Ứng dụng của những thiết bị trạng thái rắn như diode, s Bộ chỉnh lưu tinh chỉnh và điều khiển ilicon ( SCR ), thyristor, thyristor tắt cổng, TRIAC, bóng bán dẫn tiếp giáp lưỡng cực ( BJT ), MOSFET công suất, v.v. để điều khiển và tinh chỉnh và quy đổi công suất điện được gọi là p chủ điện tử. Ứng dụng điện tử công suất trong những ứng dụng xe hơi đóng vai trò chính trong việc điều khiển và tinh chỉnh điện tử xe hơi. Các thiết bị điện tử trên xe hơi gồm có mạng lưới hệ thống lái trợ lực điện văn minh, biến tần chính HEV, tinh chỉnh và điều khiển thân xe TT, mạng lưới hệ thống phanh, điều khiển và tinh chỉnh ghế ngồi, v.v.

Điện tử công suất trong các ứng dụng ô tôĐiện tử công suất trong những ứng dụng xe hơi

Tại sao điện tử công suất được sử dụng trong các ứng dụng ô tô?

Trong đời sống hàng ngày, tất cả chúng ta tiếp tục quan sát thấy nhiệt tỏa ra từ động cơ xe hơi sau khi xe hơi đã lái được một quãng đường nhất định. Đó là do mạng lưới hệ thống tàu điện của xe hơi có động cơ đốt trong hoặc động cơ là một trong những mạng lưới hệ thống con hoạt động giải trí với nhiệt độ cao trên 125 độ C. Ứng dụng của điện tử công suất với những thành phần như silicon cấp nguồn cho MOSFET và IGBT được sử dụng làm công tắc nguồn điện tử công suất trong mạng lưới hệ thống tàu điện của mạng lưới hệ thống điện và điện tử xe hơi để giảm size toàn diện và tổng thể. Và cũng để quản trị những yếu tố về nhiệt trong đó công suất cao của dải kW đang được sử dụng để cải tổ hiệu suất cao sử dụng nguyên vật liệu.

Bạn đang đọc:

MOSFET kênh đôi dựa trên silicon

MOSFET kênh đôi dựa trên siliconCác hạn chế hoàn toàn có thể được khắc phục bằng cách sử dụng chất bán dẫn có khe hở băng rộng như cacbua silicon có nhiệt độ hoạt động giải trí cao được cho phép đặt mạch gần vị trí có nhiệt độ cao. Nó có độ dẫn nhiệt cao hơn hai hoặc ba lần so với silicon, điều này sẽ vô hiệu nhu yếu của những khối đồng lớn và áo khoác nước. Cacbua silic có điện áp đánh thủng cao và có năng lực chuyển mạch ở tần số cao với tổn thất điện năng rất ít, làm cho size toàn diện và tổng thể của mạch điện rất nhỏ.

Chip cacbua siliconChip cacbua silicon

Ứng dụng của điện tử công suất

Ứng dụng điện tử công suất được lan rộng ra sang những nghành nghề dịch vụ khác nhau như Hàng không ngoài hành tinh, Ô tô mạng lưới hệ thống điện và điện tử, mạng lưới hệ thống thương mại, công nghiệp, khu dân cư, viễn thông, giao thông vận tải vận tải đường bộ, mạng lưới hệ thống tiện ích, v.v. Trong trường hợp điện tử xe hơi, những mạng lưới hệ thống tạo ra điện được sử dụng trong xe hơi như những phương tiện đi lại giao thông vận tải đường đi bộ như viễn thông, mạng lưới hệ thống vui chơi trong xe hơi, người luân chuyển sản phẩm & hàng hóa, v.v. Nhu cầu tinh chỉnh và điều khiển động cơ xe hơi bắt nguồn từ thiết bị điện tử xe hơi để tinh chỉnh và điều khiển và quy đổi thích hợp. Linh kiện điện tử ô tôLinh kiện điện tử xe hơiĐiện tử xe hơi được phân thành nhiều loại khác nhau : điện tử động cơ, điện tử truyền động, điện tử khung gầm, bảo đảm an toàn dữ thế chủ động, tương hỗ người lái, mạng lưới hệ thống tiện lợi và vui chơi cho hành khách. Đối với bất kể mạng lưới hệ thống điện nào như DC / DC hoặc DC / AC hoặc AC / DC, nguồn Linh kiện điện tử như bộ tinh chỉnh và điều khiển, trình điều khiển và tinh chỉnh cổng, bộ chuyển đổi, v.v. là bắt buộc. Nói chung, dựa trên nhu yếu của đơn vị sản xuất phương tiện đi lại hoặc nguồn điện, bộ tinh chỉnh và điều khiển tương tự như hoặc kỹ thuật số được chọn sao cho những thông số kỹ thuật sau gồm có ngân sách, tích hợp, độ đáng tin cậy và tính linh động được xem xét .

