Các cách kiểm tra rơ le đề xe máy và thay thế đơn giản tại nhà – Dịch Vụ Bách khoa Sửa Chữa Chuyên nghiệp

Rơ le đề xe máy là một cụ thể quan trọng trong mạch đề xe máy, có công dụng nối mạch cấp điện cho củ đề quay khi bạn bấm nút đề giúp cho xe máy của bạn khởi động được. Khi máy đã nổ và bạn thả nút đề thì rơ le sẽ tự động hóa ngắt mạch không có củ đề quay .
Rơ le đề xe máy là loại công tắc nguồn mở, mạch chỉ đóng khi có nguồn cấp vào mạch phụ thì mạch mới đóng để cho phụ tải thao tác .

Contents

• Tác dụng của rơ le đề xe máy (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
• Cấu tạo rơ le đề xe máy
• Các cách kiểm tra rơ le đề xe máy bị hỏng
  • Nghe tiếng phát ra từ rơ le
  • Chú ý những dấu hiệu bất thường (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
  • Xem xét các bộ phận chính của rơ le
  • Thường xuyên đi bảo dưỡng xe
• Cách sửa rơ le đề xe máy
• Cách sửa rơ le đề xe máy theo các lỗi cụ thể
  • Sửa chổi than bị bào mòn
  • Sửa rơ le do hỏng vả đề
  • Sửa rơ le đề bị han rỉ mối nối
• Thay rơ le đề xe máy bao nhiêu tiền?

Tác dụng của rơ le đề xe máy

Rơ le đề xe máy có những công dụng chính như sau:

Bạn đang đọc: Các cách kiểm tra rơ le đề xe máy và thay thế đơn giản tại nhà – Dịch Vụ Bách khoa Sửa Chữa Chuyên nghiệp

Bạn đang đọc : Các cách kiểm tra rơ le đề xe máy và thay thế sửa chữa đơn thuần tại nhà

• Đóng vai trò như một công tắc nguồn tinh chỉnh và điều khiển từ xa để kích hoạt mạng lưới hệ thống khởi động xe nhờ chuyển từ ắc quy sang solenoid máy khởi động .
• Tự động ngắt điện khi xảy ra sự cố giật mình để bảo vệ bảo đảm an toàn cho cả người và xe .
• Sử dụng nguồn năng lượng nhỏ để ngắt nguồn nguồn năng lượng lớn hơn .
• Thực hiện động tác hút nhả cho vành răng đề ăn khớp vào vành răng khởi động của động cơ .

Cấu tạo rơ le đề xe máy

Cấu tạo rơ le đề xe máy gồm có những bộ phận chính như : Nam châm điện, những tiếp điểm nối mạch, lõi sắt, lò xo, những đường dây cấp vào và đường dây ra củ đề. Tất cả được sắp xếp nằm trong cùng một bộ phận tạo thành chiếc rơ le đề hoàn hảo

Các cách kiểm tra rơ le đề xe máy bị hỏng

Trong quy trình tiến độ sử dụng, những lỗi người dùng trọn vẹn hoàn toàn có thể gặp đối sánh tương quan đến rơ le đề xe máy như : động cơ không khởi động được hoặc khó khởi động, … Để tìm ra nguyên do, người sử dụng phương tiện đi lại đi lại trọn vẹn hoàn toàn có thể tìm hiểu và khám phá thêm những cách kiểm tra rơ le nhiệt xe máy dưới đây :

Nghe tiếng phát ra từ rơ le

Nguồn cấp điện cho cuộn hút không không đổi khác sẽ gây ra hiện tượng kỳ lạ kỳ lạ hút nhả liên tục khi đi qua rơ le. Điều này gây ảnh hưởng tác động tác động ảnh hưởng đến hoạt động giải trí vui chơi của rơ le cũng như hàng loạt mạng lưới mạng lưới hệ thống xe, khiến cho xe phát ra âm thanh “ tách tách ” khi người dùng triển khai đề. Tình trạng này nếu để vĩnh viễn trọn vẹn hoàn toàn có thể dẫn đến hiện tượng kỳ lạ kỳ lạ vỡ bánh răng, trượt đề khiến việc khởi động xe và chuyển dời gặp nhiều khó khăn vất vả khó khăn vất vả .

Chú ý những dấu hiệu bất thường

Một cách kiểm tra rơ le đề xe máy đơn thuần trọn vẹn hoàn toàn có thể thực thi tại nhà khác là quan tâm chăm sóc đến những tín hiệu không thông thường của phương tiện đi lại đi lại. Khi khởi động xe, rơ le đề gặp khó khăn vất vả khó khăn vất vả, ì ạch thì nguyên do phổ cập trọn vẹn hoàn toàn có thể là do rơ le đề đã gặp trục trặc. Lúc này, người dùng phải nhanh gọn kiểm tra để có những giải pháp xử lý và giải quyết và xử lý thích hợp, nếu để lâu sẽ tác động ảnh hưởng ảnh hưởng tác động đến năng lượng quản trị và quản lý và vận hành và tuổi thọ của rơ le .

