Bơm Gas Máy Lạnh Ô Tô

bơm gas máy lạnh ô tô tại HCM uy tín để có thể đảm nhiệm công việc một cách trọn vẹn – hiệu quả 
 
Hiện nay trên thị trường ô tô tại Nước Ta có rất nhiều đời máy với nhiều tên thương hiệu nỗi tiếng khác nhau. Hệ thống máy lạnh được trang bị trong ô tô của từng hãng cũng khác nhau. Khi xe giật mình giảm lạnh hay không còn năng lực làm lạnh, đó là thời gian máy lạnh xe hơi đã bị thiếu gas hoặc hết gas, cần kiểm tra hàng loạt mạng lưới hệ thống máy lạnh để có những khắc phục kịp thời. Việc quang trọng giờ đây là bạn cần tìm một dịch vụtại Hồ Chí Minh uy tín để hoàn toàn có thể đảm nhiệm việc làm một cách toàn vẹn – hiệu suất cao

Kinh nghiệm nạp gas máy lạnh cho ô tô

• Nhưng trước hết, Công ty điện lạnh Hùng Cường chúng tôi xin giới thiệu sơ lược về nguyên lý hoạt động của hệ thống máy lạnh ô tô. Theo TS. Trần Văn Ngữ, Trường ĐH Bách Khoa HCM, hệ thống lạnh có cùng nguyên lý hoạt động. Máy bao gồm 4 bộ phận chính: máy nén, dàn ngưng, dàn bay hơi và van tiết lưu hay ống mao dẫn.
 

• Máy nén lạnh cũng giống như máy nén để bơm xe, làm nhiệm vụ nén gas lạnh (môi chất lạnh) từ áp suất thấp trong dàn bay hơi (dàn lạnh) lên áp suất cao trong dàn ngưng (dàn nóng). 
 

• Trong các máy nhỏ, máy nén cùng động cơ điện được đặt trong cùng một vỏ sắt và được hàn kín thành một khối đặt phía sau máy. Cả khối đó thường được gọi là blốc của máy.
 

Bạn đang đọc: Bơm Gas Máy Lạnh Ô Tô

• Dàn bay hơi hay thường gọi là dàn lạnh thực chất là các ống đồng hoặc nhôm mà gas lạnh đi trong đó.
Trong dàn lạnh, gas lạnh sẽ sôi ở nhiệt độ thấp và tiến hành làm lạnh các sản phẩm đặt trong dàn. Nhiệt độ sôi trong đó phụ thuộc vào nhiệt độ cần làm lạnh. 
 

• Thí dụ đối với máy lạnh ô tô, nhiệt độ sôi chỉ khoảng 50C, tủ lạnh thông thường nhiệt độ sôi từ – 10 đến –200C …
 

• Dàn ngưng hay thường gọi dàn nóng, cũng thường là các ống đồng hoặc nhôm mà gas lạnh đi trong đó. Ở đây quá trình ngược lại với trong dàn lạnh, gas lạnh từ trạng thái hơi (áp suất cao và nhiệt độ cao) nhả nhiệt ra không khí và biến thành trạng thái lỏng giống như nước, nhưng ở áp suất cao (gần giống quá trình chưng cất rượu). 
 

 

• Nhiệt độ ở dàn ngưng phụ thuộc vào vào năng lực làm mát của dàn. Nhiệt độ không khí càng thấp, không khí lưu thông tốt thì nhiệt độ ngưng càng thấp và máy lạnh thao tác càng hiệu suất cao .

Những nguyên nhân gây ảnh hưởng đến hệ thống điện lạnh trên ô tô
 

» Trong quá trình làm việc,hệ thống xuất hiện một lượng nước ngưng tụ, a xít được hình thành và nó có thể gây tắc ẩm,ăn mòn làm hỏng các bộ phận,chi tiết của hệ thống lạnh
 

» Các chất bẩn, mạt kim loại quá nhiều trong phin lọc gas, lá tản nhiệt dẫn tới việc hệ thống lạnh có thể bị tắc, làm giảm khả năng tỏa nhiệt,dễ gây mọt thủng dàn ngưng,đồng thời sẽ gây ồn khi sử dụng
 