Ứng dụng điện tử công suất trong điện tử ô tô

Ứng dụng điện tử công suất trong điện tử ô tôỨng dụng điện tử công suất trong điện tử xe hơiCác ứng dụng của điện tử công suất trong mạng lưới hệ thống điện và điện tử xe hơi gồm có mạng lưới hệ thống điện áp cao, phát điện xe hơi, phân phối điện chính sách chuyển mạch ( SMPS ), Bộ chuyển đổi DC sang DC, truyền động điện, biến tần lực kéo hoặc bộ chuyển đổi DC sang AC, linh kiện điện tử công suất, nhu yếu nhiệt độ cao, ứng dụng SMPS trong mạng lưới hệ thống tàu điện, v.v. Ví dụ, hãy xem xét một chiếc xe hơi tân tiến, trong đó tất cả chúng ta hoàn toàn có thể tìm thấy nhiều thành phần điện tử công suất như công tắc nguồn đánh lửa, mô-đun điều khiển và tinh chỉnh, cảm ứng vận tốc xe, cảm ứng lái và những thành phần khác, như trong hình trên.

1. Sản xuất điện ô tô

Ứng dụng điện tử công suất trong hệ thống phát điện ô tô cung cấp cho máy phát điện ô tô với hiệu suất được cải thiện và công suất cao, cùng với khả năng chịu nhiệt độ cao và mật độ công suất cao với nhiều nghiên cứu trong việc thiết kế máy phát điện với các ứng dụng điện tử công suất chế độ chuyển mạch. Máy phát điện thường được sử dụng trong các ứng dụng ô tô là máy phát điện xoay chiều Lundell hoặc Claw-cực, vì nó phù hợp với hiệu suất mới nổi yêu cầu. Đặc tính trường và phần ứng của máy phát điện xoay chiều này được tăng cường nhờ sử dụng điện tử công suất. Những máy phát điện này được sử dụng trong ô tô để cung cấp năng lượng cho pin và hệ thống điện khi động cơ đang chạy. Máy phát điện ô tô yêu cầu điện tử Bộ điều chỉnh điện áp để tạo ra một điện áp không đổi ở các cực pin bằng cách điều chỉnh dòng điện trường nhỏ.

Hình cắt của Máy phát điện LundellHình cắt của Máy phát điện Lundell

2. Nguồn cung cấp chế độ chuyển mạch (SMPS)

Khái niệm SMPS dựa trên những thiết bị điện tử công suất như thiết bị bán dẫn hoạt động giải trí ở trạng thái bật có điện áp bằng không và trạng thái tắt có dòng điện bằng không trong trạng thái này về mặt kim chỉ nan với hiệu suất 100 %. Để bật và tắt những thiết bị bán dẫn công suất này, kỹ thuật điều chế độ rộng xung ( PWM ) Được sử dụng. Các bộ chuyển đổi dựa trên điện tử công suất nhỏ và cồng kềnh hơn được sử dụng để chuyển mạch tần số cao vì những bộ chuyển mạch này có năng lực hoạt động giải trí ở tần số chuyển mạch cao. SMPSSMPS

Ứng dụng SMPS trong Hệ thống Tàu điện

Hệ thống tàu điện của HEV, xe điện và ICE cần có những điều hòa SMPS sau đây như :

  • Phanh tái tạo (AC / DC)
  • Bộ sạc trên bo mạch (AC / DC)
  • Hệ thống pin kép (DC / DC)
  • Động cơ kéo (DC / AC)

