Vietnam Airlines, Vietjet Air đều xảy ra sự cố hàng không nghiêm trọng

Theo số liệu từ Cục Hàng không Nước Ta, trong 8 tháng đầu năm 2020, cả nước đã xảy ra 36 sự cố hàng không, giảm 45 % so với cùng kỳ 2019. Trong số này có 2 sự cố nghiêm trọng ( mức B ), 6 sự cố uy hiếp bảo đảm an toàn mức cao ( mức C ) và 28 sự cố có rủi ro tiềm ẩn uy hiếp bảo đảm an toàn ( mức D ). Trong đó, hai sự cố nghiêm trọng mức B gồm có sự cố xảy ra với tàu bay Airbus A321 số ĐK VN-A392 của Vietnam Airlines, triển khai chuyến bay VN392 ngày 18/3 khởi hành từ thành trình TP Hồ Chí Minh đi Phnompenh. Cụ thể, khi đang chạy đà chuẩn bị sẵn sàng cất cánh, chiếc A321 này gặp yếu tố ở bộ phận lốp, mảng văng từ vụ nổ lốp đã làm vỡ 1 bên vỏ động cơ máy bay và gây cháy đám cỏ bên đường sân bay.

2211 0917 83631547 10218734291923204 8227476435267266527 n
Sự cố máy bay Vietjet Air hạ cánh trượt đường băng tại sân bay Tân Sơn Nhất hồi tháng 6. Ảnh: FB.

Sự cố mức B còn lại xảy ra với tàu bay Airbus A321 số ĐK VN-A657 của Vietjet Air, thực thi chuyến bay VJ322 ngày 14/6 hành trình dài từ Phú Quốc đến TP HCM. Trong quy trình hạ cánh, tàu bay đã bị trượt ra bên phải đường cất hạ cánh 25L / 07R và dừng lại ở vị trí cách đầu đường cất-hạ cánh 25L khoảng cách 1.100 m.

Toàn bộ hành khách trên tàu là 217 hành khách, cùng với 8 thành viên tổ bay đều an toàn, không bị thương tích và được giải phóng thông qua cửa hành khách của tàu bay, được đưa trở lại nhà ga an toàn. Cục Hàng không Việt Nam đã thành lập tổ điều tra để xác minh nguyên nhân sự cố, hiện chưa công bố kết quả.

Trong 6 sự cố mức C, có một sự cố liên quan đến chuyến bay SL180 khai thác bởi Hãng hàng không Thai Lion Air (Thái Lan) tại sân bay Nội Bài. Sau khi hạ cánh đường cất hạ cánh 11L, cơ trưởng chuyến bay đã điều khiển tàu bay lăn không tuân thủ huấn lệnh của kiểm soát viên không lưu, đã vi phạm khu vực an toàn đường cất hạ cánh 11 R khiến chuyến bay VN1233 đang chạy đà trên đường cất hạ cánh 11R phải huỷ bỏ cất cánh.

Hồi tháng 3, sự cố xảy ra so với tàu bay Boeing B787, số ĐK VN-A870 của Vietnam Airlines, thực thi chuyến bay VN125 từ TP. Đà Nẵng đi TP HCM. Trong quy trình đẩy lùi và khởi động động cơ để khởi hành, tàu bay chuyển dời bất ngờ đột ngột về phía trước và va vào xe kéo đẩy làm hỏng cần kéo đẩy. Tương tự, một sự cố xảy ra với chuyến bay VJ121 của Vietjet Air, tàu bay Airbus A321NEO số ĐK VN-A521 từ TP.HN đi TP TP HCM cũng được Cục Hàng không Nước Ta đưa vào list sự cố mức C. Về nguyên do, Cục Hàng không Nước Ta cho biết có 14 sự cố do kỹ thuật tàu bay, 17 vấn đề do con người, 1 sự cố do thời tiết và 4 vấn đề đang trong quy trình tìm hiểu, làm rõ nguyên do .


Có thể bạn quan tâm
© Copyright 2008 - 2016 Dịch Vụ Bách khoa Sửa Chữa Chuyên nghiệp.
Alternate Text Gọi ngay