Xem xét các bộ phận chính của rơ le

Người dùng trọn vẹn hoàn toàn có thể tự kiểm tra rơ le đề xe máy trải qua việc xem xét những bộ phận chính của rơ le với 2 thao tác cơ bản như sau :

• Cấp điện vào rơ le đề xe máy, nếu thấy nam châm từ không hút cuộn dây chứng tỏ dây điện đã bị đứt hoặc có yếu tố. Lúc này, rơ le cần được sửa chữa thay thế hoặc thay mới .
• Sử dụng đồng hồ đeo tay để kiểm tra những tiếp điểm xem có tiếp xúc với nhau hay không .

Thường xuyên đi bảo dưỡng xe

Mặc dù trọn vẹn hoàn toàn có thể tự kiểm tra rơ le đề xe máy tại nhà nhưng người dùng cũng nên mang xe đến những TT uy tín để bảo dưỡng định kỳ. Tại đây, phương tiện đi lại đi lại sẽ được kiểm tra hàng loạt những linh phụ kiện, nếu rơ le xảy ra yếu tố thì sẽ được kỹ thuật viên thay thế sửa chữa sửa chữa thay thế hoặc thay mới nếu thiết yếu .

Cách sửa rơ le đề xe máy

Để sửa rơ le đề xe máy bạn cần đo được đúng chuẩn mạch nào hỏng, mạch tinh chỉnh và điều khiển nam châm từ điện hay mạch chính cấp điện củ đề. Từ đó mới xác lập trước giải pháp thay thế sửa chữa .

Xem thêm: Linh Kiện Máy Tính | Linh Kiện PC Chính Hãng, Xây Dựng Mọi Cấu Hình

Khi kiểm tra đúng mực là rơ le đề bị hỏng, bạn cần tháo được lớp vỏ nhựa bên ngoài để nhìn thấy .
Xem thêm : Linh kiện điện thoại cảm ứng Giá sỉ Chính hãng Chất lượng cao tại TP.Hồ Chí Minh
Bước tiên phong là đo thông mạch với 2 mạch của rơ le .

• Đo thông mạch cấp điện củ đề : Sử dụng đồng hồ đeo tay vạn năng để ở thang đo thông mạch

– Bình thường mạch này sẽ hở và không thông nhau khi mạch điều khiển và tinh chỉnh chưa cấp điện. Nếu bạn đo ở trạng thái thông thường mà thông thì rơ le đã hỏng tiếp điểm. Khi đó bạn cần kiểm tra lò xo xem còn đẩy được không, tiếp điểm có bị dính do kẹt không .
– Trường hợp nếu mạch tinh chỉnh và điều khiển cấp điện thì mạch cấp điện củ đề phải thông, nếu bạn đo mà thấy mạch không thông thì chứng tỏ tiếp điểm không hoạt động giải trí được. Có thể do bị kẹt tiếp điểm nên không hề bắt nồi mạch được .

• Đo thông mạch tinh chỉnh và điều khiển : Mạch này đo phải thông, và thường có điện trở, nếu bạn đo điện trở mà chỉ hiện số 0 ôm thì chứng tỏ rơ le đề đã hỏng .

Xem thêm >>>> Top dung dịch vệ sinh buồng đốt xe máy tốt nhất 2022

Cách sửa rơ le đề xe máy theo các lỗi cụ thể

Việc sửa rơ le đề xe máy sẽ dựa theo nguyên do “ gây bệnh ” là gì. Từ đó đưa ra những giải pháp thích hợp .

Sửa chổi than bị bào mòn

Khi phát hiện đề xe bị yếu hẳn hoặc xe không nổ, bạn cần kiểm tra và đem xe đến tiệm sửa uy tín. Với chổi than bị bào mòn quá nhiều thì cách tốt nhất là bạn nên sửa chữa thay thế sửa chữa thay thế chổi than mới nhằm mục đích mục tiêu bảo vệ hoạt động giải trí vui chơi không đổi khác của rơ le .

Sửa rơ le do hỏng vả đề

Với lỗi hỏng rơ le đề do nguyên do vả đề thì rất khó để bạn giải quyết và xử lý tại nhà. Bạn cần nhanh gọn mang xe đến tiệm sửa xe chuyên nghiệp để được kiểm tra sửa chữa thay thế và kiểm soát và điều chỉnh lại IC nguồn, thay rơ le đề xe máy nếu thiết yếu .

Xem thêm: Top 10 Cửa Hàng Linh Kiện Điện Tử Hà Nội Chất Lượng, Giá Rẻ

Sửa rơ le đề bị han rỉ mối nối

Do những ốc bắt nối những nguồn vào bộ đề làm bằng đồng hoặc nhôm dễ gây gỉ sét. Nên bạn cần liên tục kiểm tra và vệ sinh sạch những mối nối này. Đảm bảo năng lượng tiếp xúc cho hoạt động giải trí vui chơi của củ đề. Đây là cách kiểm tra củ đề xe máy vô cùng đơn thuần tại nhà

Thay rơ le đề xe máy bao nhiêu tiền?

• Rơ le đề tròn xe máy giá 180.000 đ
• Rơ le đề vuông xe máy Honda giá 220.000 đ
• Rơ le đề xe SH Ý giá 350.000 đ

Xem thêm : Top 10 Cửa Hàng Linh Kiện Điện Tử Hà Nội Chất Lượng, Giá Rẻ