòng) chia làm 08 nhóm theo tải trọng và ghế ngồi của xe: từ 130.000 đồng/tháng đến 1.430.000 đồng/tháng; xe ô tô của lực lượng công an, quốc phòng chia làm 02 nhóm: xe ô tô con mức 1.000.000 đồng/năm; xe tải, xe khách: 1.500.000 đồng/năm (phí sử dụng đường bộ nộp cho xe ô tô của công an, quốc phòng do NSNN đảm bảo).

Về cách tính và thu phí : Xe xe hơi của lực lượng công an, quốc phòng : Bộ Công an, Bộ Quốc phòng nộp phí cho hàng loạt xe xe hơi mình quản trị 01 lần / năm ; xe xe hơi còn lại nộp theo : chu kỳ luân hồi đăng kiểm ; theo năm dương lịch ; theo tháng so với trường hợp doanh nghiệp có số phí phải nộp từ 30 triệu đồng trở lên .

Về quản lý, sử dụng tiền phí: Tổng cục Đường bộ Việt Nam được để lại 1,2% tiền phí thu được để trang trải chi phí cho hoạt động thu phí. Các Trung tâm đăng kiểm thu phí nộp về Cục Đăng kiểm Việt Nam (trong thời hạn 05 ngày kể từ ngày thu phí) để Cục Đăng kiểm Việt Nam tổng hợp và khai, nộp phí vào NSNN. Các Trung tâm đăng kiểm được để lại 1,32% tiền phí thu được để trang trải chi phí cho hoạt động thu phí. Trường hợp Trung tâm đăng kiểm thuộc doanh nghiệp thì tiền phí để lại là doanh thu của Trung tâm, Trung tâm khai, nộp thuế theo quy định.

So với pháp luật hiện hành, dự thảo Nghị định không lao lý về in và phát hành vé ” phí đường bộ toàn nước “. Vì vé ” phí đường bộ toàn nước ” để Giao hàng cho mục tiêu xe xe hơi của lực lượng quốc phòng, bảo mật an ninh khi lưu thông qua những trạm thu phí BOT trên toàn nước được không tính tiền dịch vụ sử dụng đường bộ. Việc pháp luật chứng từ không lấy phí BOT thuộc Bộ GTVT. Ngày 30/11/2021, Bộ GTVT đã phát hành Thông tư số 28/2021 / TT-BGTVT sửa đổi, bổ trợ một số ít điều của Thông tư số 35/2016 / TT-BGTVT pháp luật về giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ hoàn vốn những dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng đường bộ do Bộ GTVT quản trị. Trong đó, đã có lao lý về việc in, phát hành vé ” phí đường bộ toàn nước ” .Mời bạn đọc xem toàn văn dự thảo và góp ý tại đây .

Khánh Linh

Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Tư Vấn Sử Dụng


Có thể bạn quan tâm
© Copyright 2008 - 2016 Dịch Vụ Bách khoa Sửa Chữa Chuyên nghiệp.
Alternate Text Gọi ngay