3. Bộ chuyển đổi DC sang DC

Có sẵn những cấu trúc link bộ chuyển đổi DC sang DC khác nhau hoàn toàn có thể được sử dụng tùy theo nhu yếu. Các cấu trúc link này được phân loại là cấu trúc link cô lập và không khác biệt được sử dụng trong những mạng lưới hệ thống tàu điện. Ứng dụng của điện tử công suất trong chuyển mạch đã mang lại một khái niệm về chuyển mạch mềm trong đó những chuyển mạch phải chịu ứng suất thấp bằng cách sử dụng LLC hoặc chính sách cộng hưởng. Những bộ chuyển đổi mềm, có độ đáng tin cậy cao và tuổi thọ cao này rất hữu dụng trong thị trường điện tử xe hơi. Có những bộ chuyển đổi hai chiều như 400 sang 12V cho xe điện và 48 sang 12V cho xe hybrid hoặc động cơ đốt trong. Bộ chuyển đổi DC / DCBộ chuyển đổi DC / DC

4. Biến tần kéo (DC / AC)

Động cơ điện là những máy được sử dụng để đổi khác nguồn năng lượng điện thành cơ năng và hầu hết động cơ điện một chiều được sử dụng cho mục tiêu này, nhưng do tính không đáng đáng tin cậy của động cơ điện một chiều, động cơ xoay chiều được sử dụng vì hiệu suất cao của chúng. Ứng dụng của điện tử công suất trong kiến thiết xây dựng bộ điều khiển và tinh chỉnh cho động cơ xoay chiều đã có những văn minh vượt bậc từ hai thập kỷ qua. Do đó, để động cơ xoay chiều cung ứng nguồn năng lượng, nguồn năng lượng được tàng trữ trong pin của mạng lưới hệ thống điện và điện tử xe hơi của xe điện hoặc xe điện hybrid hoặc ICE nhu yếu ứng dụng điện tử công suất như bộ chuyển đổi DC sang AC hoặc biến tần điện. Biến tần SPIBiến tần SPI

5. Bộ sạc trên bo mạch (AC / DC)

Xe có thiết bị điện tử ô tô bao gồm pin cần được sạc cho mục đích sạc này, nguồn AC cung cấp phải được chuyển đổi thành DC. Chúng ta biết rằng, nguồn điện chỉ có thể được lưu trữ trong pin ở dạng DC. Việc chuyển đổi AC sang DC này có thể được thực hiện bằng ứng dụng của các bộ chuyển đổi điện tử công suất được gọi là bộ chỉnh lưu.

Ắc quy ô tôẮc quy xe hơiỨng dụng của điện tử công suất ngày càng tăng cùng với những công nghệ tiên tiến tiên tiến và phát triển trong mạng lưới hệ thống điện và điện tử trên xe hơi nhằm mục đích cải tổ hiệu suất tổng thể và toàn diện của mạng lưới hệ thống với nhiệt độ hoạt động giải trí cao, tăng tính linh động, độ đáng tin cậy và giảm kích cỡ tổng thể và toàn diện của mạch điện. Nếu bạn biết bất kể ứng dụng phát minh sáng tạo mới nào của điện tử công suất trong điện tử xe hơi, thì hãy gửi quan điểm ​ ​ và nhận xét của bạn trong phần phản hồi bên dưới .

Tín ảnh:

  • Điện tử công suất trong các ứng dụng ô tô của thiết kế điện tử
  • MOSFET kênh đôi dựa trên silicon của siliconray
  • Chip cacbua silicon của xe lai
  • Linh kiện điện tử ô tô của omron
  • Ứng dụng Điện tử Công suất trong Điện tử Ô tô của trong suốt
  • Cắt chế độ xem của Máy phát điện Lundell bằng wikimedia
  • SMPS bởi aliexpress
  • DC-DC Converter của diytrade
  • Ắc quy ô tô của imimg

Có thể bạn quan tâm
© Copyright 2008 - 2016 Dịch Vụ Bách khoa Sửa Chữa Chuyên nghiệp.
Alternate Text Gọi ngay