» Dầu bôi trơn bị thất thoát hoặc biến chất sẽ làm cho máy nén(lốc)không được bôi trơn đầy đủ dẫn đến việc máy nén bị mài mòn quá mức, bó kẹt
 

» Gas lạnh có khả năng thẩm thấu qua một số chi tiết của hệ thống máy lạnh, dẫn đến hiện tượng thiếu gas làm công suất lạnh giảm;và máy nén(lốc) luôn phải làm việc ở chế độ tải giới hạn làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu của xe, Cần tìm một dịch vụ nạp gas ô tô uy tín – chất lượng để khắc phục sự cố
 

» Thêm vào đó,dàn lạnh bẩn luôn là điền kiện tốt để nấm và vi khuẩn phát triển.Không chỉ gây ra mùi khó chịu mà còn là nguyên nhân của bệnh hen suyễn,viêm phổi và các bệnh lây nhiễm

Xem thêm: Bảo hành điều hòa Tại Long Biên

Các bước kiểm tra hệ thống lạnh trên ô tô

♦ Bước 1: Dây curoa của máy nén được căng đúng mức quy định,không bị mòn khuyết,tước sợi,chai bóng và phải thẳng hàng với các buli truyền động…
 

♦ Bước 2: Chân gắn máy nén được siết đủ cứng vào thân động cơ,không bị nứt,vỡ, lỏng…
 

♦ Bước 3: Các đường ống dẫn môi chất lạnh không được mòn khuyết,xì hơi và được bố trí xa các bộ phận di động…
 

♦ Bước 4: Phốt của trục máy nén phải kín. Nếu bị hở sẽ nhận thấy dầu quanh trục máy nén,trên mặt buli và mâm bị động bộ ly hợp điện từ máy nén…
 

♦ Bước 5: Mặt ngoài giàn nóng sạch sẽ bảo đảm thông gió tốt và được lắp ráp đúng vị trí,không áp sát vào két nước động cơ
 

♦ Bước 6: Quan sát tất cả ống,các hộp dẫn khí,các cửa cánh gà cũng như hệ thống cơ khí điều khiển phân phối luồng khí,các bộ phận này phải thông suốt hoạt động nhạy,nhẹ và tốt.
 

♦ Bước 7: Bên ngoài các ống của giàn lạnh và cả bộ giàn lạnh phải sạch,không được bám bụi bẩn.Thông thường nếu có mùi hôi trong khí lạnh thổi ra chứng tỏ giàn lạnh đã bị bám bụi bẩn
 

♦ Bước 8: Động cơ điện quạt gió lồng sốc hoạt động tốt chạy đầy đủ mọi tốc độ quy định. Nếu không đạt yêu cầu này,cần kiểm tra tình trạng chập mạch của các điện trở điều khiển tốc độ quạt gió
 

♦ Bước 9: Các bộ lọc không khí phải thông sạch.
 

Xem thêm: Sửa điều hòa Tại Thanh Trì

♦ Bước 10: Nếu phát hiện vết dầu vấy bẩn trên các bộ phận hệ thống lạnh,trên đường ống dẫn môi chất lạnh chứng tỏ có tình trạng xì thoát ga môi chất lạnh.Vì khi môi chất lạnh xì ra khéo theo dầu bôi trơn.
 

Ngoài ra Điện Lạnh Hùng Cường còn cung cấp dịch vụ sửa chữa máy lạnh tại nhà. Nếu quý khách cần bơm gas máy lạnh hãy liên hệ đến công ty Hùng Cường để được hỗ trợ nhanh chóng – chuyên nghiệpViệc kiểm tra và vệ sinh mạng lưới hệ thống lạnh liên tục và đúng cách không chỉ bảo vệ được sức khỏe thể chất của bạn và mái ấm gia đình mà còn giúp bạn tiết kiệm chi phí được những khoản tiền không nhỏ. Ngoài ra Điện Lạnh Hùng Cường còn phân phối dịch vụ. Nếu hành khách cầnhãy liên hệ đến công ty Hùng Cường để được tương hỗ nhanh gọn – chuyên nghiệp

Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Sửa Điều Hòa