Volvo có thể ‘thoát ly’ khỏi Geely
“Cấu trúc sở hữu càng rõ ràng, và các cổ đông càng minh bạch thì càng dễ cho các nhà đầu tư khi họ cân nhắc rót tiền vào”, Engellau nói.
Bạn đang đọc: Volvo có thể ‘thoát ly’ khỏi Geely
Trụ sở của Volvo tại Thượng Hải. Ảnh : CGTN
Các nhà nghiên cứu và phân tích Dự kiến những hãng xe quốc tế khác cũng sẽ có những thỏa thuận hợp tác tương tự như ở Trung Quốc – thị trường ôtô lớn nhất quốc tế – khi pháp luật về việc những hãng xe quốc tế phải liên kết kinh doanh với một đối tác chiến lược địa phương sẽ chấm hết vào năm sau .Những pháp luật tương tự như so với những hãng xe điện cũng đã được xóa bỏ, được cho phép Tesla sản xuất và tự bán xe tại Trung Quốc. Volkswagen cũng tự trấn áp hoạt động giải trí trong Trụ sở xe điện của hãng tại Hợp Phì, tỉnh An Huy .Thỏa thuận của Volvo – vẫn chưa được nêu rõ về mặt kinh tế tài chính – sẽ giúp họ chiếm hữu hàng loạt những xí nghiệp sản xuất sản xuất ở Thủ Đô và Đại Khánh, cũng như những công ty bán hàng và cơ sở nghiên cứu và điều tra và tăng trưởng ở Thượng Hải .Volvo đã bán được hơn 166.000 xe tại Trung Quốc trong 2020, và các đại lý đang đưa ra những chương trình giảm giá sâu nhằm cạnh tranh với những thương hiệu cao cấp khác như BMW và Audi.
Volvo cho biết việc chuyển giao hoàn toàn có thể qua hai bước, khởi đầu trong năm 2022 và triển khai xong trong 2023. ” Hai bước này sẽ tạo ra một cấu trúc chiếm hữu rõ ràng hơn cho cả Volvo và Geely “, Daniel Li, giám đốc quản lý và điều hành Geely nói trong một thông tin, nhưng không đề cập tới năng lực IPO .Hakan Samuelsson, giám đốc quản lý và điều hành Volvo phát biểu hồi tháng 6, rằng hãng xe Thụy Điển đang tiến tới năng lực IPO vào cuối 2021, và rằng họ hoàn toàn có thể vẫn san sẻ nền tảng và linh phụ kiện với Geely, với việc giữ khoảng cách như cách mà những công ty độc lập vẫn hoạt động giải trí .
Năm 1999, hãng Ford chi 6,45 tỷ USD mua lại Volvo. Đến 2010, khi Ford rơi vào khủng hoảng cục bộ, CEO Alan Mullaly ( chuyển sang từ Boeing ) mở màn bán một loạt những tên thương hiệu chiếm hữu để có thêm tiền. Lần lượt Jaguar, Land Rover, Aston Martin, Volvo bị chuyển nhượng ủy quyền cho chủ mới . Geely mua lại Volvo với giá 1,8 tỷ USD, khi ấy là thương vụ đắt nhất mà một hãng xe Trung Quốc từng mua ở nước ngoài. Nhưng thực tế, số tiền ấy được coi là món hời so với số tiền gấp 3 lần mà Ford đã chi.
Hơn 10 năm trôi qua, ở nhà máy sản xuất, kho lưu trữ bảo tàng, TT thưởng thức đến những showroom của Volvo, vẫn không có chỉ dấu nào cho thấy đây là hãng xe thuộc chiếm hữu của người Trung Quốc. Li Shufu, ông chủ của Geely, từ khi mua Volvo đã nói, ” tôi muốn đây là một hãng xe sang độc lập, chúng tôi không có dự tính tàn phá tên thương hiệu này ” .
Mỹ Anh (theo Reuters)
Source: https://dichvubachkhoa.vn
Category : Mua Bán Đồ Cũ
Có thể bạn quan tâm
- VSA 501 – Bằng chứng kiểm toán đối với các khoản mục và sự kiện đặc biệt
- Thu mua vải cây vải tồn kho vải thanh lý
- 10 chiến lược quản lý hàng tồn kho – Quản lý bán hàng và phát triển kinh doanh
- Gạch cao cấp giá rẻ tại Hậu Giang nên mua ở đâu đảm bảo uy tín?
- Phân tích tình hình quản trị hàng tồn kho tại một doanh nghiệp (công ty cổ phần – Tài liệu text
- Tồn kho an toàn ảnh hưởng thế nào đến chuỗi cung ứng?
