Chẩn đoán hư hỏng rơ-le quạt làm mát két nước ô tô – VATC

11/01/2023 - Dịch Vụ Bách Khoa - 137

Chẩn đoán hư hỏng rơ-le quạt làm mát két nước ô tô

Chẩn đoán hư hỏng rơ-le khi động cơ quá nóng hay điều hòa có hiệu suất kém. Điều này hoàn toàn có thể do quạt làm mát két nước hay quạt làm mát dàn nóng A / C gặp yếu tố. Trong nhiều trường hợp, lỗi hoàn toàn có thể xảy ra do rơ-le quạt bị hỏng .Cách nhanh nhất để những bạn học điện xe hơi xác lập xem quạt điện có còn hoạt động giải trí nữa hay không, đó là bật động cơ và chờ tới khi nó đạt được nhiệt độ hoạt động giải trí thông thường và sau đó bật A / C. Sau đó quạt làm mát trong khoang động cơ sẽ hoạt động giải trí, để đưa không khí đi qua bộ tản nhiệt và dàn nóng của mạng lưới hệ thống điều hòa .

Trên nhiều dòng xe, có thể sẽ có hai quạt làm mát: một quạt làm mát cho dàn nóng và một quạt làm mát cho bộ tản nhiệt (két nước). Nếu một hoặc cả hai quạt không hoạt động, thì hệ thống lạnh sẽ hoạt động với hiệu suất thấp và động cơ có thể sẽ bị quá nhiệt. Điều này có thể dẫn tới như hư hỏng nặng.

Bạn đang đọc: Chẩn đoán hư hỏng rơ-le quạt làm mát két nước ô tô – VATC

Vấn đề trong mạch điều khiển quạt làm mát

Các chi tiết cụ thể trong mạng lưới hệ thống điều khiển và tinh chỉnh quạt gồm có những bộ phận : một cảm ứng nhiệt độ nước làm mát, một module điều khiển và tinh chỉnh, một rơ-le và motor quạt. Rơ-le là thành phần thường hư hỏng nhất, vậy nên hãy kiểm tra cấp nguồn và nối mát của rơ-le tiên phong .

Cuộn dây trong rơ-le còn tốt sẽ có điện trở từ 40 – 80 Ôm ( Ohm ). Nếu điện trở cao hơn, thì cuộc dây vẫn hoàn toàn có thể hoạt động giải trí nhưng sẽ dễ hư hỏng hơn, hoặc cũng hoàn toàn có thể nó sẽ không hoạt động giải trí khi tải cao .Nếu cuộn dây có điện trở bằng 0, thì có nghĩa rằng nó đã bị hở mạch và bạn cần phải thay mới rơ-le. Bạn cũng hoàn toàn có thể kiểm tra bằng cách lắc nhẹ rơ-le, nếu nghe thấy tiếng động thì hoàn toàn có thể điểm bị bong tróc và rơ-le cần thay thế sửa chữa .

Xem thêm: Top 45 linh kiện trường giang phố vọng hay nhất 2022

Các loại rơ –le quạt làm mát

Thông thường, trên xe xe hơi sẽ có 3 loại cơ bản :

Rơ-le thường đóng : Tiếp điểm thường đóng và sẽ được kéo mở ra khi cuộc dây có dòng điện đi qua .

Rơ-le thường mở : Là loại phổ cập nhất, tiếp điểm đóng khi cuộn dây có dòng điện .Còn loại rơ-le kép : Loại này sẽ tinh chỉnh và điều khiển dòng điện khi mở và đóng bằng 2 mạch điện riêng không liên quan gì đến nhau .Để thực thi đo kiểm, những bạn hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm bài viết : Hướng dẫn sử dụng đồng hồ đeo tay vạn năng VOM

Trên là những kiến thức cơ bản để kiểm tra và chẩn đoán hư hỏng rơ-le trên hệ thống làm mát két nước ô tô. Chúc các bạn có thể sửa chữa tốt và có kỹ năng chẩn đoán chuyên sâu hơn với nhiều trường hợp khác nhau về điện ô tô.

Xem thêm: Top 16 linh kiện lâm music hay nhất 2022 – Ngày hội bia Hà Nội – https://dichvubachkhoa.vn

Trung Tâm Huấn Luyện Kỹ Thuật Ô Tô Việt Nam VATC

Địa chỉ: Số 50 đường 12, P.Tam Bình, Q.Thủ Đức, TP.HCM
Điện thoại: 0945711717