Công dụng ít ai biết về cần gạt gió xe máy – CafeAuto.Vn

Cần gạt gió xe máy hay còn gọi là Air gió hoặc Le gió là một bộ phận được trang bị hầu hết trên toàn bộ những dòng xe số. Tuy nhiên ít ai biết hiệu quả thần kỳ của chi tiết cụ thể này .

cong-dung-it-ai-biet-ve-air-gio-xe-may

Hiện nay, xe tay ga đang rất được yêu thích bởi nhiều nguyên do khi tương thích với điều kiện kèm theo giao thông vận tải VIệt Nam. Tuy nhiên, nhu yếu vận động và di chuyển bằng xe số vẫn còn đang khá nhiều trên thị trường. Dòng xe này có rất nhiều chi tiết cụ thể mặc dầu tiếp tục nhìn thấy nhưng nếu không biết bạn vẫn hoàn toàn có thể bỏ quên không hay .

Một trong số đó chính là cần gạt gió, hay một số nơi còn gọi là Air gió hay le gió. Cùng CafeAuto tìm hiểu rõ hơn về bộ phận này để có thể sử dụng đúng và hiệu quả hơn.

1. Cấu tạo cần gạt gió (Air gió hoặc Le gió)

cong-dung-it-ai-biet-ve-air-gio-xe-may

Cần gạt gió là bộ phận kiểm soát và điều chỉnh độ hẹp, hở của bộ bơm khí tại cửa gió chính trước khi đưa nguyên vật liệu vào buồng đốt. Nó được dùng để hiệu chỉnh lượng khí đưa vào để tối ưu hóa việc đốt cháy nguyên vật liệu trong động cơ xe máy .
Người dùng hoàn toàn có thể tinh chỉnh và điều khiển độ đóng mở của bớm ga của cửa gió chính trước khi nguyên vật liệu được đưa vào buồng đốt. Nếu nói dễ hiểu thì đây là công tắc nguồn để điều chỉnh hợp lý gió nhiều hay ít để hoàn toàn có thể giúp xe hoàn toàn có thể tối ưu hóa việc đốt cháy động cơ .

Tuy nhiên, không phải bất kỳ mẫu xe nào cũng có cần gạt gió. Với những dòng xe được trang bị công nghệ phun xăng điện tử sẽ có một hệ thống cân chỉnh hoàn toàn bằng thuật toán để tính toán lượng gió hút vào và tỉ lệ phần trăm xăng cho phù hợp. Nên không cần thiết phải trang bị bộ phận này.

Xem thêm: Bảng giá

2. Công dụng của cần gạt gió

Nhiều người dùng thường nghĩ khi việc kéo Air gió lớn hơn sẽ dễ làm nổ máy hơn. Nhận định này có phần đúng, nhưng không trọn vẹn là tương thích vào toàn bộ thực trạng. Vì việc để xe hoàn toàn có thể khởi động, động cơ sẽ cần một chút ít xăng và ít gió. Cả hai cần phải được hòa trộn với tỉ lệ hài hòa và hợp lý .

cong-dung-it-ai-biet-ve-air-gio-xe-may

Khi gió quá nhiều, xăng ít sẽ gây tình trạng cháy nổ hụt xăng, điều này sẽ làm cho bugi dễ đóng bụi vì xăng để đốt cháy sẽ không đủ. Khi gió quá ít, xăng sẽ chiếm phần nhiều hơn mà không đủ không khí để đốt cháy, gây tình trạng sặc xăng mà người dùng hay thấy nhất. Lúc này, xe khó đề và khi lên ga sẽ bị hụt, với hiện tượng này việc đề máy lên một tý là tắt là do lực nổ không đủ để quay hết một chi kỳ quay của động cơ.

Ngoài tác dụng giúp xe máy dễ nổ hơn, Air gió còn giúp cho xe hoàn toàn có thể tiếp đón được nhiều oxi để đốt cháy hỗn hợp hơn. Phần nào điều này sẽ giúp cho xe hoàn toàn có thể bức tốc can đảm và mạnh mẽ và nhanh hơn .
Hiểu rõ hiệu quả của Air gió sẽ giúp bạn kiểm soát và điều chỉnh được nguyên vật liệu đốt cháy của xe. Từ đó hoàn toàn có thể phần nào giúp bạn bảo vệ cụ thể đốt cháy một cách hài hòa và hợp lý hơn và giảm mức độ tiêu tốn nguyên vật liệu cho xe .

cong-dung-it-ai-biet-ve-air-gio-xe-may


Có thể bạn quan tâm
© Copyright 2008 - 2016 Dịch Vụ Bách khoa Sửa Chữa Chuyên nghiệp.
Alternate Text Gọi ngay